Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
Tabor Kolei Mazowieckich
Moderator: JacekM
Wczoraj ponoć widziany był na KM6, bodajże w okolicach Zielonki...
Gdzie aktualnie są oba EW60 ?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Wczoraj w samo południe w Rembertowie widziałem SA135 jadącego na wschód. Trochę za wcześnie na 70821, byłem zbyt daleko by widzieć czy zatrzymał się przy peronie, czy pod semaforem na sąsiednim torze. Hm, Czeremcha, czy zjazd służbowym na Tłuszcz...
Może do serwisu Pesy w Mińsku Mazowieckim.Jacek Z. pisze:Wczoraj w samo południe w Rembertowie widziałem SA135 jadącego na wschód. Trochę za wcześnie na 70821, byłem zbyt daleko by widzieć czy zatrzymał się przy peronie, czy pod semaforem na sąsiednim torze. Hm, Czeremcha, czy zjazd służbowym na Tłuszcz...
Cała czwórka SA135"ogryzków" przechodziła przegląd P3, więc zawitały pojedyncze egzemplarze na MNG celem regulacji nacisków zestawów kołowych, kolejowych pojazdów szynowych na szyny...
Nie wiem, może to jakieś halucynogeny w powietrzu, ale wydaje mi się, że dziś po 14:00 widziałem też (prawdopodobnie wracającego z przeglądu w Mińsku) małopolskiego EN81 
Stał taki wczoraj u nas w hali Instytutu Kolejnictwa (w celu mi nieznanym), więc z czystym sumieniem możesz przestać obawiać się o stan swojego zdrowia psychicznegoJacek Z. pisze:Nie wiem, może to jakieś halucynogeny w powietrzu, ale wydaje mi się, że dziś po 14:00 widziałem też (prawdopodobnie wracającego z przeglądu w Mińsku) małopolskiego EN81
Czy wie ktoś co się dzieje obecnie z EW60 ?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
aaa wczoraj z 15-to minutowym opóźnieniem jako poc. Nr APM 091598 CZEREMSZAK w dziewiczy rejs z Tłuszcza do Czeremchy (przez Grzebowilk) pojechał 222M-001
Handlowo jedzie od Mińska...
Czy dobrym pomysłem by było to żeby KM-y miały parę EZT w rodzaju Stadler Dosto ?

Dużo miejsca i brak zabawy w lokomotywy i układ push-pull.

Dużo miejsca i brak zabawy w lokomotywy i układ push-pull.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
A możliwość wydłużania/skracania w razie potrzeby?
Można łączyć np. 3-członowce w trakcje wielokrotną.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2