Obiegi i obsługa połączeń KM

Mateusz950 · Post autor: **Mateusz950** » 30 mar 2014, 16:10

KME 81. W Radomiu o 16:29. Jeśli nic się nie zmieniło, to plan tego obiegu wygląda tak:
22553 KM 801 Radom (16:39)-Skarżysko Kamienna (17:22)
29416 KM 801 Skarżysko Kamienna (17:35)-Radom (18:16)
21682/3 KME 81 Radom (18:21)-Warszawa Wschodnia (20:48).

kubaS1 · Post autor: **kubaS1** » 31 mar 2014, 15:26

Jade wlasnie pociagiem do domu i nie mogę otrząsnąć sie z szoku! Wsiadlem do Kolei Mazowieckich o 15.12 na Powislu, podjechqł turbokibel, luźny. I nie byli by w tym nic strasznego ale... chwile po odjezdzie ze Wschodniej pasazerowie uslyszeli komunikat: "szanowni panstwo, wita panstwa kierwonik pociagu numer xxxxx relacji warszawa zachodnia - pilawa. Zycze przyjemnej podrozy"

Wow wow wow!

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 31 mar 2014, 16:13

kubaS1 pisze:Jade wlasnie pociagiem do domu i nie mogę otrząsnąć sie z szoku! Wsiadlem do Kolei Mazowieckich o 15.12 na Powislu, podjechqł turbokibel, luźny. I nie byli by w tym nic strasznego ale... chwile po odjezdzie ze Wschodniej pasazerowie uslyszeli komunikat: "szanowni panstwo, wita panstwa kierwonik pociagu numer xxxxx relacji warszawa zachodnia - pilawa. Zycze przyjemnej podrozy"

Wow wow wow!

Szczęka mi opadła.

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 31 mar 2014, 16:57

To może ten sam, który kiedyś w 15611 (Zachodnia-Ciechanów) stał przy drzwiach i na Gdańskiej wsiadającym mówił "dzień dobry". A że wsiadało sporo, więc stał i tylko mówił "dzień dobry...dzień dobry..." i tak dobre 2 minuty. Kiedyś ten sam pan zrobił wykład pasażerkom, czym różni się przystanek osobowy od stacji. Bardzo miły człowiek, widać, że lubi swoją pracę.

Loui · Post autor: **Loui** » 02 kwie 2014, 12:31

Od wczoraj Flirty zagościły na linii skierniewickiej. Można je spotkać na następujących pociągach: 91988,19370,98598,98952,91966,91372,19978,19976.

tomstak · Post autor: **tomstak** » 02 kwie 2014, 14:15

Pawle, rozkładowo od dziś.

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 02 kwie 2014, 16:52

Może ER75 zagoszczą też na KM7... Jak na KM1 się da to i może też u nas.

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 02 kwie 2014, 19:01

zxcvbnm pisze:Może ER75 zagoszczą też na KM7... Jak na KM1 się da to i może też u nas.

Chyba sam nie wierzysz w to, co piszesz...?

Przy okazji: Plotka głosi, że nawet tłuszczowska linia dostanie pushpulla po remoncie. Może my powinniśmy się cieszyć, że jeszcze mamy pociągi.

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 02 kwie 2014, 20:07

Pięknie, w niedalekiej przyszłości będziemy najgorszą linią, skoro Tłuszczowska będzie po remoncie. Ten Push-Pull tam to raczej spóźniony 1 kwietnia...

alojz · Post autor: **alojz** » 02 kwie 2014, 20:18

Na KM7 to chyba głównie Ochota jeździ (?), więc spokojnie, w okolicach sierpnia zaczną przyjeżdżać kolejne AKMy.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 02 kwie 2014, 20:39

Loui pisze:Od wczoraj Flirty zagościły na linii skierniewickiej. Można je spotkać na następujących pociągach: 91988,19370,98598,98952,91966,91372,19978,19976.

Bzdura. Nie ma takiego obiegu.ER75 jeździ na 19978/9

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 02 kwie 2014, 20:40

tomstak pisze:Pawle, rozkładowo od dziś.

Od wczoraj

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 02 kwie 2014, 20:41

VLnt7 pisze:
zxcvbnm pisze:Może ER75 zagoszczą też na KM7... Jak na KM1 się da to i może też u nas.
Chyba sam nie wierzysz w to, co piszesz...?

Przy okazji: Plotka głosi, że nawet tłuszczowska linia dostanie pushpulla po remoncie. Może my powinniśmy się cieszyć, że jeszcze mamy pociągi.

To póki co wsadź ta plotkę wiesz gdzie?

VLnt7 · Post autor: **VLnt7** » 02 kwie 2014, 21:10

rufio198 pisze:To póki co wsadź ta plotkę wiesz gdzie?

Nie, nie wiem dokąd. Możesz wyjaśnić, czym konkretnie zasłużyłem sobie na taką szczeniacką odpowiedź?
Słyszałeś o netykiecie? Nie pisze się 3 postów jeden pod drugim. Wiesz, że w PHPBB istnieje opcja "EDIT"?

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 02 kwie 2014, 22:20

zxcvbnm pisze:Może ER75 zagoszczą też na KM7... Jak na KM1 się da to i może też u nas.

1. Nowy, lepszy tabor KM trafia z reguły na linie po modernizacji (będzie modernizacja KM7 = będzie nowszy tabor).
2. FLIRT-ów KM ma raptem 10 szt., a to zdecydowanie za mało żeby obsadzić nimi wszystkie obsługiwane linie.
3. Składy te przechodzą przeglądy, a potem będą miały dodawany człon, więc na ten czas jeszcze ich ubywa.

Nie mają moim zdaniem sensu czcze biadolenia o niższości KM7 (powtarzane regularnie jak mantra)...

Na KM2 też nie było cudów - w trakcie modernizacji czas podróży z W-wy Śródmieścia do Siedlec wzrósł z 1 godz. 50 min. do dobrze ponad 2 lub nawet około 3 godzin - było gorzej niż przed - zawsze gdzieś ruch po jednym torze i a to oczekiwanie na spóźniony pośpiech, a to czekanie na coś z naprzeciwka. O ile dobrze pamiętam, taka mordęga trwała około 2-3 lat.