Kolej w aglomeracji warszawskiej
Moderator: JacekM
Na bilecie kolejowym? 
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Skoro w marcu się dało, to dlaczego teraz nie?
Ale generalnie na bilecie kolejowym metrem jechać się dało: http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=4355&l=1 A że głupio określono, na jakich biletach się dało, to już inna bajka.
Osoba kupująca bilet jednorazowy może go kupić tylko zgodnie z rozkładową trasą pociągu, to jest w sumie zrozumiałe.
Ale co ma zrobić osoba, która posiada bilet miesięczny do krańcowej Warszawy Wschodniej?
1) dojedzie na Gdańską i ma zapewnioną komunikację zastępczą np. metrem?
2) dojedzie na Gdańską i musi sobie dowóz do centrum zapewnić samemu?
3) nie ma prawa jechać tymi pociągami - w końcu są poza trasą umieszczoną na jej bilecie?
Niestety, na stronie PKPIC nie ma nawet informacji, że te dwa pociągi przez trzy dni pojadą sobie inaczej - a co dopiero jakichś informacji o jakimś potencjalnym wzajemnym honorowaniu biletów.
Ale co ma zrobić osoba, która posiada bilet miesięczny do krańcowej Warszawy Wschodniej?
1) dojedzie na Gdańską i ma zapewnioną komunikację zastępczą np. metrem?
2) dojedzie na Gdańską i musi sobie dowóz do centrum zapewnić samemu?
3) nie ma prawa jechać tymi pociągami - w końcu są poza trasą umieszczoną na jej bilecie?
Niestety, na stronie PKPIC nie ma nawet informacji, że te dwa pociągi przez trzy dni pojadą sobie inaczej - a co dopiero jakichś informacji o jakimś potencjalnym wzajemnym honorowaniu biletów.
http://intercity.pl/pl/site/o-firmie/ak ... iagow.htmlFiercio pisze:Niestety, na stronie PKPIC nie ma nawet informacji, że te dwa pociągi przez trzy dni pojadą sobie inaczej
Kod: Zaznacz cały
http://intercity.pl/pl/dokumenty/Dzial%20prasowy/Korekta%20rozkładu%2012%2010%2014_szczegółowy%20wykaz%20zmian.pdfZS7 (w sumie podobnie jak ZS1) jest stopniowo wydłużane, najpierw tylko do Falenicy, później już do PKP Wawer, a teraz aż do Wiatracznej, tylko czekać jak dojedzie do Centrum.ZTM pisze:Zmiany w organizacji ruchu kolejowego na odc. Warszawa Wschodnia - Otwock (2 etapy)
od 12.10.2014 (niedziela) do 27.10.2014 (poniedziałek)
W dniach 12-27 października br. z powodu prac remontowych zmieni się organizacja ruchu kolejowego na odcinku Warszawa Wschodnia – Otwock w dwóch etapach:
1) 12-19.10.: część pociągów odwołana, wybrane pociągi SKM kursują
w relacji Pruszków – Warszawa Wschodnia – Warszawa Gocławek.
2) 20-27.10.: część pociągów odwołana, wybrane pociągi SKM kursują
w relacji Pruszków – Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer.
Na odcinku W-wa Falenica – Otwock kursować będzie linia wahadłowa S10.
Ponadto:
- w dniu 18.10. (sobota) należy spodziewać się utrudnień związanych z przebudową przejazdu kolejowego w Radości;
- w dniach 25-26.10. – ze względu na prace na linii średnicowej pociągi w kierunku wschodnim będą kursowały przez stację Warszawa Centralna.
Na odcinku Otwock (Orla) – Wiatraczna w dniach 13-26.10. kursować bedzie zastępcza linia autobusowa ZS7 (uwaga: zmiana jej rozkładu nastąpi w dniu 18.10.).
Dla stacji Świder najbliższy przystanek znajdować się bedzie w ul. Kołłątaja przy ul. Grzybowej (ok. 500 m od stacji).
W Otwocku linia ZS7 zatrzymywać się będzie na ul. Orlej w pobliżu dworca kolejowego.
Na odcinku Otwock – Warszawa Zachodnia wszystkie bilety ZTM będą honorowane w pociągach KM (z zastrzeżeniem ważności stref biletowych).
W celu nabycia, skasowania/aktywowania biletów należy udać się do kierownika pociągu – wsiadając pierwszymi drzwiami, licząc od czoła składu (zgodnie z zasadami obowiązującymi w KM).
Bilety KM będą honorowane w pociągach SKM na odcinku Otwock – Warszawa Zachodnia, w autobusach komunikacji zastępczej ZS7 (Otwock – Wiatraczna)
oraz w autobusach linii 521 na odcinku Falenica – Pl. Zawiszy (oraz w innych autobusach i tramwajach o przebiegu pokrywającym się z tym odcinkiem).
Przepraszamy za utrudnienia
Słyszę dziś, że Gdańska wciąż wysyła składy do Zachodniej "po lewym". Skończyli poprawianie dwójki na tym kawałku, czy obsuwa jakaś? Rozkład od dzisiaj ułożony pod jazdę dwoma torami...
Kompletna porażka - zatłoczenie w SKM ekstremalne. KM to samo.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Jaki jest powód drastycznego zmniejszenia liczby pociągów na linii otwockiej od poniedziałku? Czyżby pociągi kursowały po jednym torze od Wawra aż do Otwocka bez mijanki w Falenicy? Ciekawie wygląda rozkład jazdy - godzinna przerwa w ruchu do centrum Warszawy pod koniec porannego szczytu. Czy ZS7 co 30 minut i 521 co 10 (oby nie na solówkach) wystarczą?
Spokojnie na 521 nie ma solówek. 
Taka ciekawostka, w weekend 25-26 października i 15-16 listopada 5 pociągów z Łowicza Głównego/Sochaczewa pojedzie linią kolejową numer 509 od Ożarowa Mazowieckiego bez zatrzymania do Warszawy Gdańskiej, na której za często to Koleje Mazowieckie nie wożą swoich pasażerów. 
Są to następujące pociągi:
KM340
Łowicz Główny (6:10) - Ożarów Mazowiecki (7:19) - Warszawa Gdańska (7:39)
KM340
Łowicz Główny (8:15) - Ożarów Mazowiecki (9:35) - Warszawa Gdańska (9:55)
KM320
Sochaczew (9:46) - Ożarów Mazowiecki (10:20) - Warszawa Gdańska (10:40)
KM320
Sochaczew (17:40) - Ożarów Mazowiecki (18:14) - Warszawa Gdańska (18:35)
KM340
Łowicz Główny (18:44) - Ożarów Mazowiecki (19:44) - Warszawa Gdańska (20:06)
Są to następujące pociągi:
KM340
KM340
KM320
KM320
KM340
- Solaris U10
- Posty: 2657
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
A ten jeden ranny pociąg, który tamtędy jeździł, to kiedy zlikwidowali? Jeszcze w zeszłym rozkładzie nim jechałem.