Komunikacja miejska w Ursusie

rudy · Post autor: **rudy** » 27 lis 2013, 14:09

Vilén pisze:
rudy pisze:Tzn. co chcesz wyciąć, zostawiając w zamian 187 z częstotliwością 10/15/15 Nie bardzo rozumiem.
517, oraz wycofać 178 z Centrum. Tutaj możesz zobaczyć szczegóły, co kiedyś proponowałem.

Powiem tak: projekt nie za bardzo mi się podoba. Np. 178 to bardziej już nie mogłeś zakręcić. Taką linia nikt właściwie nie będzie jeździł. Po co 178 pchać na Wolę

Z Włoch masz tam 194 (+716), z Ursusa słabowite (ale jednak) 129. Obecne 178 sprawdza się dużo lepiej.

A z innej beczki: pod poniższym linkiem info o objazdach w Ursusie. Widziałem też, że na przystankach wiszą już informacje o zamknięciu Cierlickiej i objazdach z tym związanych.
http://wiadomosci.onet.pl/warszawa/remo ... nien/56263

@Dzidek, Ty lepiej nie dokładaj już przystanków czerwonym liniom, bo jak się raz coś dołoży na trochę dłuższy czas, to potem trudno to skasować.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 27 lis 2013, 15:02

rudy pisze:Powiem tak: projekt nie za bardzo mi się podoba. Np. 178 to bardziej już nie mogłeś zakręcić. Taką linia nikt właściwie nie będzie jeździł.

Cóż, bo w założeniu to miał być bardziej socjal-zapychacz dla dowozu Spisaka i Nowolazurowej do stacji kolejowych, a nie poważna linia… a tym ciągom IMO raczej więcej chyba nie potrzeba.

Matrix2441 · Post autor: **Matrix2441** » 27 lis 2013, 16:10

No i na ten weekend będziecie mieli 517 skrócone do PKP Ursus.

ashir · Post autor: **ashir** » 27 lis 2013, 16:12

Matrix2441 pisze:No i na ten weekend będziecie mieli 517 skrócone do PKP Ursus.

Na jaki weekend? Modernizacja wiaduktu kolejowego trochę potrwa...

rudy · Post autor: **rudy** » 27 lis 2013, 17:07

Vilén pisze: Cóż, bo w założeniu to miał być bardziej socjal-zapychacz dla dowozu Spisaka i Nowolazurowej do stacji kolejowych, a nie poważna linia… a tym ciągom IMO raczej więcej chyba nie potrzeba.

No ale zastanów się którędy ty chcesz wozić ludzi z Zapustnej, czy Batalionu Włochy do PKP Włochy - przez Nowe Włochy, zlituj się... To prawie że szybciej piechotą by się oni tam dostali. Ja wiem, że ruch to zdrowie, ale bez przesady...
Przez Nowolazurową powinna jeździć jakaś w miarę częsta linia o krótkiej trasie, która szybko (czyli Ryżową, Chrobrego) dowiezie do stacji we Włochach. Pisał o tym choćby i fik jakieś parę miesięcy temu.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 27 lis 2013, 17:55

rudy pisze:No ale zastanów się którędy ty chcesz wozić ludzi z Zapustnej, czy Batalionu Włochy do PKP Włochy - przez Nowe Włochy, zlituj się...

Fakt, masz rację, dlatego się też zastanawiałem, czy nie lepiej by było tą linię puścić ul. Świerszcza(ą?).

rudy pisze:Przez Nowolazurową powinna jeździć jakaś w miarę częsta linia o krótkiej trasie

Pytanie tylko – która…

fik · Post autor: **fik** » 27 lis 2013, 18:06

To ja się autocycatnę. 206 oczywiście z ludzką częstotliwością.

fik pisze: No i wohle nie można było tak:

207 REGULSKA - PKP Ursus - PL. TYSIĄCLECIA (kółko przez Nowotyską, postoje na Regulskiej)
206 WKD OPACZ - Skorosze - Nowolazurowa - PKP WŁOCHY (wybrane kursy na Odolany)?

kuracyja · Post autor: **kuracyja** » 27 lis 2013, 18:39

Ażeby nikt nie kręcił:

