[ZTM] Jest decyzja ś›rodowiskowa dla tramwaju na Tarchomin

[tarantula01]

Możliwe jak najbardziej - może ktoś jednak będzie próbował uzyskać dofinansowanie unijne na inwestycję i dlatego do realizacji idzie to co jest w decyzji - czyli także, a może przede wszystkim ulica. Co do obaw o wygaśnięcie decyzji środowiskowej, to w chwili, gdy ma się prawomocną decyzję środowiskową po sądowym toku postępowania (polemika z odpowiedzią ZTMu - Ad. 3) oraz wydaną, prawomocną decyzję ZRID i rozpoczęcie robót, to decyzja środowiskowa może wygasnąć tylko wtedy gdy wygaśnie takie pozwolenie na budowę i do tego nastąpi przerwa w pracach (odzwierciedlona w dzienniku budowy) dłuższa niż bodajże 2 lata. W praktyce decyzja środowiskowa już w tych warunkach nie wygaśnie. Ale picują mi urzędnicy aż miło. Podobnie jak z tym trudnym technicznie do wyznaczenia harmonogramem.

350 pytań? Jakim cudem?

Zwykle, gdy potencjalni Wykonawcy mają pytania do dokumentacji, to czekają do ostatniej chwili z ich zadaniem, aby zadać je hurtowo (dokumenty mieli od 22 listopada).

[patryk148]

http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=411&l=1

Żeby druga nitka nie powstała przed tramwajem. ZTM już się bierze za budowę.

[tarantula01]

Ogłosili przetarg na projekt ulicy na podstawie którego będzie ogłoszony przetarg na wykonanie ulicy. Ale faktycznie ulica może powstać przed tramwajem.

[Półtorak]

I wtedy przejdzie zapał do budowy linii tramwajowej?

[aero]

Jak patrzę na te dokumenty to szlag mnie trafia, kilka razy trafiają się kwiatki typu "Mechoffera" (ja rozumiem, że dobre 50 lat nazwa ulicy brzmiała błędnie "Mehofera" ), czy takich papierów nie można robić porządnie, a nie na odwal?

To chyba norma z tymi nazwami ulic. W przetargu na wymianę instalacji pod przyszłą, nową częścią, al. Reymonta można trafić na takie kwiatki:
- zamiast al. Reymonta jest ul. Reymonta (ten błąd jest zresztą powszechny w wielu miejscach), albo nawet Rejmonta
- zamiast Oczapowskiego jest Opaczowska

Aż boję się czytać inne dokumenty.

Zastanawiam się czy takie błędy mogą decydować o podważeniu dokumentacji?

[pawcio]

Pewnie mogą ale powinny bezwzględnie traktowane jako oczywiste omyłki pisarskie.

[Stary Pingwin]

W związku z pytaniami przesunięto przetarg na trasę tramwajową na Tarchomin- za Gazetą.

[Bastian]

Z 15 na 23 stycznia, dodajmy.

[MichalJ]

Nie sądzę, żeby to był ostatni raz. A i tak schody się zaczną na etapie wyboru oferty, a po wyborze, to dopiero...

[Stary Pingwin]

Mam dziwne wrażenie, że brak jest woli politycznej odnośnie budowy nowych tras tramwajowych.
Gdyby przed wojną nie zbudowano tras na Okęcie, Wyścigi i Gocławek, to dzisiaj pewnie by nie powstały.

[MichalJ]

Akurat przeciągające się przetargi są na porządku dziennym w każdej dziedzinie i zamawiający ma związane ręce, potrzeba zmian prawnych.

[Półtorak]

Owszem, zgoda, ale jednak porażki warszawskich tramwajowych inwestycji infrastrukturalnych wyraźnie odstają na tle choćby innych polskich miast. Kraków i Gdańsk, a nawet niespecjalnie pozytywny jeszcze niedawno w tym względzie Wrocław w ostatnich latach zawstydziły Warszawę.

[Autobus Czerwon]

Jeszcze kilka lat to i Grudziądz, Toruń i Bydgoszcz zawstydzą Warszawę.

[ashir]

Przecież Bydgoszcz otworzyła ostatnio nowy odcinek do Dworca Głównego?

[Autobus Czerwon]

No to nawet takie zadupie jak Bydgoszcz nas zawstydziło. Chociaż z tego co pamiętam jest to odcinek porównywalny do ogryzka na Stare Świry, tylko że tam ten odcinek był potrzebny.