Komunikacja miejska po M2C - plany, projekty

[MichalJ]

Z BUW do M1-Świętokrzyska też można dojść - 1.5 km. Po co w ogóle autobusy w Śródmieściu, w odległości 1 km zawsze jest jakaś szyna.

[fik]

Epidemia nieczytania wiadomości, na które się odpisuje, rozszerza się. Specjalnie dla szanownego państwa wycinam mięsko:

nie znaczy to, że nie widzę sensu istnienia linii dowożących z Mariensztatu do MCNK - uważam tylko, że oczekiwanie, że 105 na Powiślu zastąpi coś porównywalnego częstotliwościowego jest stanowczą i absolutną przesadą.

A jeśli ktoś wciąż ma problem ze zrozumieniem zdań wielokrotnie złożonych oraz ciągów przyczynowo-skutkowych, to pawcio przetłumaczył mnie na z polskiego na nasze.

[MichalJ]

Bo to:

No ale po co na Mariensztat jechać autobusem, skoro można metrem?

napisały krasnoludki.

[fik]

Twój absolutny brak chęci zrozumienia słowa pisanego jest porażający. Wyraźnie odnosiłem się w tym zdaniu do płaczów reserveda o wycofaniu 105 jako "wycinaniu komunikacji", bo nie będzie miał jak dojechać na Mariensztat. Otóż będzie miał - metrem. To, czy ostatnią milę pokona piechotą, Veturilo czy 118/127 jest naprawdę drugorzędne.

[reserved]

Ja na metro nie narzekam. Chodzi mi o to, że oferta na ul. Dobrej znacznie się pogorszy i z tego metra dalej będę musiał czekać po kilkanaście minut na jakikolwiek autobus w kierunku Mariensztatu.

[Szeregowy_Równoległy]

A Fik twierdzi, że jak ci się nie podoba to masz iść piechotą, a twoje narzekania to płacze nie mające żadnego uzasadnienia, chociaż będziesz jeździł dłużej ze względu na czas oczekiwania na cokolwiek do Mariensztatu. I to, że akurat w interesującej cię relacji powstanie drugiej linii metra faktycznie pogorszy dojazd to również kwalifikuje się do "płaczów".

[reserved]

Moim zdaniem takim wzorem powinna być linia 179. Ona naprawdę wg mnie dobrze działa na Ursynowie. Jeżdżę co jakiś czas do przystanku Os. Wyżyny. To są dwa przystanki od metra, spacerkiem z metra 10 min. No ale nie mam czasu i chęci za każdym razem tak chodzić, wiem natomiast, że autobus mi za chwilę przyjedzie i ten system działa naprawdę świetnie. Nie myślę o żadnym 504 tylko pakuję się w jakikolwiek autobus do metra i jestem metrem o wiele szybciej. Popieram działalność metra i świetnie, że się buduje. Tylko okaże się zaraz, że Mariensztat straci połowę połączeń, studenci będą musieli latać pieszo kilkaset metrów do metra a stacja powstanie w miejscu z którego prawie nikt nie będzie korzystać (z wyjątkiem turystów z CNK).

[fik]

Ja na metro nie narzekam. Chodzi mi o to, że oferta na ul. Dobrej znacznie się pogorszy i z tego metra dalej będę musiał czekać po kilkanaście minut na jakikolwiek autobus w kierunku Mariensztatu.

