Obiegi i obsługa połączeń KM
Moderator: JacekM
Na szczęście kilka jest pociągów na 2x Flirt w weekend, bo byłoby źle cały dzień.
Jeśli jeszcze ktoś nie zauważył, w dniach 14 lipca - 7 sierpnia łącznica Legionowo Piaski - Legionowo Przystanek będzie wykorzystywana do regularnego handlowego ruchu pasażerskiego - tak pojedzie para szynobusów 51700 i 15701. (Sierpc 08:47 - Legionowo Przystanek 12:04 - Tłuszcz p12:47/o14:12 - Legionowo Przystanek 15:04 - Sierpc 17:38).
Dziś ER75 na KM8. Czekam na niego teraz na KM7.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
To się jeszcze naczekasz... Flirty jeżdżą ostatnio regularnie po KM1 i KM8. Na KM7 możesz go co najwyżej na plakacie zobaczyć.
Jedyne o czym słyszałem to plany uruchomienia połączenia KM7 na piętrowych pesach, co było, imo, raczej przedwyborczym bełkotem.
Jedyne o czym słyszałem to plany uruchomienia połączenia KM7 na piętrowych pesach, co było, imo, raczej przedwyborczym bełkotem.
Plany, plany, plany a Syjoniści wydzierają kasę na składki do UE, po czym 1/3 wraca do Polski w postaci "dotacji". Prędzej zobaczę EW51 na tej linii niż Pesy 
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
zxcvbnm pisze:Plany, plany, plany a Syjoniści wydzierają kasę na składki do UE, po czym 1/3 wraca do Polski w postaci "dotacji". Prędzej zobaczę EW51 na tej linii niż Pesy
A od kiedy ER75 to produkt Pesy? A 27WE (dość częsty ostatnio gość na S1) to nie Pesa? Poza tym wszystko się zgadza 
BTW, jechałem ostatnio EN76 na KM9 i kultura niektórych pasażerów wciąż godna co najwyżej EN57, jedno z rozkładanych siedzeń prawie wyrwane ze ściany, zakładanie nóg gdzie popadnie (prawie joga), czasem do tego jeszcze wiszący wszędzie poalkoholowy smrodek.
Mówiąc o Pesach chodziło mi o połączenie Gama+Wagon piętrowy. Nie mówię o ER75 Stadlera w tym momencie.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Przecież już byłzxcvbnm pisze:Dziś ER75 na KM8. Czekam na niego teraz na KM7.
http://rail.phototrans.eu/14,24833,0,St ... 000_2.html
"Ale to już było i nie wróci więcej"
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Odpowiedziałeś sobie właśnie na:zxcvbnm pisze:"Ale to już było i nie wróci więcej"
zxcvbnm pisze:Czekam na niego teraz na KM7.
Nadzieja umiera ostatnia
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Do Łowicza Głównego taki by się przydał 
Może kiedyś się trafi...
Może kiedyś się trafi...Linia 155: 1966-2011
155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)
WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.
155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)
WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.
Może mi ktoś logicznie wytłumaczyć dlaczego na 12601/21600 jeździ skład 2xER75? Ten skład zarówno jak wyjeżdża, jak i na powrocie ma niewielkie zapełnienie. Spokojnie wystarczyłby jeden skład. Jest to dla mnie nie zrozumiałe gdyż na Siedlcach jeżdżą pojedyncze składy
Bo później obraca się na WWO na 19970/1 do Skierniewic.
Fajną sytuację widziałem wczoraj na Wschodniej - pociąg 8:48 z Czachówka do Pilawy, zwykle na czas lub marginalnie spóźniony (5-10 min. i to naprawdę rzadko), nagle miał zaczynać bieg od Zachodniej i... od razu 30 minut w plecy Pogłoska poszła, że to przez brak taboru.
Pogłoska poszła, że to przez brak taboru.