Komunikacja miejska w Ursusie

KwZ · Post autor: **KwZ** » 18 wrz 2012, 13:29

Podbijam, bo nie uzyskałem odpowiedzi na główne pytanie:
Czy ma sens połączenie 191 i 517?

reserved · Post autor: **reserved** » 18 wrz 2012, 13:30

Nie. To są w ogóle inne relacje i potoki.

MZ · Post autor: MZ » 05 lut 2013, 11:12

Wszystko wskazuje na to, że już wkrótce należy spodziewać się uruchomienia jakiejś linii na tak zwanej ulicy Nowolazurowej (oby jak najszybciej dostała ona jakąś normalną nazwę, bo "Nowocośtam" to straszne potworki językowe). I nie są to tylko jakieś moje przypuszczenia albo przecieki od osób obeznanych w temacie. Wystarczy po prostu dokładnie przyjrzeć się mapie komunikacji na stronie ZTM. Zostały tam już zaznaczone przyszłe przystanki. Nie wiem, jak będą się nazywały, ale z analizy mapy wynika, że mogą to być zespoły: PKP URSUS PŁN., URSUS-RATUSZ, POCZTY GDAŃSKIEJ, BATALIONU WŁOCHY i SALOMEA (tę nazwę już nawet lekko widać). Która linia tamtędy pojedzie - przekonamy się już wkrótce. Na razie nie ma co niepotrzebnie spekulować

.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 05 lut 2013, 11:19

CSI: Radom

MZ · Post autor: MZ » 05 lut 2013, 11:23

R-9 Chełmska pisze:CSI: Radom

W tej "kryminalnej zagadce" pominąłem jeszcze zespół przystankowy ZAPUSTNA

.

mariow · Post autor: **mariow** » 05 lut 2013, 11:58

może przedłużenie 394 nie byłoby głupie (np do PKP Włochy/Wałowickiej), albo coś z 206

Post autor: **Bastian** » 05 lut 2013, 12:24

mariow pisze:może przedłużenie 394 nie byłoby głupie (np do PKP Włochy/Wałowickiej)

Po to zbudowano Nowolazurową, by wepchnąć autobus w Ryżową?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 05 lut 2013, 12:42

129 z cm. Wolskiego przez Nowe Włochy (wyprostowane 194), Nowolazurową i Skorosze na Pralkę oraz 177 Regulska - Skorosze przez tunel na Cierlickiej i Nowolazurową

Post autor: **Bastian** » 05 lut 2013, 13:21

Eee...? A sens jakiś?

fik · Post autor: **fik** » 05 lut 2013, 16:39

Bastian pisze: Po to zbudowano Nowolazurową, by wepchnąć autobus w Ryżową?

Biorąc pod uwagę, że ma nią (rzekomo) jeździć 187, to wygląda na to, że tak. Nie wyobrażam sobie jej wycofania i ze Starego Ursusa i z Kleszczowej... chociaż samo wycofanie z Ursusa jest tak kosmicznym kretyństwem, że nic mnie nie zdziwi.

Post autor: **Bastian** » 05 lut 2013, 17:03

fik pisze:samo wycofanie z Ursusa jest tak kosmicznym kretyństwem

Przecież południowa strona ma całkiem silne 191

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 05 lut 2013, 17:55

Ale północna do niej mogłaby chcieć jakoś dojechać. Lokalne relacje pięćsetką (i to tak marną, jak 517)?

fik · Post autor: **fik** » 05 lut 2013, 17:58

Bastian pisze:
fik pisze:samo wycofanie z Ursusa jest tak kosmicznym kretyństwem
Przecież południowa strona ma całkiem silne 191

Nie dość, że zatłoczone i obsługujące nieco inną część osiedla, to średnio dające jakąkolwiek rozsądną opcję dojazdu na (i zwłaszcza z) TŁ. Pl. Tysiąclecia zostaje z okresowym 401 i gównianym 177.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 05 lut 2013, 20:54

Zupełnie nie w temacie Nowolazurowej, ale jechałem dzisiaj w B-szczycie 129 i frekwencja była bardzo przyzwoita (może nie jakiś powalający tłok, ale ciasnawo). Może warto podbić to do 20 minut?

mariow · Post autor: **mariow** » 06 lut 2013, 10:58

Bastian pisze:
mariow pisze:może przedłużenie 394 nie byłoby głupie (np do PKP Włochy/Wałowickiej)
Po to zbudowano Nowolazurową, by wepchnąć autobus w Ryżową?

no na razie nie ma jak inaczej, bo będzie tylko do Ryżowej przecież

a z tym 187 to zupełnie bez sensu ze względu na relacje lokalne i dojazd z Ursusa na TŁ