Komunikacja na Targówku

KwZ · Post autor: **KwZ** » 11 sty 2013, 14:33

Ale nie chodzi nam o brygady, tylko czas przejazdu! Pasażerowie na tym stracą.

Poza tym te brygady dalej muszą jeździć po Górczewskiej i WZ.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 11 sty 2013, 21:33

[...]

[ Komentarz dodany przez: Bastian: Sob 23 Mar, 2013 11:46 ]
Treść postu usunięta w celu ochrony prywatności użytkowników; podmioty zainteresowane treścią proszone są o kontakt z Głównym Moderatorem i uzasadnienie swojej prośby.

fik · Post autor: **fik** » 11 sty 2013, 21:36

[...]

[ Komentarz dodany przez: Bastian: Sob 23 Mar, 2013 11:45 ]
Treść postu usunięta w celu ochrony prywatności użytkowników; podmioty zainteresowane treścią proszone są o kontakt z Głównym Moderatorem i uzasadnienie swojej prośby.

MJ · Post autor: MJ » 11 sty 2013, 22:58

KwZ pisze:Ale nie chodzi nam o brygady, tylko czas przejazdu! Pasażerowie na tym stracą.

Poza tym te brygady dalej muszą jeździć po Górczewskiej i WZ.

Po jakiej Górczewskiej?! 512 nie jeździ po Górczewskiej.
PS. Jak mogą stracić pasażerowie?

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 11 sty 2013, 23:46

[...]

[ Komentarz dodany przez: Bastian: Sob 23 Mar, 2013 11:44 ]
Treść postu usunięta w celu ochrony prywatności użytkowników; podmioty zainteresowane treścią proszone są o kontakt z Głównym Moderatorem i uzasadnienie swojej prośby.

Post autor: **Bastian** » 11 sty 2013, 23:54

A może byście się uspokoili?

KwZ · Post autor: **KwZ** » 11 sty 2013, 23:57

Jachim pisze:
KwZ pisze:Ale nie chodzi nam o brygady, tylko czas przejazdu! Pasażerowie na tym stracą.

Poza tym te brygady dalej muszą jeździć po Górczewskiej i WZ.
Po jakiej Górczewskiej?! 512 nie jeździ po Górczewskiej.
PS. Jak mogą stracić pasażerowie?

A 512 jeździło. Zdążyli zmienić, bo pół roku na jednej trasie to już za długo, jeszcze by się ktoś przyzwyczaił

Stracą czas, przecież piszę.

Post autor: **Emyl** » 12 sty 2013, 12:30

Jachim pisze:PS. Jak mogą stracić pasażerowie?

Chłopaku, bo zamiast szybciutko dojechać do punktu docelowego będą musieli robić Tour de Zacisze. Chodzi o czas.

MJ · Post autor: MJ » 12 sty 2013, 22:33

emyl pisze:
Jachim pisze:PS. Jak mogą stracić pasażerowie?
Chłopaku, bo zamiast szybciutko dojechać do punktu docelowego będą musieli robić Tour de Zacisze. Chodzi o czas.

W sumie racja.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 12 sty 2013, 22:51

Uff, udało się wytłumaczyć

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 30 sty 2013, 22:09

Czy wiadomo jaka linia i kiedy pojedzie Codzienną? jaka trasa? Co dalej z 512?

ashir · Post autor: **ashir** » 24 mar 2013, 17:03

A co myślicie, żeby (zakładając nową trasę 140, 740 i kasację 202) skierować 156 na taką trasę:
Metro Młociny - ... - Św. Wincentego - Kołowa - Ossowskiego - Barkocińska - Myszkowska - Handlowa - Pratulińska - Trocka - Targówek
Powód to brak bezpośredniego dojazdu dla dużej grupy osób z Targówka Mieszkaniowego na Bródno (cmentarz, urząd dzielnicy, szpital, przesiadka na inne autobusy) i przy okazji częściowe zastąpienie 140, minusem jest brak obsługi ZP Gościeradowska (i Lidla przy okazji), ale myślę, że taka trasa to mniejsze zło?

Konied Makevski · Post autor: **Konied Makevski** » 24 mar 2013, 17:32

No tak, połączenie 140 i 156 IMO konieczne, bo inaczej to nie ma sensu... A żeby obsłużyć Gościeradowską można zmienić trasę 517: ... - Ossowskiego - Kołowa - Św. Wincentego - Borzymowska - TARGÓWEK.

ashir · Post autor: **ashir** » 24 mar 2013, 17:52

Czemu akurat 517? Zresztą taka zmiana to daje więcej minusów niż plusów. Omijanie części osiedla tylko po to, aby obsłużyć Kołową i Gościeradowską, gdzie mniej osób skorzystałoby z autobusu. A łączenie 140 i 156 to zły pomysł, bo obydwie mają inną częstotliwość.

pietia · Post autor: **pietia** » 25 mar 2013, 7:57

ashir pisze:A co myślicie, żeby (zakładając nową trasę 140, 740 i kasację 202) skierować 156 na taką trasę:
Metro Młociny - ... - Św. Wincentego - Kołowa - Ossowskiego - Barkocińska - Myszkowska - Handlowa - Pratulińska - Trocka - Targówek
Powód to brak bezpośredniego dojazdu dla dużej grupy osób z Targówka Mieszkaniowego na Bródno (cmentarz, urząd dzielnicy, szpital, przesiadka na inne autobusy) i przy okazji częściowe zastąpienie 140, minusem jest brak obsługi ZP Gościeradowska (i Lidla przy okazji), ale myślę, że taka trasa to mniejsze zło?

Taka trasa 156 byłaby ok. Co do obsługi Borzymowskiej (ZP Gościeradowska) to może rozwiązać ten problem, robiąc z 212 na Targówku linię okrężną (jednokierunkowo): PL. HALLERA- ... św. Wincentego-Kołowa-Ossowskiego-Myszkowska-Handlowa-Pratulińska-Trocka-Borzymowska-św. Wincentego-...PL. HALLERA (lub odwrotnie), z postojami tylko na Hallera (trasa nie jest długa, a na Targówku i tak zrobi się ciasno po wrzuceniu tam 140 i 156). Co prawda ZP Gościeradowska byłby w tym wariancie obsługiwany tylko jednokierunkowo, ale może lepsze to niz wykręcanie tam 517. Ewentualnie może 140 skierować od Wschodniego przez Ossowskiego-Kołową-św. Wincentego-Borzymowską do pętli