SÄ d nad 14

[jasiu]

tak tylko pytam, proszę mnie nie bić;) Po prostu czas tracony na skręt 10-tki jest porównywalny z czasem przesiadki z Nowowiejskiej na Al. Niepodległości. Nie wspomnę już o tym, że z tego co zauważyłem skręcająca 10 blokuje tramwaje jadące na wprost i tratuje ludzi na przejściu dla pieszych. Chyba, że to kwestia przeprogramowania świateł.

[MichalJ]

Wrażenia z dzisiejszej czternastki:
O której godzinie bym nie jechał... najpopularniejszym towarem przewozowym było powietrze.
Pasażerowie to tylko takie skromne urozmaicenie.

Wczoraj już nie miałeś studentów Politechniki. Pomiar nierelewantny.

Nie, Politechnika ma wolne dopiero dzisiaj.

[MeWa]

Nie wspomnę już o tym, że z tego co zauważyłem skręcająca 10 blokuje tramwaje jadące na wprost i tratuje ludzi na przejściu dla pieszych. Chyba, że to kwestia przeprogramowania świateł.

Tam jest niebezpieczniue i światła nie spełniają przepisów...

[ Dodano: Pią 29 Mar, 2013 ]

gdyby 10 podzielić na 2 linie: Wyścigi - Narutowicza i Kielecka - Górczewska

To 10 w wersji Wyścigi - Narutowicza będzie miała mniej pasażerów niż obecna 14 z uwagi na gorsze przesiadki na Naruciaku.

[patryk148]

póki jest budowa metra, to należy 10 zawiesić, 8 podbić do silnej linii, a 16 skierować na Nowowiejską i Puławską na Wyścigi.

w związku z podbiciem 17 do 4 minut w szczycie nie wydaje się zasadne uruchamianie linii do pętli Woronicza.

brygady z 10 przechodzą na 8 (zostaje 1), do 16 trzeba dodać 1, więc się bilansuje. gorzej w weekendy bo 16 jeździ solówkowa bodajże i w nieco innych godzinach.

[Os0]

Silna 8? Glonojad byłby niezmiernie szczęśliwy

[Gdynianin]

Wczoraj już nie miałeś studentów Politechniki. Pomiar nierelewantny.

Nie, Politechnika ma wolne dopiero dzisiaj.

Ale wczoraj na uczelni była może z połowa studentów. Jak chcemy mierzyć liczbę rapażerow na Nowowiejskiej to trzeba tego dokonać w tygodniu "nieświątecznym" i trzeba to robić cały dzień, a nie wybiórczo - zapełnienie na Nowowiejskiej zależy w dużym stopniu od zajęć na uczelni dlatego zawsze koło pełnych godzin (na PW zajęcia zaczynają się zazwyczaj :15 i kończą :45 lub :00) tramwaj potrafi być pełny. Za to w innych godzinach mamy wolne krzesełka.

[Bastian]

póki jest budowa metra, to należy 10 zawiesić

A sam się zawieś!

8 podbić do silnej linii

I jeszcze częściej jeździć po Grochowskiej?

[primoż]

póki jest budowa metra, to należy 10 zawiesić, 8 podbić do silnej linii, a 16 skierować na Nowowiejską i Puławską na Wyścigi.

w związku z podbiciem 17 do 4 minut w szczycie nie wydaje się zasadne uruchamianie linii do pętli Woronicza.

brygady z 10 przechodzą na 8 (zostaje 1), do 16 trzeba dodać 1, więc się bilansuje. gorzej w weekendy bo 16 jeździ solówkowa bodajże i w nieco innych godzinach.

Czytasz przed wysłaniem to co piszesz? Rozumiem, że na JPII jest zbyt dobrze i trzeba ściąć, bo naprawdę nie widzę innego powodu dla twojego kuriozalnego pomysłu. 10 ma dobrą frekwencję i wpychanie z dziesiątki do innych linii bez zastępstwa (umówmy się: puszczenie tylko 16 na Wyścigi i nie podbijanie niczego to kpina a nie zastępstwo). Przemyśl, wróć, napisz coś poważnego, wtedy pogadamy.

[Bastian]

Zdjął z Jana Pawła II, włożył na Aleje Jerozolimskie.

[bepe]

Czytasz przed wysłaniem to co piszesz?

Raczej nie. Wrzucił już kilkanaście pomysłów na zmiany, ale nie zauważyłem, aby którykolwiek z nich miał choć odrobinę sensu. Coś jak ja036, tylko w przeciwieństwie do tego drugiego, patryk148 potrafi pisać po polsku.

[primoż]

Zdjął z Jana Pawła II, włożył na Aleje Jerozolimskie.

Z pewnością ta zmiana spowoduje uniknięcie niezabieralności w JPII po zabraniu 10...

Wrzucił już kilkanaście pomysłów na zmiany, ale nie zauważyłem, aby którykolwiek z nich miał choć odrobinę sensu.

Dlatego mnie to intryguje. Nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem, ale za cholery nie rozumiem dlaczego JPII, Niepodległości i Wołoska mają dostać po dupie, zwłaszcza, że tramwaje są nader przyzwoicie napełnione, a 10 na brak frekwencji nie narzeka.

[Glonojad]

Propozycja jest tak głupia, że na chwilę mi mowę odebrało.

[Daniel_FCB]

Ale wczoraj na uczelni była może z połowa studentów. Jak chcemy mierzyć liczbę rapażerow na Nowowiejskiej to trzeba tego dokonać w tygodniu "nieświątecznym" i trzeba to robić cały dzień, a nie wybiórczo - zapełnienie na Nowowiejskiej zależy w dużym stopniu od zajęć na uczelni dlatego zawsze koło pełnych godzin (na PW zajęcia zaczynają się zazwyczaj :15 i kończą :45 lub :00) tramwaj potrafi być pełny. Za to w innych godzinach mamy wolne krzesełka.

Staszic też potrafi wygenerować niezabieralność w kilku kursach. W ogóle potoki na Nowowiejskiej wyglądają śmiesznie. Nie raz, nie dwa widziałem wypchany tramwaj w godzinach rzędu 10-12 i takie z ledwie zajętymi siedzącymi w okolicach 14-15.

[Os0]

Bo w centrum ogólnie 13-14 to godziny, kiedy jest najmniej pasażerów.

[Poc Vocem]

Wczoraj już nie miałeś studentów Politechniki. Pomiar nierelewantny.

To co ja wczoraj robiłem na uczelni? Politechnika naprawdę w czwartek nie świętowała.