Moderator: JacekM
Przy każdych drzwiach?Premo pisze:WojtekE65 pisze:Nie wiem, czy to jakaś nowość, ale w elfie lotniskowym po modernizacji zauważyłem kasowniki ZTM, niedziałające.
No... bo na zewnątrz temperatura 30 stopni, wewnątrz 40, ale dmucha 45 bo wloty rozpalone, tak? Mimo wszystko ruch powietrza dużo daje. Okna jakie się sprawdzają to tylko otwierane klasycznie.Premo pisze:Z tego co mówią kierownicy nawiew nie jest włączany bo dmucha gorącem i jest jeszcze gorzej niż bez niego.
Dobry argument.Premo pisze:Wracając jeszcze do kasowników w ELFach. Pojawia się w tym wypadku jeden problem. Wszystkie bilety są honorowane tylko na odcinku Lotnisko-Wschodnia a dalej już tylko od dobowego wzwyż. Wsiądzie taki na Płudach skasuje 40 minutowy i podczas kontroli zacznie awanturę że kasownik mu bilet skasował.
W autobusach kierowca ręcznie przełącza. W SKM dzieje się to automatycznie na podstawie wskazań GPS.Na jakiej zasadzie kasowniki rozpoznają 1 i 2 strefę?
Konieczny byłby montaż kasowników we wszystkich pociągach co przy obecnym poziomie dewastacji jest niewykonalne. Już teraz z powodu remontów ustawia się w pociągach spora kolejka osób chcących skasować bilet u kierownika. Gdyby obowiązywało to we wszystkich pociągach kierownicy nie nadążyliby kasować. A mają też inne obowiązki. Póki co jak dla mnie jedynym rozwiązaniem byłby przenośny kasownik montowany jedynie na początku składu i przenoszony przez kierownika wraz ze zmianą kierunku.A może jednak szukać rozwiązań honorujących wszystkie bilety ZTM w ramach strefy?
![;]](./images/smilies/krzywy.gif){kind=small}
(w dodatku opóźnione ze 20 minut).
.