Zmiany obsługowe - marzec 2014

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 28 lut 2014, 11:09

"Woronicza" na 114 to taki żarcik przed Prima Aprilis?

ashir
Posty: 19801
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 28 lut 2014, 11:13

Trzeba ZTM zapytać. Szkoda, że już nie ma zajezdni R-12 "Piaseczno", bo w końcu i ta zajezdnia by dostała w obsługę 114 (skrócone). :D

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 28 lut 2014, 11:24

Na 114 to chyba jeszcze tylko Grodzia nie było?

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24805
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 28 lut 2014, 11:28

A czy ta zmiana to nie jest efekt tego, że MZA sobie brygadę ponadplanową przeniosło z Kleszczowej na Woronicza?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ashir
Posty: 19801
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 28 lut 2014, 11:30

primoż pisze:Na 114 to chyba jeszcze tylko Grodzia nie było?
Zgadza się. A mógłby być, bo na trasie skróconej ITS wysyła 2 solówki, a kiedyś Mobilis jeździł starymi SU12. Tak więc Grodzio w najbliższym czasie też jest możliwy. Akurat się naciągnie do Grupy Wschodniej i będzie cacy. :razz:

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24805
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 28 lut 2014, 11:34

Grodzi na trasę skróconą nie wjedzie, bo się kontraktowo na nią nie łapie. A na pełnej też bym się nie spodziewał, bo solówki na 114 to jednak nie ten tego.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ashir
Posty: 19801
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 28 lut 2014, 11:37

pawcio pisze:Grodzi na trasę skróconą nie wjedzie, bo się kontraktowo na nią nie łapie. A na pełnej też bym się nie spodziewał, bo solówki na 114 to jednak nie ten tego.
A jak kiedyś Mobilisowe solówki jeździły ogólnie na skróconej trasie i robiły pojedynczy kurs: Bródno-Podgrodzie - Młociny-UKSW/Młociny-UKSW - Bródno-Podgrodzie to jak to się liczyło? Grodzio mógłby na takim czymś jeździć czy też nie? :razz:

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24805
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 28 lut 2014, 11:44

Nie wiem.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ashir
Posty: 19801
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 28 lut 2014, 11:50

michał1984 pisze:
5280 pisze:Nie będzie większych sensacji jak się nic nie zmieni.
na 213 zobaczymy R-3 w dP jedna brygada
na 500 zobaczymy Mobilis w dś jedna brygada
Chyba będzie wymiana Ostrej za mobilis z 4 lub 5/213 na 1/219 tym samym 219 w całości będzie na libero,ale w sumie czy to ma jakiś sens no chyba że chodzi o kilometry?
Dokładnie to Ostrobramska przejmuje 5/213, a Mobilis 6/500. :)
5280 pisze:R-10 przejmuje od Mobil D29/162. Oraz uruchomi wtyczkę na 509
I to D29(B)/162 zrobi o jedno kółko więcej, analogicznie do D30 i D31. Obsługa oczywiście SU18. Pewnie przegub z Mobilisu zostanie zagospodarowany na coś innego? :-k
Matrix2441 pisze:Ta na 509 będzie oczywiście przegubowa?
Tak, D26 będzie obsługiwane przez SU18 w obydwu szczytach. :wink:

Oczywiście 5 porannych wtyczek na 514 też wróci. Poza tym 09, 011 i 012(B)/138 awansują z deskorolki do przeguba. Ostrobramska będzie mogła sztywniaka puścić tylko na 5/138. :wink:

Paweł D.
Posty: 5768
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 28 lut 2014, 13:05

A temacie dyskusji o solówkach na 114, to ostatnimi laty był bardzo krótki epizod z wysoką solówką ze Stalowej na br. 8-mej (bodajże). Ale to pokłosie zmian około cmentarnych chyba było.
A wracając do marca'14, to naprawdę 2-ka cieszy się aż takim powodzeniem, że takt 4 minut był konieczny?

Georg
Posty: 6243
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 28 lut 2014, 16:34

Warto także dodać, że część kursów linii: 109, 122, 138, 174, 213, 401 i 713 będzie obsługiwanych przez większe niż obecnie autobusy.
Źródło: http://ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=1127&c=100&l=1

122 będzie obsługiwane przez 15, czy 18 m? I które brygady? 401 to chyba obecnie jest obsługiwane przez 18 m., więc już zwiększyć się nic nie da.

Autobus Czerwon
Posty: 4525
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 28 lut 2014, 16:37

Które brygady 174 pójdą na wozy wielkopojemne? I będą to wozy ze Stalowej czy Woronicza?

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 28 lut 2014, 16:50

Autobus Czerwon pisze:Które brygady 174 pójdą na wozy wielkopojemne? I będą to wozy ze Stalowej czy Woronicza?
Zapewne dodatki z R-1.

Awatar użytkownika
Kacper R3
Posty: 253
Rejestracja: 02 cze 2013, 19:52

Post autor: Kacper R3 » 28 lut 2014, 17:52

Na niektórych brygadach 401 Kleszczowa ostatnio słała Deseczki więc różnica będzie widoczna..
Każdy z nas sam sobie wystawia wobec innych wizytówkę. Każdy dzień to próba..Chcesz coś zmienić zacznij od siebie.
Moje Hobby komunikacja ale szynowa w skali 1:87
Zapraszam
http://www.youtube.com/channel/UClpbPw3NAFyb183te5XHwYg

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 28 lut 2014, 18:00

ashir pisze:Poza tym 09, 011 i 012(B)/138 awansują z deskorolki do przeguba. Ostrobramska będzie mogła sztywniaka puścić tylko na 5/138. :wink:
To jest skandal. Moja ulubiona godzina, moje ulubione 09/138... :beczy:

Zablokowany