Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

Post autor: **Wiliam** » 02 lip 2013, 23:25

Wreszcie po polsku.

Tylko po co? Kasy nie ma? Wojna o tory?

MALIN · Post autor: **MALIN** » 02 lip 2013, 23:49

MeWa pisze:po ustabilizowaniu się sytuacji w zakresie organizacji związanej z zamknięciem mostu średnicowego

czyli dopiero we wrześniu ?

tomstak · Post autor: **tomstak** » 03 lip 2013, 0:02

MALIN pisze:
MeWa pisze:po ustabilizowaniu się sytuacji w zakresie organizacji związanej z zamknięciem mostu średnicowego
czyli dopiero we wrześniu ?

Napisz którego roku, bo w najbliższym wrześniu, to wejdzie aktualizacja do rozkładu jazdy pociągów, a remont i zamknięcie średnicy podmiejskiej dalej w najlepsze będzie trwało

przewoz · Post autor: **przewoz** » 03 lip 2013, 13:27

Przynajmniej raz PLK się przyznała, że nie panuje nad prowadzeniem ruchu

kveld · Post autor: **kveld** » 03 lip 2013, 14:47

Od soboty wraca S3: http://ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=993&c=100&l=1

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 03 lip 2013, 14:56

Czego tam jeszcze na lotnisku brakuje? Nie ma możliwości zmiany toru, czy tylko ograniczenie szybkości, czy jeszcze inaczej?

kveld · Post autor: **kveld** » 03 lip 2013, 15:02

MichalJ pisze:Czego tam jeszcze na lotnisku brakuje? Nie ma możliwości zmiany toru, czy tylko ograniczenie szybkości, czy jeszcze inaczej?

Z tego co wiem czynny tylko jeden tor szlakowy między Służewcem (czyli de facto stacją Okęcie) i Lotniskiem. Dodatkowo sprawę komplikuje brak trapezu na wjeździe na Służewiec (Okęcie), co powoduje, że i przy peronie Służewca trzeba stać w jedną stronę przy "niewłaściwej" krawędzi - to powoduje dodatkowe perturbacje i obniża przepustowość (wydłuża czas jazdy "pod prąd"). Na Lotnisku czynne są obydwie krawędzie peronowe, ale niewiele to pomaga.

fik · Post autor: **fik** » 03 lip 2013, 15:07

kveld pisze:Służewcem (czyli de facto stacją Okęcie) i Lotniskiem

Lotnisko to też stacja Okęcie

kveld · Post autor: **kveld** » 03 lip 2013, 15:09

fik pisze:
kveld pisze:Służewcem (czyli de facto stacją Okęcie) i Lotniskiem
Lotnisko to też stacja Okęcie

Fakt. I nawet podziału na okręgi nastawcze chyba nie ma

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 03 lip 2013, 15:09

Zaraz. Czyli na stację w tunelu można wjechać na oba tory, ale tylko z jednego toru szlakowego? Rozjazdy są tak uszkodzone, że da się jechać tylko na bok?

kveld · Post autor: **kveld** » 03 lip 2013, 15:12

MichalJ pisze:Zaraz. Czyli na stację w tunelu można wjechać na oba tory, ale tylko z jednego toru szlakowego? Rozjazdy są tak uszkodzone, że da się jechać tylko na bok?

Z tego, co zrozumiałem, to z powodu uszkodzenia rozjazdu 222 nieczynny jest tor 2L. Da się wjechać/wyjechać z toru 1L na tory 1K i 2K. Ilustracja do opisu: http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/html ... Okecie.png

TOMEK · Post autor: **TOMEK** » 03 lip 2013, 15:14

Wczoraj o 17:30 KML wjechał normalnie na Służewiec w stronę lotniska.

kveld · Post autor: **kveld** » 03 lip 2013, 15:16

TOMEK pisze:Wczoraj o 17:30 KML wjechał normalnie na Służewiec w stronę lotniska.

Bardziej by mnie interesowało jak wjechał jadąc od lotniska - to by potwierdziło/zaprzeczyło informacjom przeze mnie posiadanym.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 03 lip 2013, 17:10

Kto jest fundatorem kilkudziesięciominutowych opóźnień w ruchu podmiejskim zarówno na Wschodniej jak i Zachodniej? Wygląda to nieciekawie. To, że PLK nie panuje to już wiemy. KM też nieciekawie stoją chyba w obiegach.

Na lotnisko pociągi wjeżdżają jedynką i wyjeżdżają dwójka. Po ludzku. Nie wiem tylko czy da się zjechać z 1 na 2 w kierunku stacji, czy trzeba to robić na Służewcu.

alojz · Post autor: **alojz** » 03 lip 2013, 19:32

przewoz pisze:Przynajmniej raz PLK się przyznała, że nie panuje nad prowadzeniem ruchu

Zachodnia to w ogóle nie ogarnia tematu. W popołudniowym szczycie jest totalny burdel.

Taki przykład z poniedziałku: Na peron 7 mają wjechać S11 z Pruszkowa (tor 3) oraz KM z Siedlec (tor 5). Jak wiadomo, z kierunku Pruszkowa można wjechać tylko na tor 3, w związku z tym S11 została zatrzymana "na górce" przed semaforem, a Siedlce wjechały na tor 3. Nie wiem czy SKM kwitła na wjazdowym ponad kwadrans, możliwe że została skierowana na peron 8 (wątpię).

W części podmiejskiej podobne sytuacje.