Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 25 cze 2013, 23:03

Obydwie inwestycje były budowane pod presją EURO, ale żeby się tak szybko posypać?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 cze 2013, 8:48

Ciężko mówić o sypaniu się stacji na lotnisku Chopina. Póki co nie wiadomo, co było przyczyną wypadku.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 26 cze 2013, 10:37

No jak się "malowało trawę na zielono" i robiło po łebkach,byle wyrobić się na Euro-to takie są skutki.Kwintesencja rządów HGW i PO.Bardzo ładnie wpisuje się w to zalany tunel Wisłostrady, oraz basen na Trasie Toruńskiej.

Post autor: **Bastian** » 26 cze 2013, 10:39

Trasa Toruńska to chyba z czasów, gdy PO jeszcze nawet nie zbierała się do startu działalności

mobil one · Post autor: **mobil one** » 26 cze 2013, 10:48

Chodzi o system udrażniania i kanalizacji-z którym przez lata sie nic nie robiło,potem budzenie sie władz z "ręką w nocniku" .

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 cze 2013, 10:57

No jak się "malowało trawę na zielono" i robiło po łebkach,byle wyrobić się na Euro-to takie są skutki.Kwintesencja rządów HGW i PO.

Wiesz choć kto był tu inwestorem, kto wykonawcą etc? Czy piszesz sztuka dla sztuki? Rozumiem, że potencjalne przełożenie zwrotki pod jadącym składem - które też niektórzy biorą pod uwagę - to osobiście HGW dokonała?
Rozumiem tunele i rozlewiska i inne takie i życzę wylania jej i osób które bezpośrednio za to odpowiadają, ale bez przesady.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 26 cze 2013, 11:29

A właśnie, mówi się, że "prawdopodobny błąd ludzki" - ale przecież to jest nowiutka linia i musi mieć czujniki zajętości toru i blokadę przełożenia rozjazdu. Czyli co - już ta blokada nie działa? Czy kolejny przypadek rutynowego łamania zabezpieczeń? Sprowa nikogo nie nauczyła?

Szymon · Post autor: **Szymon** » 26 cze 2013, 12:01

Służba drogowa będzie miała co robić na WLC...

Serwis D29-8 na Facebooku pisze:Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, na Lotnisku Chopina po wykolejeniu pociągu SKM konieczna jest wymiana większości części rozjazdu nr 223 - położonego jako pierwszy za peronem przy torze nr 1. Niezbędna jest tam także wymiana kilkunastu betonowych przytwierdzeń szyn do podłoża.

A poza tym:

Serwis D29-8 pisze:Piaseczno: Pociąg śmiertelnie potrącił człowieka

Około godziny 9:45 na szlaku Czachówek - Piaseczno pociąg KM 21542 relacji Radom - Otwock potrącił człowieka ze skutkiem śmiertelnym. Tor został zamknięty, pociągi kursują z opóźnieniami.

Do zdarzenia doszło na torowisku tuż przed stacją kolejową Piaseczno.
(...)

http://www.d29-8.cal.pl/news.php?readmore=62

tomstak · Post autor: **tomstak** » 26 cze 2013, 12:05

Linia 448 pęknięcie szyny pomiędzy WWO a WZ.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 cze 2013, 15:00

Szymon pisze:Piaseczno: Pociąg śmiertelnie potrącił człowieka

Aktualizacja godz. 14:30

Po zakończeniu czynności na miejscu śmiertelnego potrącenia człowieka, na linii Warszawa - Radom przywrócona została rozkładowa organizacja ruchu pociągów.

4 godzinki...

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 26 cze 2013, 18:42

Dzięki PLK-a i UTK-a jutro i pojutrze takie atrakcje na KM1

http://www.mazowieckie.com.pl/utrudnien ... -2013.html

Post autor: **pawcio** » 26 cze 2013, 19:34

Pytanie laika: co ma UTK do rzeczy?

Szymon · Post autor: **Szymon** » 26 cze 2013, 20:24

Zasadniczo sporo:

PLK naruszyła przepisy bezpieczeństwa w Radziwiłłowie

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego stwierdził naruszenie przez PKP Polskie Linie Kolejowe przepisów dotyczących obowiązków zarządców w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego. Chodzi o niespełnienie warunków technicznych infrastruktury zapewniające bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego.

http://www.rynek-kolejowy.pl/46145/PLK_ ... llowie.htm

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 26 cze 2013, 22:26

MichalJ pisze:A właśnie, mówi się, że "prawdopodobny błąd ludzki" - ale przecież to jest nowiutka linia i musi mieć czujniki zajętości toru i blokadę przełożenia rozjazdu. Czyli co - już ta blokada nie działa? Czy kolejny przypadek rutynowego łamania zabezpieczeń? Sprowa nikogo nie nauczyła?

A może to typowy przykład chęci szybkiego znalezienia kozła ofiarnego - "nasze systemy są wodoodporne, to jakiś człowiek coś źle zrobił, na pewno był pijany". Korporacje są niestety na tyle mocne, że są w stanie puszczać sterowane przecieki do prasy, a prasa ma swój podstawowy obowiązek, czyli przekazywanie faktów, w d....e.

A jest w tym przypadku możliwa sytuacja, jak miała miejsce w Reptowie?
http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa ... w_Reptowie

Szymon · Post autor: **Szymon** » 26 cze 2013, 22:46

WojtekE65 pisze:A może to typowy przykład chęci szybkiego znalezienia kozła ofiarnego - "nasze systemy są wodoodporne, to jakiś człowiek coś źle zrobił, na pewno był pijany". Korporacje są niestety na tyle mocne, że są w stanie puszczać sterowane przecieki do prasy, a prasa ma swój podstawowy obowiązek, czyli przekazywanie faktów, w d....e.

Z tym, że moje kanały informacyjne potwierdzają doniesienia medialne. Do zdarzenia przyczynił się przede wszystkim dyżurny ruchu. Osoby pracujące tego dnia na nastawni do czasu wyjaśnienia przyczyn zostały odsunięte od pracy.