Kod: Zaznacz cały

POWSZEDNI

04: [46] 
05: [06] [26] [27] [46] [57] 
06: [01] [17] [28] [29] [41] [46] [53] 
07: [02] [05] [17] [18] [27] [35] [38] [50] [54] 
08: [00] [10] [10] [20] [25] [30] [40] [42] [54] [55] 
09: [05] [09] [19] [23] [32] [38] [47] [52] 
10: [02] [07] [17] [22] [32] [37] [47] [52] 
11: [02] [07] [17] [22] [32] [37] [47] [52] 
12: [02] [07] [17] [22] [32] [37] [47] [52] 
13: [02] [07] [17] [22] [32] [37] [47] [52] 
14: [02] [07] [17] [22] [32] [37] [46] [52] [58] 
15: [09] [11] [21] [25] [31] [40] [41] [51] [55] 
16: [01] [10] [11] [21] [25] [31] [40] [41] [51] [55] 
17: [01] [10] [11] [21] [25] [31] [40] [41] [51] [55] 
18: [01] [10] [11] [21] [25] [33] [40] [45] [55] [57] 
19: [07] [08] [17] [20] [32] [34] [47] [50] 
20: [02] [10] [17] [30] [32] [47] [50] 
21: [07] [10] [26] [28] [46] [47] 
22: [06] [07] [26] [27] [46] [57] 
23: [06] [26] [27] [46] 	

DZIEN ŚWIĄTECZNY

04: [46] 
05: [06] [26] [27] [46] [57] 
06: [03] [26] [27] [46] [57] 
07: [06] [26] [27] [44] [46] 
08: [00] [01] [17] [21] [32] [43] [46] 
09: [02] [03] [17] [23] [32] [43] [47] 
10: [02] [03] [17] [23] [32] [43] [47] 
11: [02] [03] [17] [23] [32] [43] [47] 
12: [02] [03] [17] [23] [32] [43] [47] 
13: [02] [03] [17] [23] [32] [43] [47] 
14: [02] [03] [17] [23] [32] [43] [47] 
15: [02] [03] [17] [23] [32] [43] [47] 
16: [02] [03] [17] [23] [32] [43] [47] 
17: [02] [03] [17# [23] [32# [43] [47# 
18: [02# [03] [17# [23] [32# [43] [47# 
19: [02# [03] [23] [27# [43] [47# 
20: [03] [07# [26# [28] [46# [57] 
21: [06# [26# [27] [46# [57] 
22: [06# [26# [27] [46# [57] 
23: [16# [27] [46#  

Wskaż paluszkiem te kilkanaście minut.

[fik]

I dla porównania, czasy sprzed budowy metra:

Kod: Zaznacz cały

DZIEN POWSZEDNI

04: [48i 
05: [03] [13]  18i  33  [43]  48i [58] 
06: [03]  13  [19i [28] [34] [43]  49i [58] 
07:  04  [13] [19i [27]  34   41   49i [55] 
08: [04] [10] [19i [25] [34] [41]  49i [57] 
09:  03   13  [17i [30]  31   45i [46] [59] 
10: [03] [13i [20] [26] [37]  39i  52  [55] 
11: [05i [13]  18  [31]  31i [44] [48] [57i 
12: [05] [10] [22]  23i  36  [39] [49i [56] 
13:  02  [14]  15i [28] [31] [41i [48] [54] 
14: [05]  07i  20  [22] [34i [39]  49  [54] 
15:  06i  09  [23] [24] [39] [41i [54] [58] 
16: [09]  17i [25]  36   41  [56]  57  
17: [09] [11] [22] [26] [36] [41]  50  [56] 
18:  06   11   21  [26] [36] [41] [53] [56] 
19: [09] [11]  26  [29]  42  [48]  59  
20: [08] [17] [28] [34] [52] [53] 
21:  09  [18]  26  [38]  43  [58] 
22: [01] [23] [36] [53] 

	

DZIEN ŚWIĄTECZNY

04: 
05:  16  [29] [29] [46] 
06: [03] [04]  21  [35]  36   51  
07: [07] [09] [26] [39] [44] 
08:  01  [05]  16  [25]  32  [47] [47] 
09: [02] [08] [17] [31]  32   47  [53] 
10:  02  [16] [17] [32] [38] [47] [58] 
11:  02   17  [18]  32  [38] [47] [58] 
12: [02] [17] [18]  32  [38]  47  [58] 
13:  02  [17] [18] [32] [38] [47] [58] 
14:  02   17  [18]  32  [38] [47] [58] 
15: [02] [17] [18]  32  [38]  47  [58] 
16:  02  [17] [18] [32] [38] [47] [58] 
17:  02   17  [18]  32  [38] [47] [58] 
18: [02] [17] [18#  32# [38#  47  [58# 
19:  02# [18# [19] [37# [42# [54] 
20: [05#  12#  27  [30#  41# [51# [58] 
21: [16# [23# [31]  46# 
22: [03#  16# [43# [46# 

CIĘCIE OFERTY TAKIE DRAMATYCZNE WOW
KOMUNIKACJA TAKA ODEBRANA WOW

[reserved]

I to, że kiedyś było bardzo tragicznie z komunikacją to powód, że musimy wracać do tamtych czasów?

