Obsługa linii pojazdami niskopodłogowymi - rozkład, a potrzeby - 2006/2007

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Awatar użytkownika
Proboszcz
Posty: 1039
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:04
Lokalizacja: WWA - TGK

Post autor: Proboszcz » 02 maja 2006, 20:31

8315 pisze:MZA ma 168 Solarisów Urbino 15
No fakt. W wyszukiwarce Przegubowca zapomniałem zaznaczyć żeby Solarisy były MZA

Awatar użytkownika
marker
Zbanowany
Posty: 141
Rejestracja: 17 gru 2005, 22:00
Lokalizacja: ZaCiSzAńSkI kLaN - LoŻa SzYdErCóW

Post autor: marker » 02 maja 2006, 21:51

gregory5576 pisze::arrow: chodziło mi o wekendy w okresie letnim ,w okresie wakacji plan w zajezdniach,jest zmniejszony, i nie powinno być z tym problemu :?:
Zauważ jeszcze, że na niektórych liniach jest zakaz wysyłania sztywniaków więc tak czy inaczej musi wyjechać ikarus i nigdy nie osiagniemy 100% niskich wozów.
CHRABĄSZCZ: Bzzzzzzzzzz

Awatar użytkownika
gregory5576
Posty: 1082
Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
Kontakt:

Post autor: gregory5576 » 02 maja 2006, 22:16

marker pisze:Zauważ jeszcze, że na niektórych liniach jest zakaz wysyłania sztywniaków więc tak czy inaczej musi wyjechać ikarus i nigdy nie osiagniemy 100% niskich wozów.
:arrow: Zgoda, ale Z.T.M. może wszystko, jak chce :!:

Awatar użytkownika
marker
Zbanowany
Posty: 141
Rejestracja: 17 gru 2005, 22:00
Lokalizacja: ZaCiSzAńSkI kLaN - LoŻa SzYdErCóW

Post autor: marker » 02 maja 2006, 22:22

gregory5576 pisze:
marker pisze:Zauważ jeszcze, że na niektórych liniach jest zakaz wysyłania sztywniaków więc tak czy inaczej musi wyjechać ikarus i nigdy nie osiagniemy 100% niskich wozów.
:arrow: Zgoda, ale Z.T.M. może wszystko, jak chce :!:
No ale nie oto chodzi że ZTM może jak chce, tylko o to, że na niektórych liniach poprostu obsługa sztywniakami nie jest wprostproporcjonalna do frekwencji i nie ma sensu zmuszać ludzi do podróży w tłoku tylko poto żeby wyjechała niska podłoga.
CHRABĄSZCZ: Bzzzzzzzzzz

Awatar użytkownika
gregory5576
Posty: 1082
Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
Kontakt:

Post autor: gregory5576 » 03 maja 2006, 8:43

marker pisze:No ale nie oto chodzi że ZTM może jak chce, tylko o to, że na niektórych liniach poprostu obsługa sztywniakami nie jest wprostproporcjonalna do frekwencji i nie ma sensu zmuszać ludzi do podróży w tłoku tylko poto żeby wyjechała niska podłoga.
:arrow: Zgoda,masz rację. Ale rozwiązania "techniczne" problemu zostawiam "fachmanom" z ZTM :!: :-k

Awatar użytkownika
Proboszcz
Posty: 1039
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:04
Lokalizacja: WWA - TGK

Post autor: Proboszcz » 03 maja 2006, 14:07

Tylko, że np na takim 517 nie ma jak tego zrobić, bo Ikarusy z Kleszczowej jeżdżą właśnie z powodu zakazu wysyłania sztywniaków. A nie wyślesz tam samych MANów ze Stalowej bo nie będą się opłacać dojazdy/zjazdy z Ursusa

dzidek
Posty: 5467
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 03 maja 2006, 17:23

i właśnie dlatego na 130 pojawyły się 100% Neoplany. Swoją drogą linie działkowe powinny w wakacje być obsługiwane większą ilośćią niskaczy w przeciwieńśtwie do linii typowo miejskich/hipermarketowych. Wśród linii typowo niskopodłogowych widziałbym np. 124, 154, 182, 703, 728.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 03 maja 2006, 20:35

dzidek pisze: Swoją drogą linie działkowe powinny w wakacje być obsługiwane większą ilośćią niskaczy .

A ja bym do tego dodał linie kursujące w okolicach cmentarzy. Ludzie starsi w okresie letnio- wiosennym częsciej wybieraja się na groby bliskich i obsługa linii około cmentarnych taborem niskowejściwoym/niskopodłogowym byłaby wskazana. :idea:
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
gregory5576
Posty: 1082
Rejestracja: 21 lut 2006, 11:22
Lokalizacja: BIAŁOŁĘKA, TARCHOMIN
Kontakt:

Post autor: gregory5576 » 03 maja 2006, 20:42

dzidek pisze:Swoją drogą linie działkowe powinny w wakacje być obsługiwane większą ilośćią niskaczy

:arrow: I oto mi chodziło :!:

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 03 maja 2006, 22:15

dzidek pisze:728.
Na brygadach "wysokich", w/w linii JUż jezdzą SU 15.
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

Awatar użytkownika
Santos
Zbanowany
Posty: 1727
Rejestracja: 06 kwie 2006, 16:07

Post autor: Santos » 04 maja 2006, 11:39

mobil one pisze: brygadach "wysokich", w/w linii JUż jezdzą SU 15.
jeżdzą tylko wtedy kiedy dyspozytor je wypuści :dance: normalnie w planie brygady 728 sa wysokopodłgowe ;-)

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 04 maja 2006, 11:48

Santos pisze:kiedy dyspozytor je wypuści
Naprawdę :?: :!:
A toś mi "nowinę" zapodał... ](*,)
Santos pisze:normalnie w planie brygady 728 sa wysokopodłgowe
Nie może być... :mrgreen:
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8859
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 11 wrz 2006, 19:02

Moim kandytatem jest 5/122 w DS. Odjazd przed 14:00 z przystanku Ks. Popiełuszki jest skomunikowany z końcem mszy w pobliskim kościele, i nie chodzi mi nawet o wygodę całego geriatryku wsiadającego po mszy, lecz o czas jaki traci się, gdy ok. 20 babć długo wtarabania się do wysokopodłogowego pojazdu... A starczyłoby zamienić niską brygadę z 4/122...
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6096
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 11 wrz 2006, 19:06

Ja uważam, że należy wygniotować całe 151, gdyż na ś.p. 119 babcie były prawdziwą plagą i Ikarus miał bardzo długie postoje.
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

Awatar użytkownika
Santos
Zbanowany
Posty: 1727
Rejestracja: 06 kwie 2006, 16:07

Post autor: Santos » 11 wrz 2006, 19:46

jacek2357 pisze:Moim kandytatem jest 5/122 w DS. Odjazd przed 14:00 z przystanku Ks. Popiełuszki jest skomunikowany z końcem mszy w pobliskim kościele, i nie chodzi mi nawet o wygodę całego geriatryku wsiadającego po mszy, lecz o czas jaki traci się, gdy ok. 20 babć długo wtarabania się do wysokopodłogowego pojazdu... A starczyłoby zamienić niską brygadę z 4/122...
A ty myślisz,ze 122 przejeżdza tylko obok kościoła na Popiełuszki :?: ](*,)

Zablokowany