Komunikacja miejska na zielonej Białołęce

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 26 sie 2014, 10:12

emyl pisze:Jeszcze inaczej.[...]
Im mniej zmian tym lepiej - niech zostanie sobie 120, 132, 204 i 304 i na przykład w takim układzie:

120: Olesin - ... - Głębocka - Św. Wincentego - Gilarska - ... - Dw. Wschodni (5A/10/7-8B/15)
132: Os. Derby - Skarbka z Gór - Berensona - ... - Metro Marymont (5A/15/7-8B/20)
204: PKP Praga - ... - Berensona - Głębocka - Lewandów - Grodzisk - Oknicka - Berensona - ... (15/20/20)
304: Zaułek-Szkoła - ... - Magiczna - Głębocka - CH Targówek (20/20/-)

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7129
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 26 sie 2014, 11:56

120 jest stanowczo za długie, a i na Olesinie tak silnej linii nie potrzeba. Im będzie krótsze, tym częściej może jeździć.

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 26 sie 2014, 12:18

reserved pisze:
Pawel_ pisze: Tak? http://tustolica.pl/nieoficjalne-527-zo ... kces_67947
Pomijam fakt, iż Marki wpierdzielasz do Białołęki...
Jeżeli Wileński to dla Ciebie Białołęka, to owszem - jak to mówisz - wpierdzielam.
Dyskutowaliśmy o zakrańcowaniu 527 na Pl. Bankowym, a ty wpieprzyłeś się z Markami.

reserved
Posty: 13932
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 26 sie 2014, 12:24

Odpisywałem emylowi a propos siedemsetek. Nie moja wina, że wpieprzasz się w inne dyskusje nawet, jeśli nie masz nic do powiedzenia.

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 26 sie 2014, 12:38

Ale to Ty zacząłeś temat komuniakcji podmiejskiej, nie Pawel_ - on napomknął jedynie, że na Pl. Bankowym możnaby jednak pętlę zostawić.

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7129
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 26 sie 2014, 12:51

Mam niejasne wrażenie, że wszyscy trzej chcecie komuś dziś dać w mordę :term:
Co się stało, chłopaki? :p

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 26 sie 2014, 13:17

Zmartwię Cię, bo najbliżej mam do Ciebie. Ba! Nawet bym podjechał 527. ;) EOT.
A 527 nie ma racji bytu dalej niż do Dw. Wileńskiego, po prostu.

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 26 sie 2014, 13:25

I co? Całe 527 wysiądzie i wsiądzie w coś, co dojedzie do MRA? :>

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 26 sie 2014, 13:30

Tak lub będzie kontynuować swoją podróż metrem na przykład, tak zakłada polityka ZTM.

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 26 sie 2014, 13:52

Taa. 8-(

Awatar użytkownika
Matrix2441
Posty: 1234
Rejestracja: 08 lip 2010, 17:27

Post autor: Matrix2441 » 26 sie 2014, 13:54

Generalnie należy spojrzeć na funkcję 527 na przestrzeni lat. Czy to jako 527 czy to jako 407 czy to na trasie do Arkadii czy to na trasie do MRA/Esperanto linia ta miała dowozić do metra. Na Wileńskim metro będzie? Będzie. Kraniec będzie? Będzie. Więc sensu krańcowania tej linii dalej, niż na Wileńskim nie ma. ;-)

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 26 sie 2014, 13:55

Będzie metro, które dowiezie... gdzie? :D

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 26 sie 2014, 13:57

Do drugiej linii metra. Matrix leci taką hipokryzją... Rozumiem, że wszystko-z-Targówka ścięte do metra (nawet 162, przecież metro dowiezie do Kopernika czy Tamki, a bezpośrednio dalej to mało kto 162 z Targówka jeździ) też byś zaakceptował? No i oczywiście na czele ze ściętym do Wileniaka 160? Bo jeśli nie i będziesz to argumentował "z metrem gorzej niż teraz", to dokładnie to samo mogą powiedzieć wożący się 527. No i ktokolwiek broni 517 po praskiej stronie, nie ma prawa wypowiadać się w temacie skracania linii czy marnowania brygad.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
sprinter
(ziuuu.ex.1205)
Posty: 1461
Rejestracja: 10 sie 2012, 20:49
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: sprinter » 26 sie 2014, 14:04

A tymczasem ZTM zapowiedział, że od 01.09 na ulice ZB wyjedzie kolejna linia szkolna - 334. http://m.warszawa.gazeta.pl/warszawa/1, ... eczka.html
W innej części Białołęki ZTM zapowiada uruchomienie od 1 września kolejnej typowo szkolnej linii w Warszawie. Autobusy 334 połączą nowe osiedla w Olesinie i Kobiałce z podstawówkami przy ul. Ostródzkiej i Juranda ze Spychowa. 
15, 116, 122, 157, 181, 185, 186, 205, 518, N46 :mewa:
Phototrans | Omni-Bus | WGKM

Awatar użytkownika
Matrix2441
Posty: 1234
Rejestracja: 08 lip 2010, 17:27

Post autor: Matrix2441 » 26 sie 2014, 14:13

Pawcio kiedyś napisał, że 162 będzie akurat jeszcze najbardziej sensowną linią z zestawu 160, 162, 517 po otwarciu M2C. Skoro tak walczysz, żeby 527 jeździło do I linii metra, to ok. Tylko licz się z tym, że skoro jedni będą mieli, to inni też nagle zapragną. 512, 718, 738 no i koniecznie 460 niech zostanie, no bo konkurencja się przyda.

I małe przypomnienie: na Skarbkach mieszkają głownie młodzi ludzie, którzy metrem podróżować lubią i mogą, a Targówek to już starzejące się osiedle i przynajmniej to 160 z jakże zawrotną częstotliwością trzech kursów na godzinę może być jakąś alternatywą dla emerytów, którzy gubią się w metrze.

ODPOWIEDZ