[Domas]

Autobus co 10 minut to jest tragedia?

[fik]

Ale na jakiej podstawie uważasz, że na Dobrej powinno być więcej niż, nie wiem, 10 kursów/h w szczycie? Bo jeździsz czasem na Bednarską i chcesz mieć prywatne taksówki? Zapomnij. To 105 jest bonusem wynikającym z budowy metra i jego wycofania nie można rozpatrywać w kategorii "zabierania ludziom komunikacji", bo od początku była to oferta tylko tymczasowa. Tak jak pięćsetki na Kazimierzowskiej, tak jak 105 i 109 na Grzybowskiej, jak każda linia jadąca gdzieś objazdem.

[MichalJ]

Twój absolutny brak chęci zrozumienia słowa pisanego jest porażający. Wyraźnie odnosiłem się w tym zdaniu do płaczów reserveda o wycofaniu 105 jako "wycinaniu komunikacji", bo nie będzie miał jak dojechać na Mariensztat. Otóż będzie miał - metrem. To, czy ostatnią milę pokona piechotą, Veturilo czy 118/127 jest naprawdę drugorzędne.

Nie falandyzuj. Napisałeś, że autobus (nie 105, tylko autobus) na Mariensztat jest wobec metra niepotrzebny. Jeszcze raz powtórzę, że dojazd metrem bez autobusu jest równie dobry pierwszą linią. A nawet lepszy, bo tramwajów na WZ (chyba?) nikt nie skasuje.

[fik]

Twój absolutny brak chęci zrozumienia słowa pisanego jest porażający. Wyraźnie odnosiłem się w tym zdaniu do płaczów reserveda o wycofaniu 105 jako "wycinaniu komunikacji", bo nie będzie miał jak dojechać na Mariensztat. Otóż będzie miał - metrem. To, czy ostatnią milę pokona piechotą, Veturilo czy 118/127 jest naprawdę drugorzędne.

Nie falandyzuj. Napisałeś, że autobus (nie 105, tylko autobus) na Mariensztat jest wobec metra niepotrzebny. Jeszcze raz powtórzę, że dojazd metrem bez autobusu jest równie dobry pierwszą linią. A nawet lepszy, bo tramwajów na WZ (chyba?) nikt nie skasuje.

Rozumiem, że można mieć gorszy dzień i nie zrozumieć wypowiedzi drugiej osoby, ale jeśli druga osoba CZWARTY raz tłumaczy ci, co ma na myśli, a ty jak małe dziecko upierasz się, że wiesz lepiej, co myślałem i jakie mam poglądy, to mogę to określić tylko mianem skrajnej buty i bezczelności. O dojeździe metrem pisałem w kontekście wypowiedzi reserveda o wycofaniu 105 jako "wycinaniu komunikacji"; nigdzie i nigdy nie pisałem, że należy całkowicie z tej komunikacji rezygnować; co więcej, CZTEROKROTNIE wprost napisałem, że optuję za jej pozostawieniem. Naprawdę, od inteligentnych ludzi wymagałbym więcej przynajmniej w zakresie rozumienia czytanego tekstu, bo braki w zakresie kultury osobistej są kwestią indywidualną - niemniej jednak oczekuję wycofania się z przypisywania mi fałszywych poglądów.

[MichalJ]

Przechodzimy do wycieczek osobistych?

A wystarczyło napisać "źle sformułowałem wypowiedź, nie chodziło mi całkowitą niepotrzebność autobusu, a tylko o niepotrzebność autobusu bezpośredniego".