Obiegi i obsługa połączeń KM

Moderator: JacekM

alojz
Posty: 2520
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 07 wrz 2014, 12:20

zxcvbnm pisze:Ale nawet rozkład z 2009 r. był lepszy niż od 1.09.2014. Więcej AKM niż obecnie i obieg na ER75.
To ciekawe, bo 1.09.2009r Koleje Mazowieckie miały pięć AKMów. Szósty dotarł w połowie września.
zxcvbnm pisze:Miejmy nadzieję że ten plan na obiegi z AL wypali.
Przestań biadolić i pomyśl chociaż przez chwilę. Odpowiedz sobie na pytania: Która szopa przeważa w obsłudze KM7? Która szopa dostanie EN57AL?

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 07 wrz 2014, 18:20

zxcvbnm pisze:AL-ków zamówionych jest 27, a na KM7 ma trafić 10 obiegów - 6 podwójnych i 4 pojedyncze co daje 16 jednostek, czyli jeszcze 11 zostaje.
W szczegółach robi się ciekawe :) I bardziej realne, choć jeszcze nie teraz - widział już ktokolwiek w normalnym ruchu choć jednego (jedynego?) AL?

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 08 wrz 2014, 13:06

Chyba AL tydzień temu nie był jeszcze odebrany, więc może być nawet jeszcze w MM.

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2613
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 08 wrz 2014, 17:57

Kto mieszka w Mińsku to niech ich pogoni bo ja czekam na EN57AL na KM7 :)
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

VLnt7
Posty: 743
Rejestracja: 15 maja 2012, 11:57

Post autor: VLnt7 » 08 wrz 2014, 19:33

Tak, wiemy :roll:

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 08 wrz 2014, 20:00

Goń, goń.. Dziś kolejny AKM zes...ł się na KM2. Możesz brać wszystkie. AL lepsze raczej nie będą (EW60 kwitną tam kolejny tydzień...).

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2613
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 08 wrz 2014, 20:16

ZNTK MM to leci sobie konkretnie w kulki. EW60 - Lepiej nie mówić - Daaawno po terminie a jeszcze ich nie ma (I chyba nie będzie). EN57AL - Coś mi się obiło o uszy, a właściwie to przeczytałem w SIWZ że 1 pociąg miał być dostarczony do końca sierpnia a od 1 września już jeździć.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

alojz
Posty: 2520
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 08 wrz 2014, 20:29

zxcvbnm pisze:EN57AL - Coś mi się obiło o uszy, a właściwie to przeczytałem w SIWZ że 1 pociąg miał być dostarczony do końca sierpnia a od 1 września już jeździć.
To zerknij jeszcze raz na harmonogram i policz ile ich już powinno jeździć.

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2613
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 08 wrz 2014, 20:38

To ile ?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

alojz
Posty: 2520
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 08 wrz 2014, 21:02

Do 31 marca do modernizacji miało pójść 6 sztuk, termin ich ukończenia wypadł równo z pierwszą jednostką, czyli 31 sierpnia.
Do 30 czerwca do modernizacji miało pójść kolejne 10 sztuk, termin ich ukończenia (70 dni) wypada dziś.
Razem 16.

Z pewnością Koleje Mazowieckie po "negocjacjach" zmieniły ten harmonogram na korzyść ZNTK MM.

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2613
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 08 wrz 2014, 21:28

16 ? Czyli to by się zgadzało z tym co powiedział mi ten pracownik KM. Że ten rozkład był ułożony właśnie pod 16 jednostek. (Na 10 obiegów). Ile w tym prawdy ? Nie wiem.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 08 wrz 2014, 23:12

Czyli wracamy do punktu wyjścia: Raczej nie mogą być wszystkie AL na jednej nitce KM (chyba, że to plan analogiczny jak FLIRTy na KM2 i ELFy na KM9). Obiegi na dwie jednostki to podejrzewam Pilawa/Dęblin, a te na jednej to kursy do Otwocka - choć w przypadku AKM z 2013 nieraz zdarzało się, że nawet na tej krótszej trasie jeździły parami.

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2613
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 09 wrz 2014, 18:35

Jacek Z. pisze:Czyli wracamy do punktu wyjścia: Raczej nie mogą być wszystkie AL na jednej nitce KM (chyba, że to plan analogiczny jak FLIRTy na KM2 i ELFy na KM9). Obiegi na dwie jednostki to podejrzewam Pilawa/Dęblin, a te na jednej to kursy do Otwocka - choć w przypadku AKM z 2013 nieraz zdarzało się, że nawet na tej krótszej trasie jeździły parami.
Także dochodzicie do sedna sprawy :) Na KM9 też zaczęły jeździć same kible przed wprowadzeniem Elfów... Tak samo jak teraz się dzieje na KM7.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

alojz
Posty: 2520
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 10 wrz 2014, 9:21

91406/7 z Łowicza - EN57-1913 solo.

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2613
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 12 wrz 2014, 18:47

Nowe info "przeciekowe" od ukochanego pracownika KM. Szykuje się powrót tych czasów https://www.youtube.com/watch?v=HVHdyTm-7kk od grudnia 2014 r.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

ODPOWIEDZ