Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych

Szybkie pytanie

Moderatorzy: Wiliam, Szeregowy_Równoległy

Oktixerek7x
Posty: 77
Rejestracja: 26 maja 2013, 14:24
Lokalizacja: Konin (Wlkp.)

Post autor: Oktixerek7x » 01 lip 2014, 15:13

Dziękuję bardzo.
Na stronie ZTM-u przeczytałem i zrozumiałem, że jeśli nie skasuje dobowego w autobusie to muszę iść do kierownika, wsiadając do pociągu; więc kiedy skasowałem już w/w bilet, i wsiadam do pociągu, to nie muszę biec do kierownika pociągu?

I jeszcze raz ponawiam prośbę o 123/5 w DS w godz. 10-15.

Z góry dziękuję za pomoc, Pozdrawiam.

ashir
Posty: 19942
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 01 lip 2014, 16:03

Oktixerek7x pisze:Na stronie ZTM-u przeczytałem i zrozumiałem, że jeśli nie skasuje dobowego w autobusie to muszę iść do kierownika, wsiadając do pociągu; więc kiedy skasowałem już w/w bilet, i wsiadam do pociągu, to nie muszę biec do kierownika pociągu?
Nie, ponadto przy wybranych stacjach kolejowych (lista jest podana na stronie ZTM) znajdują się kasowniki specjalnie do tego celu. :wink:

Oktixerek7x
Posty: 77
Rejestracja: 26 maja 2013, 14:24
Lokalizacja: Konin (Wlkp.)

Post autor: Oktixerek7x » 02 lip 2014, 19:49

ashir pisze:
Oktixerek7x pisze:Na stronie ZTM-u przeczytałem i zrozumiałem, że jeśli nie skasuje dobowego w autobusie to muszę iść do kierownika, wsiadając do pociągu; więc kiedy skasowałem już w/w bilet, i wsiadam do pociągu, to nie muszę biec do kierownika pociągu?
Nie, ponadto przy wybranych stacjach kolejowych (lista jest podana na stronie ZTM) znajdują się kasowniki specjalnie do tego celu. :wink:
Dziękuję.
A mógłby ktoś podać dokładny link do tej listy, ja nie mogę tego znaleźć.

ashir
Posty: 19942
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 02 lip 2014, 20:00

Tutaj masz przykładowo mapkę z kasownikami/kasami biletowymi. :wink:

Oktixerek7x
Posty: 77
Rejestracja: 26 maja 2013, 14:24
Lokalizacja: Konin (Wlkp.)

Post autor: Oktixerek7x » 03 lip 2014, 9:59

Dziękuję bardzo.
Mam jeszcze jedno pytanie - właśnie sprawdzałem odjazdy pociągów ze stacji Warszawa Wschodnia w aplikacji MobileMPK. Przy każdym z pociągów jest podana nazwa stacji z której on odjeżdża i jakiś numer (np. Warszawa Wschodnia 01, Warszawa Wschodnia 04). Czy te cyferki to perony, z których odjeżdża dany pociąg, czy są to przypadkowe cyfry?
Z góry dziękuję.

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 03 lip 2014, 10:02

Gdyby to były "przypadkowe cyfry" to nie byłyby tam umieszczane.To nie totolotek.
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

ashir
Posty: 19942
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 03 lip 2014, 10:10

Oktixerek7x pisze:Mam jeszcze jedno pytanie - właśnie sprawdzałem odjazdy pociągów ze stacji Warszawa Wschodnia w aplikacji MobileMPK. Przy każdym z pociągów jest podana nazwa stacji z której on odjeżdża i jakiś numer (np. Warszawa Wschodnia 01, Warszawa Wschodnia 04). Czy te cyferki to perony, z których odjeżdża dany pociąg, czy są to przypadkowe cyfry?
To jest oznaczenie własne przez ZTM, nie mające najczęściej nic wspólnego z peronami. :wink:
mobil one pisze:Gdyby to były "przypadkowe cyfry" to nie byłyby tam umieszczane.To nie totolotek.
I tu się mylisz. Numery nie są przypisane do peronów.

Oktixerek7x
Posty: 77
Rejestracja: 26 maja 2013, 14:24
Lokalizacja: Konin (Wlkp.)

Post autor: Oktixerek7x » 04 lip 2014, 17:03

@ashir.

