Komunikacja miejska w Ursusie
Moderator: Wiliam
- Solaris U10
- Posty: 2659
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
Przystanek dla 207 na Wiosny Ludów jest ulokowany wzorcowo przy samym wejściu na peron. Skoroszom się dojazd do pociągu o ładnych parę minut skróci.
Tylko w takiej sytuacji powinno się usunąć podjazd na pętlę, bo staje się całkowicie bezsensowny...
noidea
- Solaris U10
- Posty: 2659
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
Dla pasażerów jadących od strony Regulskiej (jeśli tacy się zdarzają) wydaje się nadal mieć sens.
No i właśnie dlatego najsensowniejsze wydaje mi się podzielenie linii na dwie.
Tym bardziej że jak ktoś by chciał jechać 'tranzytem' np. z Dzieci Warszawy na Regulską to już chyba bardziej się opłaca poczekać na 191 niż jechać 207 z tymi zawijasami przez stację.
Tym bardziej że jak ktoś by chciał jechać 'tranzytem' np. z Dzieci Warszawy na Regulską to już chyba bardziej się opłaca poczekać na 191 niż jechać 207 z tymi zawijasami przez stację.
No nie wiem. Zdaje mi się, że czas dojścia od pętli będzie z grubsza identyczny jak czas przejazdu do tego przystanku bliżej wejścia na peron. Takimi podjazdami tworzymy chaos i wydajemy pieniądze niepotrzebnie. To się tak wydaje, że to mało, bo pewnie raptem z 500m. Tyle że jak się to przemnoży przez x kursów dziennie, to w skali roku trochę jednak wyjdzie.Solaris U10 pisze:Dla pasażerów jadących od strony Regulskiej (jeśli tacy się zdarzają) wydaje się nadal mieć sens.
noidea
- Emyl
- Podrzędne Chamidło
- Posty: 7071
- Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
- Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
- Kontakt:
No zaraz, zaraz, przystanek Malinowa, rondo, pomińmy nawet przystanek PKP na Kościuszki i potem dopiero w lewo, w prawo i przystanek. W tym czasie spokojnie można przejść z pętli na peron w kierunku Śródmieścia (licząc t=0 na pętli przy trasie obecnej i t=0 na Malinowej przy trasie z pominięciem pętli).
W związku z tym rodzi się pytanie, po co to 207 ma pod sam peron podjeżdżać. Skoro dojść można szybciejemyl pisze:No zaraz, zaraz, przystanek Malinowa, rondo, pomińmy nawet przystanek PKP na Kościuszki i potem dopiero w lewo, w prawo i przystanek. W tym czasie spokojnie można przejść z pętli na peron w kierunku Śródmieścia (licząc t=0 na pętli przy trasie obecnej i t=0 na Malinowej przy trasie z pominięciem pętli).
noidea
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36145
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Z kierunku Regulskiej tak. Ale w kierunku Skoroszy też będziesz szedł na pętlę?
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Od poniedziałku 158 zajedzie nieco dalej... aż do przystanku Malinowa. Jest już oznaczony na mapach.
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36145
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Ciekawe, ile to będzie kursów.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Wszystkie w porannym szczycie od 5 do 8.
Przez ok. 3 godziny co 10 minut.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Ciekawe, czy zostanie wymuszone pozostawienie wydłużonej trasy na stałe.
A jak myślisz?
I myślę, że ZTM dobrze zdawał sobie z tego sprawę, bo inaczej by dał jakiś tymczasowy rozkład 187 albo 517, który po przywróceniu pociągów można by było zmienić na poprzedni.
I myślę, że ZTM dobrze zdawał sobie z tego sprawę, bo inaczej by dał jakiś tymczasowy rozkład 187 albo 517, który po przywróceniu pociągów można by było zmienić na poprzedni.