Komunikacja na Targówku

[Georg]

Taki powinien być los rzadkich linii do Centrum. Obecne 521 co 30 minut wozi muchy po Alejach. Podobnie spadła frekwencja na 151, kiedy dostało nowy rozrzedzony rozkład. Kursowało rzadziej, było coraz mniej pasażerów, aż w końcu linię zlikwidowano.

[Matrix2441]

Zauważyłem, że macie na tym Forum tendencję do kasowania wielu linii. Owszem, po otwarciu M2C 517 też mi się zdaje niepotrzebne, ale patrząc na postulaty niektórych userów i biorąc je do kupy, to wywalimy 517, 227, 521, 187 itp. I jakby wszystkie poszły do piachu, to nagle komunikacja wyglądała by tak źle, że wiele ludzi uzna, że nie opłaca się jeździć KM, która będzie wtedy liczyła tyle samo muchowozów co teraz, po czym kolejne linie będziecie chcieli kasować, następne pójdą do piachu i Komunikacja prawie zniknie. To tak na marginesie.

[Szeregowy_Równoległy]

517 niepotrzebne między palmą a Targówkiem jest już teraz. 227 niepotrzebne było już w chwili, w której powstało. 178 niepotrzebne jest od lat, 512 w obecnej postaci również. O 187 się nie wypowiem, bo nie wiem. 521 między Wiatrakiem a Szczęśliwicami jest bez sensu. A brygady odzyskane z tych linii można byłoby wpompować w te, które potrzebują wzmocnienia. Na przykład w 190. Na przykład w 162, żeby to, co jest to nie były wtyczki, tylko normalne, uwzględnione w rozkładzie brygady na trasie skróconej. To samo zresztą bym sugerował w kontekście 190, bo nie ma sensu, żeby rano te stada jeździły z Marek aż do OSG. Kursy skrócone do MRA albo Esperanto (żeby do JP2 dostarczyć) bym widział. Podobnie kursy z OSG mogłyby kończyć na Bielańskiej (dla pasażera na MRA). Może nawet na popołudniowe (do czasu otwarcia M2) 460 by się coś znalazło. Ale nie, lepiej ładować brygady w idiotyzmy typu 517 czy 227, a jednocześnie dziwić się jak to jest, że gdzieś się ludzie nie mieszczą.

[Emyl]

Komunikacja prawie zniknie.

No tak, zwiększanie częstotliwości i liczby linii szkieletowych kosztem wypierdków to rzeczywiście zabijanie komunikacji. Indywidualnej.

[Matrix2441]

Ale ja nie mówię tylko o 517 i 227. Gdyby popatrzeć ile linii w sumie niektórzy tu chcieli skasować tylko w tym roku, to wyjdą niezłe, dwucyfrowe liczby. Tylko powstaje pytanie - ile procent tych pomysłów, które tu przedstawiacie/przedstawialiście w ciągu ostatnich miesięcy doszło do skutku? Kasować wirtualnie to ja mogę wszystko po kolei. Tylko po co aż tylu linii się czepiać "bo jechałem rano i częstotliwość była niezadowalająca"?

[Szeregowy_Równoległy]

Jest to forum dyskusyjne, więc to, że ktoś rzuca pomysłem nie jest niczym dziwnym i nie możesz wymagać, żeby powstrzymywać się z pomysłami. Może niektóre z tych pomysłów są dziwne, inne zwyczajnie głupie, ale z każdą ideą warto się zapoznać, zanim się na jej tematy wypowie. A na pewno twoje sugestie, żeby hamować się z kreatywnością, nie kwalifikują się do pomysłów dobrych. Jak coś uważasz za durne, to we właściwym temacie się wypowiedz, a nie domagaj się ograniczenia ilości pomysłów, bo nie podoba ci się, że ktoś chce coś wyciąć.

[Matrix2441]

To w wielu tematach bym musiał nabijać posty, a tak zbiorczo napisałem co o tym myślę i tyle mam w temacie do powiedzenia.