Dziękuję. Sprawdzałem na BilKomie odjazdy z Dw. Centralnego, spisałem kilka połączeń i cyfry z MobileMPK niebyły powiązane ani z numerem peronów ani torów.
A właśnie - zna ktoś może jakąś aplikację na Androida RJ pociągów. Bilkom bowiem pokazuje tylko ze stacji dalekobieżnych (DwC), a z np. Śródmieścia - już nie.
I od której otwarte są Złote Tarasy? Wcześniej bywałem o 10 i nie było problemu, ale teraz muszę pojechać wcześniej. Dotyczy Soboty i Niedzieli.

ashir
Posty: 19942
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 04 lip 2014, 18:23

Oktixerek7x pisze:I od której otwarte są Złote Tarasy? Wcześniej bywałem o 10 i nie było problemu, ale teraz muszę pojechać wcześniej. Dotyczy Soboty i Niedzieli.
Od 9, wszystko jest do sprawdzenia na ich stronie internetowej...

Awatar użytkownika
Paweł_K
Taki ligowy Bełchatów
Posty: 5048
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:12
Lokalizacja: W-wa Gocławek (HQ)
Kontakt:

Post autor: Paweł_K » 04 lip 2014, 20:22

mobil one pisze:Gdyby to były "przypadkowe cyfry" to nie byłyby tam umieszczane.To nie totolotek.
A Ty zamiast pomóc to się głupio wymądrzasz. Na ch*j się wtrącasz skoro nie zamierzasz odpowiedzieć? Dowartościowujesz się w ten sposób czy co?

BP, NMSP
And if the band you're in starts playing different tunes
I'll see you on the dark side of the moon

Richard Wright 1943-2008 - Shine on, you crazy diamond...

MC
Posty: 1348
Rejestracja: 16 paź 2009, 23:11

Post autor: MC » 08 lip 2014, 14:41

Gdzie można znaleźć archiwalne plany Szczecina do maks. lat 60. XX wieku lub plany sieci tramwajowej z tamtych lat? Poszukuję dokładnego przebiegu historycznych ulic Wyszaka i Ku Odrze (miejsce katastrofy tramwajowej) i odniesienia tego do dzisiejszego stanu.

Peter
(Czepel)
Posty: 305
Rejestracja: 10 cze 2008, 11:08
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Peter » 08 lip 2014, 15:21

Pomogę opisem: śladem zlikwidowanej ulicy Wyszaka została wytyczona obecna Trasa Zamkowa ( powstała w jej miejscu ).

MC
Posty: 1348
Rejestracja: 16 paź 2009, 23:11

Post autor: MC » 08 lip 2014, 15:38

O Trasie Zamkowej wiem, ale wszędzie napisane jest że to "jeden z podjazdów" Trasy. Budynek zaznaczony na mapie widać na starym zdjęciu, a w relacji z wypadku motornicza mówiła o przebiegu ulicy po łukach: w lewo, w prawo i w lewo, do Jana z Kolna.
Czy wyglądało to tak:
Obrazek?

Peter
(Czepel)
Posty: 305
Rejestracja: 10 cze 2008, 11:08
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Peter » 08 lip 2014, 15:58

Mam przy sobie Atlas sieci tramwajowych M. Stiasnego i patrząc na to zdjęcie, to sądze, że po tym prostym odcinku ulicy przebiega obecnie TZ, zaś na tym odcinku krętym znajdują się wjazdy/zjazdy z Jana z Kolna.
Szóstka to leciała tak: od Gocławia wzdłuż Odry do Dworcowej, dalej w górę tą do Bramy Portowej i stamtąd Al. Niepodległości, Placem Żołnierza Polskiego do Wyszaka ( obecnie TZ ), w dół w stronę Odry i w lewo na Gocław. Z tych ulic zmiany dotknęły jedynie ul. Wyszaka ( ale to już wiadomo ).
I jeszcze ciekawostka nawiązując do tego zdjęcia - tramwaje jadące na Jana z Kolna skręcały w lewo, zaś na wprost były poprowadzone tory na Łasztownię przez most Kłodny ( na jego miejscu znajduje się most TZ ), zlikwidowane tuż po wojnie.

MC
Posty: 1348
Rejestracja: 16 paź 2009, 23:11

Post autor: MC » 08 lip 2014, 16:46

Ok, dziękuję :)

ODPOWIEDZ