Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy

[KwZ]

I nie chodzi bynajmniej tylko o garaż dla 1,5 tys. samochodów, ale sensownie urządzoną pętlę autobusową, na którą jest miejsce przy hipotetycznej stacji Grodzisk, a nie ma go na Bródnie

Nie, nie ma pętli Bródno Podgrodzie. Osa, litości!

Nie ma miejsca na hipotetyczną pętlę autobusową, póki mi tego miejsca nie pokażesz palcem. Na zdjęciu satelitarnym, a najlepiej w MPZP. Przecież ty nie wiesz nawet, gdzie ta stacja wypadnie!

Przy dotychczasowym planie, z przebiegiem pod Kondratowicza (dla ustalenia uwagi - wg mapki Siskomu):
dowozówka z Derbów robi kółko po Derbach, Głębocką, Kondratowicza, Bródno Podgrodzie. I nie mamy pustych kilometrów, bo ew. samo Podgrodzie podwieziemy do metra...
7xx z Marek jadą Trasą Toruńską i dalej jw.
ew. coś może jechać jak dzisiejsze 114 do Żerania FSO.
Wszystko proste i czytelne. A tramy na Bródnie zachodnim nadal mogą wozić na most Gdański, na Towarową albo JP II.
A P+R może się znaleźć na terenie ogródków działkowych Malborska - i kierowcy by dojeżdżali przystanek czy dwa do metra.

ale i wszystkie linie z pasma marecko-radzymińskiego, które mogłyby zostać wycofane ze sporego odcinka.

I zamiast skręcić w lewo na skrzyżowaniu TT z Głębocką w lewo skręcą w prawo, i przejadą tyle samo, tylko w od miasta. Osa...

[Glonojad]

Przy Urzędzie Dzielnicy jest śliczna działka na.które.pętla i na 20 autobusów by weszła. Miejska, sprawdziłem.

Co do korków - największe są i będą przed Trasą Toruńską, II jezdnia Wincentego skoncentruje istniejące na tej trasie kłopoty do rejonu Żaby - bródnowski odcinek będzie jechał przyzwoicie.

[esm]

Ratusz nie powinien też dopuścić do zabudowywania tych pól w Chrzanowie, skoro są jeszcze tereny wolne od zabudowy bliżej centrum, a jeśli już ma być co budowane, to nie blokowiska tylko niezbyt intensywna mieszkaniówka - wtedy wystarczyłaby lokalna linia autobusowa dowożąca do najbliższej stacji metra. Do tego jednak potrzeba aktywniejszej polityki w planowaniu miasta, a nie puszczania wszystkiego na żywioł pod dyktando deweloperów.

Skąd w ogóle pewność, że te pola zostaną zabudowane? Mam na myśli dzietność Polek czy emigrację.

[JacekM]

Są też migracje wewnętrzne, Warszawa się jeszcze przez parę lat będzie rozwijać dzięki napływowi osób z mniejszych miejscowości.

[esm]

Są też migracje wewnętrzne, Warszawa się jeszcze przez parę lat będzie rozwijać dzięki napływowi osób z mniejszych miejscowości.

Nie wiem czy są to wartości istotne. Pustki już widać na uczelniach. Poza tym z "naturalnych" względów będzie więcej lokali w dzielnicach typu Śródmieście czy Mokotów.

[KwZ]

Na oko są to wartości większe, niż migracja zewnętrzna. Po pierwsze skok majątkowy jest mniejszy, po drugie bariery są mniejsze (np. językowa), po trzecie jest bliżej ("słoiki"). Przykładowo z mojej klasy licealnej (Kielce) chciało emigrować do Krakowa lub Warszawy ok. 2/3 klasy; choć faktem jest, że było to nieprzeciętnie dobre liceum, więc i chętnych do migracji na studia więcej.

Pustawe I lata mogą być skutkiem niżu demograficznego. Ale studia to pikuś, za parę lat nie będzie kto miał myśleć nad tworzeniem miejsc pracy.

[Wolfchen]

Nie wiem czy są to wartości istotne. Pustki już widać na uczelniach. Poza tym z "naturalnych" względów będzie więcej lokali w dzielnicach typu Śródmieście czy Mokotów.

1. Studenci nie zasiedlają mieszkań. Albo wynajmują mieszkanie w kilka osób (przeważnie w blokach z wielkiej płyty) albo akademik.
2. Z mojej klasy maturalnej około 70% ludzi wyjechało z Radomia na stałe (część najpierw na studia a potem została, a część od razu pod kątem pracy).
3. Warszawie nie grozi spadek liczby ludności w najbliższym czasie... Osoby zamożne budują sobie domy jednorodzinne na przedmieściach i pod miastem, ale na ich miejsce ściąga "na dorobku" 3-4 razy więcej ludzi. Warszawa drenuje kadry w kraju - głównie tych, którzy rozważają wyjazd za pracą zarobkową, ale z różnych względów nie decydują się na wyjazd do innego kraju.
4. Efekt kuli śniegowej. Osoby mieszkające katem u kogoś poznają się w Warszawie na studiach/w pracy, wiążą się i wynajmują mieszkanie wspólnie, zamiast dojeżdżać (we dwoje wychodzi taniej).

Tak po krótce opisałem z własnej perspektywy, jako przedstawiciela ludności napływowej z zamiarem stałego zamieszkania

[MisiekK]

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 15583.html

Dziadek Fangor wolał się dogadać zamiast iść na udry....

[Glonojad]

Decyzja podjęta, metro na Bródno. I jak tak, panie Wojciechu R.? Może jednak przypomnieć sobie swoje obietnice wyborcze i powalczyć chociaż o tramwaj?

[Poc Vocem]

To było do przewidzenia... a w to, że ktokolwiek powalczy o tramwaj wątpię, nie w tej rzeczywistości.

[Emyl]

Prędzej, niż o tramwaj, Derbom rozewrze się paszcza w sprawie BRT

[Glonojad]

Ale czemu w zasadzie?

[Szeregowy_Równoległy]

Bo autobus może mieć czerwony numerek kończący się na 27, a tramwaj nie.

[Autobus Czerwon]

W sumie przedłużenie 27 z Potockiej przez Most Krasińskiego na Derby i nadanie jej czerwonego numerka nie było by takie złe

[primoż]

W sumie przedłużenie 27 z Potockiej przez Most Krasińskiego na Derby i nadanie jej czerwonego numerka nie było by takie złe

Wraz z przekierowaniem przez pl. Bankowy