[Hydepark] Tramwaje Warszawskie

[Autobus Czerwon]

Nie otwierałem klap i nie zaglądałem mu do wnętrzności. Wagon wydaje dźwięki jak eNka i to jest fakt.

[MisiekK]

Nie otwierałem klap i nie zaglądałem mu do wnętrzności.

To po co piszesz bzdury o silnikach?

Wagon wydaje dźwięki jak eNka i to jest fakt.

Z naszych stołecznych każda eNka wydaje inne w zależności od zużycia zębów i łożysk przekładni.

[Autobus Czerwon]

To jest czepianie się słówek. Napisałem że chyba wsadzili mu silnik od eNki bo w środku jest głośno i podczas ruszania i hamowania dźwięk jest dokładnie taki sam jak w eNce, jak jedzie na wybiegu to nie słychać owego dźwięku. Zwykły pasażer nie będzie wnikał czy to hałasują silniki, czy przykładnia. Mu będzie w środku po prosto głośno.

Za to wagon po NGIII, o ile dobrze pamiętam #1460, też lepszy nie jest. Drzwi nieszczelne, wieje do środka. Rurki zimne jak w 13N. O szarpaniu nie wspomnę.

[Stary Pingwin]

Ogrzewanie rurek wykonuje się podczas NG V

[MisiekK]

To jest czepianie się słówek.

Nie podpieraj się rzeczami o których nie masz pojęcia i będzie git.

Za to wagon po NGIII, o ile dobrze pamiętam #1460, też lepszy nie jest. Drzwi nieszczelne, wieje do środka. Rurki zimne jak w 13N. O szarpaniu nie wspomnę.

Ale zgłosiłeś to gdzie trzeba?

[Autobus Czerwon]

Miło wiedzieć że Tramwaje Warszawskie nawet nie wiedzą jakie wozy wysyłają na trasy. Co ile te wagony przechodzą przegląd?

[Pablo-waw]

Przykro mi poinformowac, ale mimo usilnych staran, TW nadal nie potrafia przewidywac awarii. I stad tez trudno dociec co i gdzie sie stentegowalo

[Stary Pingwin]

Jeżeli uszczelkę drzwi stwardniałą na mrozie nazywasz awarią, to trudno z Tobą dyskutować.

[Autobus Czerwon]

Nie chodzi o stwardniałą uszczelką nad drzwiami tylko o to że jej nie było. Z 3 centymetry dziury. Palca bym tam wsadził.

[Dantte]

Potwierdzam informacje o 1468. Wagon (nie, nie wiem, czy silnik, czy przekładnia, czy pantograf, piszę z perspektywy zwykłego pasażera, nie znawcy budowy tramwaju) jest o wiele głośniejszy niż pozostałe.
+ jechałem dzisiaj 1244 - nie wiem, czy to motorowy, czy awaria, ale nie działało ogrzewanie. W takiej temperaturze nie idzie jechać.

[MisiekK]

Miło wiedzieć że Tramwaje Warszawskie nawet nie wiedzą jakie wozy wysyłają na trasy. Co ile te wagony przechodzą przegląd?

Wagony przechodzą przeglądy zgodnie z harmonogramem producentów i zaleceniami w DTR.

Nie chodzi o stwardniałą uszczelką nad drzwiami tylko o to że jej nie było. Z 3 centymetry dziury. Palca bym tam wsadził.

Skąd wiesz czy czasem jakiś bezstresowo wychowany gimnazjalista jej 3 przystanki wcześniej scyzorykiem nie wyciął?

jechałem dzisiaj 1244 - nie wiem, czy to motorowy, czy awaria, ale nie działało ogrzewanie. W takiej temperaturze nie idzie jechać.

Mógł przepalić się bezpiecznik od grzałek. Wystarczyło to powiedzieć motorowemu to na pętli problem by został rozwiązany.

[Autobus Czerwon]

Skąd wiesz czy czasem jakiś bezstresowo wychowany gimnazjalista jej 3 przystanki wcześniej scyzorykiem nie wyciął?

I z tego powodu że gimnazjalista, w dodatku w pierwszym wagonie, w godzinach szczytu, wyciął uszczelkę scyzorykiem, ludzie do 23:00 mają jechać w temperaturze nie wiele większej niż na dworze? Ciekawa logika.

Wagony przechodzą przeglądy zgodnie z harmonogramem producentów i zaleceniami w DTR

Przeciętnemu pasażerowi jak i mi nic takie słowa nie powiedzą. Przeciętny pasażer nie będzie wgłębiał się w to co się stało. Bezpiecznik się przepalił, a może motorniczy nie włączył, a może gimnazjalista wyciął uszczelki scyzorykiem. Pasażerowi będzie po prostu zimno.

[MichalJ]

I nieprawdą jest, że dach przeciekał, szczególnie że prawie nie padało.

[MisiekK]

I z tego powodu że gimnazjalista, w dodatku w pierwszym wagonie, w godzinach szczytu, wyciął uszczelkę scyzorykiem, ludzie do 23:00 mają jechać w temperaturze nie wiele większej niż na dworze? Ciekawa logika.

Niejedno widziałem. I to pod kamerą - nic mnie nie zdziwi. Ręczę ci, że jak zaczniesz ciachać nożem uszczelkę drzwiową w godzinach szczytu to nikt ci nic nie powie.

Przeciętny pasażer nie będzie wgłębiał się w to co się stało. Bezpiecznik się przepalił, a może motorniczy nie włączył, a może gimnazjalista wyciął uszczelki scyzorykiem. Pasażerowi będzie po prostu zimno.

To pisze skargę na właściwy adres, a nie kwiczy po forach. Więc napisz skargę i nie bij piany.

[Autobus Czerwon]

Odpowiedz mi więc na pytanie. Co ile robi się w TW przeglądy tramwajów. Nie oczekuję odpowiedzi że jest to zapisane w jakimś dokumencie, tylko oczekuję daty.