Komunikacja na Targówku

Post autor: **Emyl** » 02 wrz 2013, 6:15

Poirytowany frekwencją 512 na zaciszańskim odcinku, chciałbym spytać, co stoi na przeszkodzie uwaleniu tej linii do piachu i zmianie trasy 120?

fik · Post autor: **fik** » 02 wrz 2013, 8:24

Nie wiem, czy dalsze wydłużanie czasu przejazdu 120 jest pożądane

SławekM · Post autor: **SławekM** » 02 wrz 2013, 8:51

emyl pisze:Poirytowany frekwencją 512 na zaciszańskim odcinku, chciałbym spytać, co stoi na przeszkodzie uwaleniu tej linii do piachu i zmianie trasy 120?

1. Magia czerwonego numerka
2. Zacisze dłuuugo walczyło o powrót 512 na MŚD.

Post autor: **Emyl** » 02 wrz 2013, 9:03

fik pisze:Nie wiem, czy dalsze wydłużanie czasu przejazdu 120 jest pożądane

Nawet, gdyby konieczne było dołożenie brygady, to i tak się opłaca -.-' Zresztą o ile ten czas by się wydłużył? O 5 minut na kółko?

fik · Post autor: **fik** » 02 wrz 2013, 9:13

emyl pisze:Nawet, gdyby konieczne było dołożenie brygady, to i tak się opłaca

Pasażerom?

Post autor: **Emyl** » 02 wrz 2013, 12:28

Przecież to jest linia odcinkowa, mało kto jedzie z Olesina na Wschodni.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 02 wrz 2013, 13:08

A z Grodziska na Wileniak

Post autor: **Emyl** » 02 wrz 2013, 13:14

W tej relacji raczej wybiera się czerwońca

KwZ · Post autor: **KwZ** » 02 wrz 2013, 13:27

Ripostuję, że 120 Grodzisk objeżdża, podczas gdy 527 ledwo je muska.

Matrix2441 · Post autor: **Matrix2441** » 02 wrz 2013, 13:41

512 w godzinach szczytu jest naprawdę nieźle zapełnione na odcinku zaciszańskim. Poza tym odciąża 190, 527 i linie mareckie na odcinku Młodzieńcza - MRA. Nawet już chyba ktoś kiedyś zaproponował, by tak zrobić, ale pomysł - podobnie jak teraz - nie znalazł aprobaty forumowiczów.
To trochę tak, jak z tym 216 zresztą, emylu.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 02 wrz 2013, 13:59

A to swoją drogą, że zamiast puszczać półpuste autobusy do CH Marki można puszczać półpuste autobusy na Zacisze

Post autor: **Emyl** » 02 wrz 2013, 19:19

Matrix2441 pisze:To trochę tak, jak z tym 216 zresztą, emylu.

To w ogóle nie tak, bo oczywistym jest, że...

KwZ pisze:A to swoją drogą, że zamiast puszczać półpuste autobusy do CH Marki można puszczać półpuste autobusy na Zacisze

Matrix2441 pisze:512 w godzinach szczytu jest naprawdę nieźle zapełnione na odcinku zaciszańskim. Poza tym odciąża 190, 527 i linie mareckie na odcinku Młodzieńcza - MRA.

...sugeruję wzmocnienie odzyskanymi z 512 brygadami częściowo 527 i częściowo 190, które wcale nie jeździ do Marek półpuste, a z pewnością o wiele lepiej zapełnione, niż 512 objeżdżające cały Świat i kawałek Ameryki z trzema osobami na pokładzie, podczas, gdy inne linie sąsiadujące w tej samej sekundzie ocierają się o niezabieralność.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 02 wrz 2013, 19:38

emyl pisze:...sugeruję wzmocnienie odzyskanymi z 512 brygadami częściowo 527

527 to IMO średni pomysł, biorąc pod uwagę to, że ta linia ma bardzo mało przystanków na Radzymińskiej, a i sens jej istnienia na tym ciągu komunikacyjnym jest też bardzo mały.

Post autor: **Emyl** » 02 wrz 2013, 19:39

Vilén pisze:527 to IMO średni pomysł, biorąc pod uwagę to, że ta linia ma bardzo mało przystanków na Radzymińskiej, a i sens jej istnienia na tym ciągu komunikacyjnym jest też bardzo mały.

To już było przerabiane milion razy - gdyby rzeczywiście tego sensu nie było, to i 527 by nie było...