[Emyl]

Jest to forum dyskusyjne, więc to, że ktoś rzuca pomysłem nie jest niczym dziwnym i nie możesz wymagać, żeby powstrzymywać się z pomysłami. Może niektóre z tych pomysłów są dziwne, inne zwyczajnie głupie, ale z każdą ideą warto się zapoznać, zanim się na jej tematy wypowie. A na pewno twoje sugestie, żeby hamować się z kreatywnością, nie kwalifikują się do pomysłów dobrych. Jak coś uważasz za durne, to we właściwym temacie się wypowiedz, a nie domagaj się ograniczenia ilości pomysłów, bo nie podoba ci się, że ktoś chce coś wyciąć.

Bartku, zgadzam się niemal w pełni, jednakże sam zauważyłeś, że jest to forum dyskusyjne. Każdy pomysł, nawet durny, wart jest zapoznania się z nim.
A tym razem rzeczywiście kręcę bekę.

[KwZ]

Ale dyskusja na forum ma to do siebie, że się pisze posty.

Załóżmy, że chcę skasować 10% linii w mieście. 90% przekolorować z czerwonego na czarny. I co? A może właśnie to byłoby dobre?
Na przykładzie: lepsze rzadkie 517 na Targówek, czy częstsze (te same brygady) do centrum? Targówek i tak 517 do centrum nie jeździ, to niech Skoroszom się na coś przyda. Itd.

[ARTUR P]

Na przykład w 162, żeby to, co jest to nie były wtyczki, tylko normalne, uwzględnione w rozkładzie brygady na trasie skróconej.

i do tego 160 co 5 minut. Nie za dużo tego?

[Szeregowy_Równoległy]

160 jeździ pełne, 162 dorobiło się wtyczek, bo się obsrywało, więc nie, nie za dużo tego.

[Pawel_]

162 jeździ... pełne? Nie wierzyłem. Do dzisiaj.

[MichalJ]

No ale jeśli ono jeździ pełne odcinkowo, to może niech tam będzie zasilone, gdzie jest pełne, a nie na Czerniakowskiej?

[Domas]

160 10/10/10 (8c/0d/8s);
162 Popołudniowe kursy wtyczek wpisujemy w rozkład, ale z włączeniem od przystanku Szwoleżerów i postojem na krańcu Torwar (ucinamy jedną wtyczkę);
460 (A) Targówek Kino Femina z pominięciem przystanków Aleja Solidarności, Szwedzka, Rzeszotarskiej i Park Praski, czas przejazdu około 20-22 minut, powrót 15 minut przez Most Gdański, postój około 10 minut na Targówku i kolejne koło. 10/-/-, odjazdy z Targówka w pół taktu ze 160 (5dA);
460 (B) Nowolipki Targówek z pominięciem przystanków Park Praski, Rzeszotarskiej i Szwedzka, czas przejazdu około 21-23 minuty, powrót 12-15 minut, podobnie jak rano, w pół taktu ze 160. (5dB);
517 Skrócenie do Placu Trzech Krzyży bez zmiany częstotliwości (7c/5dA+2dB/6s);

Ja bym to tak widział. Bilans brygadowy wychodzi mniej więcej taki sam jak teraz.

[ashir]

160 10/10/10 (8c/0d/8s);

W dni powszednie raczej 9 całek.

460 (A) Targówek Kino Femina z pominięciem przystanków Aleja Solidarności, Szwedzka, Rzeszotarskiej i Park Praski, czas przejazdu około 20-22 minut, powrót 15 minut przez Most Gdański, postój około 10 minut na Targówku i kolejne koło. 10/-/-, odjazdy z Targówka w pół taktu ze 160 (5dA);
460 (B) Nowolipki Targówek z pominięciem przystanków Park Praski, Rzeszotarskiej i Szwedzka, czas przejazdu około 21-23 minuty, powrót 12-15 minut, podobnie jak rano, w pół taktu ze 160. (5dB);

Jeszcze Gorzykowską warto pominąć.