O spółce PKP Intercity

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 20 lut 2013, 19:26

MichalJ pisze:Mnie bardziej interesuje, czy koniec przesiadek.

Na to wychodzi. Czyli będzie drożej, chyba, że nie zmieni sie podejście do liczenia pełnej opłaty za przejazd... No nic, napisałem maila, poczekajmy na odpowiedź.

A dodatkowo będzie rozróżnienie taryfowe na dwie kategorie TLK, ciekawa sprawa...

Post autor: **JacekM** » 20 lut 2013, 21:58

1. Da się jakoś dotrzeć do informacji o punktualności pociągu na infopasazer.intercity.pl po jego numerze?

2. Jak ogólnie z punktualnością 41104 przy przyjeździe na Zachodnią?

fik · Post autor: **fik** » 20 lut 2013, 22:02

JacekM pisze: 2. Jak ogólnie z punktualnością 41104 przy przyjeździe na Zachodnią?

Nietragicznie, parę razy od grudnia przyjechał +30 do +40, ale poza tym dobrze.

Post autor: **JacekM** » 20 lut 2013, 22:06

Rzecz w tym ile będę czekać na 103 (23.15

) - czy może będzie się opłacało przez DWC jechać.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 20 lut 2013, 22:19

Akurat dziś też +30

choć i tak nadrobił od Katowic. Ale faktycznie jego opóźnienia są rzadkie.

por.Arek · Post autor: **por.Arek** » 21 lut 2013, 0:36

R-9 Chełmska pisze:Czyli koniec przewozu roweru w większości pociągów?

Koniec przewozu rowerów i koniec przesiadek, ale...PKP IC łatwiej sobie policzy ilu pasażerów jeździ, no i, jak mawia często często kol. fik, ogromna większość konsumentów tak chce (tu trzeba wierzyć na słowo, bo wiarygodne dane pewnie nigdy nie będą dostępne

).

Ach zapomniałbym, że nawiązujemy do najlepszych wzorców sowieckich i postsowieckich, bo tylko w tamtych stronach (patrząc na Europę i byłe ZSRR) obowiązkowe miejscówki - upraszczając - to standard. Wielkie pfff

fik · Post autor: **fik** » 21 lut 2013, 0:48

por.Arek pisze: Koniec przewozu rowerów i koniec przesiadek

Podaj źródło

fik · Post autor: **fik** » 21 lut 2013, 0:54

Marcin Adam Wróbel, komentarz na RK pisze:Żeby rozwiać wszelkie wątpliwości: dzwoniłem dziś do Biura Przepisów i Taryf IC i wszystko wyjaśniłem:

1. W 2 klasie pociągów TLK (nawet tych do tej pory objętych rezerwacją) cena biletu będzie wydawana wedle taryfy, a taryfa nie będzie w żadnym przypadku zwiększona o 3 zł.

2. Jeśli planujecie podróż z przesiadką - zostanie wydany Wam bilet na całą relację z miejscówką na pierwszy z pociągów - bezpłatna miejscówka na kolejne pociągi na kolejnych blankietach

3. Do Biletu Podróżnika nie będzie żadnych dodatkowo płatnych miejscówek. Jak dobrze pamiętam z rozmowy - będą wydawane bezpłatne.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 21 lut 2013, 0:58

Zaraz jacyś magicy pobiorą bezpłatnych miejscówek na cały pociąg i "w celu odstraszenia żartownisiów, opłata 5 PLN"

Kwestia rowerów wciąż nierozwiązana...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 21 lut 2013, 8:54

Mam wrażenie, że bezpłatne miejscówki będą wydawane wyłącznie za okazaniem biletu. A więc nie martwiłbym się zbytnio

Więc jedyny minus, jaki zostaje wg tej wersji, to przywiązanie do planu podróży i brak możliwości wyboru miejsca.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 21 lut 2013, 11:56

Wolfchen pisze:Więc jedyny minus, jaki zostaje wg tej wersji, to przywiązanie do planu podróży i brak możliwości wyboru miejsca.

Najgorsze jest to, że w przypadku jazdy w kilka osób, można zostać porozsadzanym po kilku wagonach...

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 21 lut 2013, 12:17

Vilén pisze:
Wolfchen pisze:Więc jedyny minus, jaki zostaje wg tej wersji, to przywiązanie do planu podróży i brak możliwości wyboru miejsca.
Najgorsze jest to, że w przypadku jazdy w kilka osób, można zostać porozsadzanym po kilku wagonach...

A teraz się nie zdarza, że nie ma kilku miejsc obok siebie? Tyle że wg nowych zasad przynajmniej będziesz o tym wiedział wcześniej.

ashir · Post autor: **ashir** » 21 lut 2013, 16:12

Vilén pisze:
Wolfchen pisze:Więc jedyny minus, jaki zostaje wg tej wersji, to przywiązanie do planu podróży i brak możliwości wyboru miejsca.
Najgorsze jest to, że w przypadku jazdy w kilka osób, można zostać porozsadzanym po kilku wagonach...

Chyba, że razem kupicie bilety, a nie oddzielnie.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 21 lut 2013, 20:13

swoją drogą pozytywnym skutkiem ubocznym jest to, że klient dostając bilet będzie miał namiastkę planu podróży (podaną godzinę odjazdu na każdym bilecie/kolejnej miejscówce w przypadku przesiadki) - czyli doganiamy Rumunię

[ Dodano: |21 Lut 2013|, 2013 20:14 ]

Vilén pisze:
Wolfchen pisze:Więc jedyny minus, jaki zostaje wg tej wersji, to przywiązanie do planu podróży i brak możliwości wyboru miejsca.
Najgorsze jest to, że w przypadku jazdy w kilka osób, można zostać porozsadzanym po kilku wagonach...

ale np. w systemie e-IC masz możliwość zakupu miejsca obok wskazanego przez siebie numeru miejsca (w teorii, w praktyce nie sprawdzałem)

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 21 lut 2013, 21:09

W praktyce chyba nadal jest, że okno-korytarz-środek. Tylko co z Az?

PS. Może i doganiamy Rumunię, ale jesteśmy daleko w tyle za Czechami czy Niemcami...