Moderator: Wiliam
To tylko w teorii. Chcesz zatrzymać 523 na wszystkich przystankach na jakich staje 154? Poza tym 154/129/159 to nie ten kaliber w porównaniu do 523. Odzyskasz tylko solówki.patryk148 pisze:Wadą jest wydłużenie czasu jazdy o 3 minuty z kierunku Bemowo - Grochów i 4 minuty z powrotem (dwa lewoskręty).
Jakie brygady chcesz odzyskać? SU10 ze 129? No to rzeczywiście, można by je na 523 przerzucić.patryk148 pisze:Dzięki skierowaniu 523 można przetrzebić inne linie z Redutowej, które są słabe czyli 154, 129 i 159 (albo skierować je w inne miejsce, albo dać rzadziej, albo tylko w dni powszednie), czyli odzyskać brygady do zasilenia 523.
(...)
Jednak dzięki temu manewrowi zyskuje się brygady dzięki którym 523 może być w pełni silną linią (poza szczytem w DP co 10 min i w DS też co 10 min) przy założeniu 188 poza szczytem w DP i DS co 30 minut.
Widocznie nie bardzo potrzebuje, skoro o to do ZTM-u nie piszedrja pisze:Redutowa potrzebuje powrotu 197 na cmentarz
Dlatego zamiast przyspieszyć ją na prawym brzegu wywalając zbędne przystanki lepiej usrać ją na lewym dowalając kolejne?primoż pisze:Na prawym brzegu zalicza prawie wszystkie przystanki.Kosiniak pisze:Nie, akurat 523 jest rzeczywiście przyspieszona.
Gdzie tak napisałem?Szeregowy_Równoległy pisze:Dlatego zamiast przyspieszyć ją na prawym brzegu wywalając zbędne przystanki lepiej usrać ją na lewym dowalając kolejne?
Co racja to racja, ale ta linia czasem tak bulwersuje, że przetacza się przez kilka wątkówBastian pisze:Trasa Łazienkowska jest gdzie indziej
Słyszałem wiele razy, że to linia widmo, sam miałem takie obawy zanim zacząłem korzystać...ale jakież to było moje zdziwienie, kiedy w większości wypadków jest o czasie na odcinku Zachodni<--->os. Górczewska. Przyznaje, zazwyczaj jeżdżę w weekendy, czy wieczorami, rzadko popołudniem, ale dłużej, niż 3 minuty nie czekałemSzeregowy_Równoległy pisze:Mam poważne wątpliwości, czy koordynowanie 154 z czymkolwiek ma sens.
