Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl

Tabor Kolei Mazowieckich

Moderator: JacekM

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 06 gru 2013, 23:36

Wczoraj ponoć widziany był na KM6, bodajże w okolicach Zielonki...

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2618
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 08 gru 2013, 20:06

Gdzie aktualnie są oba EW60 ?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 09 gru 2013, 22:11

Wczoraj w samo południe w Rembertowie widziałem SA135 jadącego na wschód. Trochę za wcześnie na 70821, byłem zbyt daleko by widzieć czy zatrzymał się przy peronie, czy pod semaforem na sąsiednim torze. Hm, Czeremcha, czy zjazd służbowym na Tłuszcz...

Awatar użytkownika
tomstak
Posty: 1058
Rejestracja: 31 sty 2012, 2:00

Post autor: tomstak » 09 gru 2013, 23:54

Jacek Z. pisze:Wczoraj w samo południe w Rembertowie widziałem SA135 jadącego na wschód. Trochę za wcześnie na 70821, byłem zbyt daleko by widzieć czy zatrzymał się przy peronie, czy pod semaforem na sąsiednim torze. Hm, Czeremcha, czy zjazd służbowym na Tłuszcz...
Może do serwisu Pesy w Mińsku Mazowieckim.

AAdamq
Posty: 489
Rejestracja: 30 lis 2010, 13:27

Post autor: AAdamq » 11 gru 2013, 18:52

Cała czwórka SA135"ogryzków" przechodziła przegląd P3, więc zawitały pojedyncze egzemplarze na MNG celem regulacji nacisków zestawów kołowych, kolejowych pojazdów szynowych na szyny...
:-D " Nigdy się nie tłumacz - przyjaciele tego nie potrzebują, a wrogowie i tak nie uwierzą " - Mark Twain

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 11 gru 2013, 23:45

Nie wiem, może to jakieś halucynogeny w powietrzu, ale wydaje mi się, że dziś po 14:00 widziałem też (prawdopodobnie wracającego z przeglądu w Mińsku) małopolskiego EN81 :!:

Awatar użytkownika
kveld
Posty: 1848
Rejestracja: 28 lut 2007, 8:59
Lokalizacja: Marki

Post autor: kveld » 11 gru 2013, 23:52

Jacek Z. pisze:Nie wiem, może to jakieś halucynogeny w powietrzu, ale wydaje mi się, że dziś po 14:00 widziałem też (prawdopodobnie wracającego z przeglądu w Mińsku) małopolskiego EN81 :!:
Stał taki wczoraj u nas w hali Instytutu Kolejnictwa (w celu mi nieznanym), więc z czystym sumieniem możesz przestać obawiać się o stan swojego zdrowia psychicznego ;)

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2618
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 15 gru 2013, 19:54

Czy wie ktoś co się dzieje obecnie z EW60 ?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 15 gru 2013, 20:07

Pewnie bada się albo czeka na wyniki etc.

AAdamq
Posty: 489
Rejestracja: 30 lis 2010, 13:27

Post autor: AAdamq » 16 gru 2013, 10:35

aaa wczoraj z 15-to minutowym opóźnieniem jako poc. Nr APM 091598 CZEREMSZAK w dziewiczy rejs z Tłuszcza do Czeremchy (przez Grzebowilk) pojechał 222M-001
:-D " Nigdy się nie tłumacz - przyjaciele tego nie potrzebują, a wrogowie i tak nie uwierzą " - Mark Twain

Atapi
Posty: 234
Rejestracja: 19 paź 2011, 14:10
Kontakt:

Post autor: Atapi » 16 gru 2013, 17:38

Handlowo jedzie od Mińska...

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2618
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 19 gru 2013, 20:22

Czy dobrym pomysłem by było to żeby KM-y miały parę EZT w rodzaju Stadler Dosto ?
Obrazek
Dużo miejsca i brak zabawy w lokomotywy i układ push-pull.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

VLnt7
Posty: 743
Rejestracja: 15 maja 2012, 11:57

Post autor: VLnt7 » 19 gru 2013, 20:44

A możliwość wydłużania/skracania w razie potrzeby?

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2618
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 19 gru 2013, 20:51

Można łączyć np. 3-członowce w trakcje wielokrotną.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27781
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 19 gru 2013, 21:17

Piętrowe EZT do ruchu aglomeracyjnego? Bardzo źle.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

ODPOWIEDZ