Informacja pasażerska

ashir · Post autor: **ashir** » 30 cze 2013, 20:15

Oczywiście odkurzacz jeżdżący wczoraj na 190 nie miał żadnych problemów z wyświetlaczami. Nie ma to jak stary, sprawdzony system firmy R&G.

ashir · Post autor: **ashir** » 01 lip 2013, 11:47

A dziś też był częściowo problem z Z-1 i NovaMedia, nadal część Mercedesów wyświetlała: "ZA METRO". Natomiast na skróconym, nawet wtyczkowym 517 działał system chyba bez zarzutów. Przynajmniej wszystko z zewnątrz się wyświetlało prawidłowo.

Niestety już wozy z Macrosystemem potrafiły wyświetlić tylko numer linii, a w przypadku R&G było jeszcze gorzej, bo 517 jeszcze się wpisało, ale Z-1 już nie i wozy wyświetlały jedynie napis: "LINIA ZASTĘPCZA". Oczywiście, wydrukowanie kartek dla skróconego 517 i Z-1 było łatwiejsze niż zaprogramowanie tras, bo w końcu raptem to potrwa tylko 2 miesiące.

Tak samo jak widać nie opłacało się robić dech dla linii wydłużonych do Centrum, w końcu mała kartka za przednią szybą wystarczy.

Tylko nie wiem po co wozy z (sprawnymi) wyświetlaczami wożą też te kartki, za równo linie wydłużone do Centrum, jak i Mercedesy na skróconym, wtyczkowym 517. Już nie będę wspominał o jakiejś pladze Manów, w którym żaden wyświetlacz w środku nie działa, jedynie Knapik gada. Przy starszych wozach też ZTM zaczął olewać temat, przykładowo 159 i 162 ma objazd, nie pamiętam czy tablice boczne dostały nowe, ale raczej nie. Natomiast zawsze jak jeździł wóz, który nie miał wyświetlacza z przodu i z tyłu to woził tabliczkę z dopiskiem: "Trasa Zmieniona". Teraz nawet czegoś takiego ZTM prawdopodobnie nie dostarczył. Powiedzmy, że tablice z dopiskiem: "Nowa Trasa" do wysokich wozów przemilczę, bo nowszy wóz przy awarii wyświetlaczy czasem takie wykorzystuje, ale też czasem na marne są robione.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 01 lip 2013, 12:25

I tak to głównie jest wina MZA, które ma problemy z transferami rozkładów do sterowników, ZTM wszystko wysłał do przewoźników...

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 01 lip 2013, 16:35

Ile podwieszek powinno sobie wisieć pod dechą? Jedna?

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 01 lip 2013, 19:08

159 i 162 Mają dechy bez objazdu(wisi kartka). Nie wiem jak na elektrodechach(162). Jutro może będę jechał 162 to zobaczę. Remont mostu potrwa do XI.

ashir · Post autor: **ashir** » 01 lip 2013, 19:22

Elektrodechy mają wgraną nową trasę, ale na 520 już nie wgrano przystanku Metro Świętokrzyska, identyczna sytuacja co kiedyś była z PKP Toruńska. Co ciekawe dla 517 już wgrano przystanek PKP Powiśle, bo tutaj linia zmieniła rozkład, a na 520 już nie.

Post autor: **pawcio** » 02 lip 2013, 7:52

Elektrodechy objazdy będą miały, bo jest nowy rozkład.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 02 lip 2013, 8:59

Mają trasę objazdową, z tym że objazd nie jest nijak zaznaczony - choćby żółtym "Trasa zmieniona" u góry.

[ Dodano: Wto 02 Lip, 2013 09:03 ]

ashir pisze:A dziś też był częściowo problem z Z-1 i NovaMedia, nadal część Mercedesów wyświetlała: "ZA METRO". Natomiast na skróconym, nawet wtyczkowym 517 działał system chyba bez zarzutów. Przynajmniej wszystko z zewnątrz się wyświetlało prawidłowo.

Stalowa w jednym manie też wyświetlała w niedzielę tylko literę M, zamiast Z-1, Redutowa w Z17 wyświetlała w niedzielę w krótkim solarisie tylko "Za tramwaj". Z liniami zastępczymi zawsze jest problem.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 02 lip 2013, 9:15

W jakimś 21xx na 10, na wyświetlaczu pod sufitem oczywiście 'tr. zm. Górczewska'. Co taki komunikat daje w tym kierunku? Nie do przejścia...

Na cudownych wyświetlaczach lampowych początek trasy 'Zajezdnia Wola' (sic!), koniec 'Górczewska'. Tramwaj jechał Nowowiejską. Okienka na bieżące przystanki ciemne, poza pierwszym: '---'.

G...o chłopu nie zegarek.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 02 lip 2013, 11:59

fraktal, ZTM wymaga komunikatu o trasie zmienionej w obydwu kierunkach. 10 rusza ze Służewca Niekońskiego i do Królikarni jedzie trasą zmienioną, nie ma komunikatu, żeby zmieniać na zwykłą.

Stary Pingwin pisze:fraktal, ZTM wymaga komunikatu o trasie zmienionej w obydwu kierunkach. 10 rusza ze Służewca Niekońskiego i do Królikarni jedzie trasą zmienioną, nie ma komunikatu, żeby zmieniać na zwykłą.

W stosunku do TW tak wymaga? Bo w autobusach trasa zmieniona ma być tylko w tym kierunku, w którym jest zmieniona. I tylko na odcinku między początkiem półkursu a końcem objazdu. Popatrz na linie, które w DS omijają Krakowskie Przedmieście: te z elektrodechami po powrocie na KP/Miodową zaczynają wyświetlać bez trasy zmienionej.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 02 lip 2013, 15:37

Etam. 159 i 162 jadą Czerniakowską na północ z trasą zmienioną.

ashir · Post autor: **ashir** » 02 lip 2013, 17:52

Szeregowy_Równoległy pisze:
Stary Pingwin pisze:fraktal, ZTM wymaga komunikatu o trasie zmienionej w obydwu kierunkach. 10 rusza ze Służewca Niekońskiego i do Królikarni jedzie trasą zmienioną, nie ma komunikatu, żeby zmieniać na zwykłą.
W stosunku do TW tak wymaga? Bo w autobusach trasa zmieniona ma być tylko w tym kierunku, w którym jest zmieniona. I tylko na odcinku między początkiem półkursu a końcem objazdu. Popatrz na linie, które w DS omijają Krakowskie Przedmieście: te z elektrodechami po powrocie na KP/Miodową zaczynają wyświetlać bez trasy zmienionej.

W starszych autobusach z wyświetlaczami byłoby to trudne do zrobienia.

Dlatego napisałem, że te z elektrodechami. Zdziwiła mnie opinia Wiekowego Pingwina, że w TW objazd musi być oznaczony w obu kierunkach bez względu na to, czy w obu kierunkach występuje (chociaż: czy w tramwajach objazdy tylko w jednym kierunku się trafiają?). I zdziwiło mnie, że Swing nie umie po przejechaniu odcinka objazdowego przestać informować o zmianie trasy.

ashir · Post autor: **ashir** » 02 lip 2013, 19:03

No tak, ale znów w przypadku starszych wozów (a MichalJ skarży się na jakiegoś delfina/hipolita) trudno wymagać coś takiego. A trochę to głupie jak taki wyjazd z zajezdni "Wola", który jedzie na Os. Górczewska ma dopisek "Trasa Zmieniona". Swingi oczywiście powinny, ale może ZTM ma wymagania jednakowe obojętnie jaki system wyświetlaczy ma zamontowany pojazd?