120Na SWING

MeWa · Post autor: **MeWa** » 22 wrz 2013, 23:22

MisiekK pisze:
MeWa pisze:O matko...
Łomatko i łomatko... Od lat tak jeździ

Ale co to zmienia?

Post autor: **MisiekK** » 22 wrz 2013, 23:27

MeWa pisze:Ale co to zmienia?

To, że się kilka lat po fakcie dopiero budzicie z problemem.
Są lepsze wymysły naklejkowe stolicy i to jeżdżące codziennie - ciekawe kto je wreszcie zauważy.

Post autor: **vernalisadonis** » 22 wrz 2013, 23:35

MisiekK pisze: To, że się kilka lat po fakcie dopiero budzicie z problemem.
Są lepsze wymysły naklejkowe stolicy i to jeżdżące codziennie - ciekawe kto je wreszcie zauważy.

Pewnie w Swingach są przykładowo z przodu czerwono - czarne, a z tyłu czarno - czerwone cyfry.

Post autor: **MisiekK** » 23 wrz 2013, 7:19

vernalisadonis pisze:Pewnie w Swingach są przykładowo z przodu czerwono - czarne, a z tyłu czarno - czerwone cyfry.

Pudło

Szukać, szukać...

Os0 · Post autor: **Os0** » 23 wrz 2013, 18:55

Doklejane numery na delfinach z nowej partii, przy pozostawieniu pełnych, czarnych?

guzior · Post autor: **guzior** » 24 wrz 2013, 22:07

Przepraszam za OT, ale może mi ktoś powiedzieć, do czego służy to takie żółte (jakby półokrąg) na prawej krawędzi drzwi motorniczego i po co to się wysuwa? Do tego chciałbym spytać, po co jest to takie "cuś" przy 1. drzwiach? "Cuś" ma kształt również półkola, tylko, że szarego. Mam niejasne przeczucie, że chodzi o pozostawienie drzwi (kabiny motorniczego) otwartych i zablokowanie ich. Mam rację? Zły temat? Proszę mnie powiadomić, albo najlepiej przenieść posta.

Pablo-waw · Post autor: **Pablo-waw** » 24 wrz 2013, 22:11

Tak, masz absolutna racje. Niestety bez zdjęcia, a najlepiej filmu nikt o zdrowych zmysłach nie zrozumie idei tego horrendalnie głupiego wynalazku. Ogólnie to cos pierwszego zaczepia sie o to drugie. Moze popros na pętli o demonstracje

guzior · Post autor: **guzior** » 24 wrz 2013, 22:15

przy najbliższej okazji, kiedy będę jechał na petlę (o ile nie zapomnę), poproszę. oczywiście (wiem, że z mojego opisu nic praktycznie nie wynika), zrobię stosowne zdjęcia (lub film) i je tu zamieszczę. Dziękuję Ci, Pablo-waw za to, że chciało ci się po 1. moje wypociny a po 2. na nie odpowiedzieć

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 24 wrz 2013, 22:43

To barierka służąca do oddzielenia I drzwi od przedziału pasażerskiego, gdy prowadzący (w najczęstszym przypadku) wychodzi do zwrotnicy poza przystankiem.

Post autor: **MisiekK** » 24 wrz 2013, 22:45

JKTpl pisze:To barierka służąca do oddzielenia I drzwi od przedziału pasażerskiego, gdy prowadzący (w najczęstszym przypadku) wychodzi do zwrotnicy poza przystankiem.

Żeby ludzie nie próbowali wysiadać i nie szwendali się po torowisku....

Pablo-waw · Post autor: **Pablo-waw** » 24 wrz 2013, 23:34

@Guzior - nie ma za co dziękować, przecież o to dokładnie w tym forum chodzi, zeby sobie nawzajem informacje przekazywać. Szkoda, ze nie zapytales rano, zrobiłbym odpowiedni materiał pogladowy.
@ Michal K. - nigdy nie spotkałem motorowego, który tego używa. Podejrzewam, ze doskonale wiesz czemu

Półtorak · Post autor: **Półtorak** » 26 wrz 2013, 17:55

A ja tak, tylko rzadko i dawno temu - na początku eksploatacji Swingów.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 26 wrz 2013, 20:57

Ta przegroda nie stanowi przeszkody dla osób szczupłych, ja się spokojnie przeciskam.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 22 paź 2013, 23:35

#3295 w Bydgoszczy

Post autor: **MisiekK** » 25 paź 2013, 9:32

Bernard pisze:#3295 w Bydgoszczy

To nie jest wcale ostatni SWING. To wagon, który przyszedł wczoraj do Warszawy czyli #3294.