Zamknięcie ul. Cierlickiej – zmiany tras linii 129, 177, 206, 401, 517, N35 i N85
od 29.11.2013 (piątek) od godz. 23:00
W związku z modernizacją wiaduktu kolejowego i związanym z tym wyłączeniem z ruchu ul. Cierlickiej na odc. od ul. Kościuszki do ul. Lalki od dnia 30.11.2013 od początku kursowania a dla linii nocnych od nocy 29/30.11.2013 do odwołania wprowadza się następujące zmiany w kursowaniu linii 129, 177, 206, 401, 517, N35 i N85:
129
skierowanie na trasę objazdową
KOŁO – … – Ryżowa – Nowolazurowa – Traktorzystów – Wojciechowskiego - … - URSUS-SANKTUARIUM;
177
skierowanie na trasę objazdową
P + R AL. KRAKOWSKA – … – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Dzieci Warszawy – Poczty Gdańskiej – Nowolazurowa - Traktorzystów – podjazd pod URSUS-RATUSZ – Traktorzystów – Szamoty – Posag 7 Panien – Gierdziejewskiego – Balicka (powrót: Lalki) – Władysława Jagiełły – Warszawska – Keniga – URSUS-NIEDŹWIADEK;
206
skierowanie na trasę skróconą
ODOLANY – NOWE WŁOCHY;
401
skrócenie trasy
MARYSIN - … - Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Spisaka (powrót: Sosnkowskiego) – PKP URSUS;
517
skrócenie trasy
TARGÓWEK – … – Sławka – Kompanii Kordian – Spisaka – Sosnkowskiego (powrót: Kościuszki) – PKP URSUS;
N35
skrócenie trasy
CENTRUM – … – Kompanii Kordian – Regulska – PKP URSUS;
N85
skierowanie na trasę objazdową
CENTRUM – … – Dzieci Warszawy – Poczty Gdańskiej – Nowolazurowa – Traktorzystów – Władysława Jagiełły – … – OS. STASZICA;
Jednocześnie uruchomiona zostaje linia zastępcza Z-7:
Z-7
URSUS-NIEDŹWIADEK – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Traktorzystów – Nowolazurowa – Poczty Gdańskiej – Dzieci Warszawy – (powrót: Prystora – Skoroszewska) Ryżowa – Prystora – SKŁADKOWSKIEGO.
Bilety skasowane w autobusach linii Z-7 obowiązują w autobusach linii 401 i 517 oraz odwrotnie. Ponadto Bilety skasowane w autobusach linii 129 i 187 zachowują ważność w autobusach linii 401 i 517 oraz odwrotnie
Zawiesza się funkcjonowanie przystanków:
MALINOWA 02 i 04;
POSAG 7 PANIEN 03;
PKP URSUS 11;
CZERWONA DROGA 02;
WARSZAWSKA 01 i 02.
Uruchamia się przystanki:
POSAG 7 PANIEN 05
zlokalizowany przy ul. Gierdziejewskiego za skrzyżowaniem z ul. Posag 7 Panien w kierunku ul. Warszawskiej obowiązujący dla linii 177 jako warunkowy (na żądanie);
PKP URSUS 52
zlokalizowany przy ul. Spisaka przed skrzyżowaniem z ul. Regulską na tymczasowym wypłytowaniu obowiązujący jako krańcowy dla linii 401.
PKP URSUS 53
zlokalizowany przy ul. Sosnkowskiego za skrzyżowaniem z ul. Regulską na obowiązujący jako krańcowy dla linii 517.
POCZTY GDAŃSKIEJ 54
zlokalizowany przy ul. Poczty Gdańskiej za skrzyżowaniem z ul. Nowolazurową w kierunku ul. Sławka obowiązujący dla linii 177 i Z-7 jako warunkowy (na żądanie);
WALEREGO SŁAWKA 51
zlokalizowany przy ul. Poczty Gdańskiej za skrzyżowaniem z ul. Dzieci Warszawy w kierunku ul. Nowolazurowej obowiązujący dla linii 177 i Z-7 jako warunkowy (na żądanie);
WALEREGO SŁAWKA 52
zlokalizowany przy ul. Poczty Gdańskiej przed skrzyżowaniem z ul. Dzieci Warszawy w kierunku ul. Konińskiej obowiązujący dla linii 177 i Z-7 jako warunkowy (na żądanie).

Kursowanie linii będzie odbywało się wg specjalnych rozkładów jazdy.
Przepraszamy za utrudnienia.

ashir · Post autor: **ashir** » 27 lis 2013, 18:52

Identyczny komunikat wkleiłem w temacie o objazdach.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 27 lis 2013, 18:57

fik pisze:To ja się autocycatnę. 206 oczywiście z ludzką częstotliwością.

fik pisze: No i wohle nie można było tak:

207 REGULSKA - PKP Ursus - PL. TYSIĄCLECIA (kółko przez Nowotyską, postoje na Regulskiej)
206 WKD OPACZ - Skorosze - Nowolazurowa - PKP WŁOCHY (wybrane kursy na Odolany)?

W zasadzie, to w takim przypadku możnaby było zrobić bez kombinowania i dać po prostu 206: URSUS-RATUSZ – Traktorzystów – Nowolazurowa – Ryżowa – Chrobrego – zawrotka przy Chrobrego×Popularna – PKP WŁOCHY, 207 na starą trasę do PKP OPACZ, a 178 zawinąć przez Techników i Wałowicką do krańca NOWE WŁOCHY.

person · Post autor: **person** » 28 lis 2013, 9:24

Czyli od jutra nie będzie dojazdu ze Skoroszy do WKDki. Tyle byłoby z zachęcania ludzi to tej formy dojazdu do centrum. 517 nie będzie podbite, więc na pokładzie będą dodatkowi pasażerowie.

rudy · Post autor: **rudy** » 28 lis 2013, 13:45

206 do WKD Opacz i tak niewiele osób jeździło, ale oczywiście szkoda, że teraz nie będzie tej możliwości.

ashir · Post autor: **ashir** » 28 lis 2013, 21:32

A 177 nawet 5 razy w jedną stronę będzie się zatrzymywało w ZP Ursus-Ratusz.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 29 lis 2013, 17:10

ashir pisze:A 177 nawet 5 razy w jedną stronę będzie się zatrzymywało w ZP Ursus-Ratusz.

To jest świetny przykład na to, do jakiego absurdu mogą doprowadzić działania teoretycznie "dla dobra pasażera". Taki sam absurd mamy zresztą w przypadku 187, które po ruszeniu z jednego przystanku Ursus-Ratusz, kolejny ma dosłownie 50 metrów dalej...

sportowiec134 · Post autor: **sportowiec134** » 29 lis 2013, 21:01

Ach te moje posty na Facebooku @ashir.