Ja zwątpiłem po tym gdy Stalowa dostała brygadę zaczynającą i kończącą na Górczewswskiej i codziennie musi tam w obie strony zasuwać na pusto.Zmiany obsługowe - październik 2014
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
Szukasz logiki w podziale brygad? Ja zwątpiłem po tym gdy Stalowa dostała brygadę zaczynającą i kończącą na Górczewswskiej i codziennie musi tam w obie strony zasuwać na pusto.
Ja zwątpiłem po tym gdy Stalowa dostała brygadę zaczynającą i kończącą na Górczewswskiej i codziennie musi tam w obie strony zasuwać na pusto.
58/162+180, widać to na kursie 6:49 z Targówka - wcześniej jechał aż na Siekierki, teraz jedzie tylko do Witosa, skąd pojedzie na Wilanów i włączy się jako 180. Wynika z tego, że na 162 będzie mogła pojawić się deskorolka.ashir pisze:[...]ale czy ktoś wie może z czym od poniedziałku będzie się łączyło 58/180?
A gdzie dalej jedzie w soboty kurs 509 oznaczony "x" (Nowodwory-Al. Zieleniecka)? To jakaś BWL-ka?
11/509, które zjeżdża na "Ostrobramską".Georg pisze:A gdzie dalej jedzie w soboty kurs 509 oznaczony "x" (Nowodwory-Al. Zieleniecka)? To jakaś BWL-ka?
To dlaczego nie wykonuje pełnego kursu na Gocław i stamtąd zjazdu? Przecież z Gocławia ma bliżej, pasażerowie by skorzystali, a tak to robi kilometry na pusto.
Takie samo pytanie można zadać w przypadku kursu 21:45 z Kijowskiej w kierunku Nowodworów, ale myślę, że chodzi o to, że i tak w obu przypadkach jedzie się w półtaktu, więc i tak z jakąś tam korzyścią dla pasażera.Georg pisze:To dlaczego nie wykonuje pełnego kursu na Gocław i stamtąd zjazdu? Przecież z Gocławia ma bliżej, pasażerowie by skorzystali, a tak to robi kilometry na pusto.
Wyjmuj zeszyt i notuj. Przez jakiś czas 185 będzie obsługiwane przed "oddelegowane" wozy.ashir pisze:Nie wiem, może z okazji maratonu. A najlepiej sam zapytaj na Ostrobramskiej stosowną osobę.
Z R-13 m.in. 1812.Pawel_ pisze:Wyjmuj zeszyt i notuj. Przez jakiś czas 185 będzie obsługiwane przed "oddelegowane" wozy.ashir pisze:Nie wiem, może z okazji maratonu. A najlepiej sam zapytaj na Ostrobramskiej stosowną osobę.
Co dziś zadebiutowało z R-7 na 127
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Testują system dla niewidomych.Pawel_ pisze:Wyjmuj zeszyt i notuj. Przez jakiś czas 185 będzie obsługiwane przed "oddelegowane" wozy.ashir pisze:Nie wiem, może z okazji maratonu. A najlepiej sam zapytaj na Ostrobramskiej stosowną osobę.
Na 126 w DŚ jeździ też PKS, brygady: 2,3,6 i 7 a ITS ma tylko 1 i 4.ashir pisze:Dobra też to widzę, ale czy ktoś wie może z czym od poniedziałku będzie się łączyło 58/180? Bo szukam, szukam i nic mi do głowy nie przychodzi co by potwierdziły rozkłady.Domas pisze:Podział na 162 od poniedziałku:
R-3: 1, 4, 6, 09, 010(A), 011(A), 012, D27(B)-D31(B)
R-4: 5, 7 i 014
Mobilis (M22): 021(A)-023(A), D24(B)-D26(B)
Mobilis (M58): 2, 3, 5 i 8
Znika łączenie 52/162+159.
Natomiast informacja z innego źródła. Tak od października wygląda obsługa 126:
DP
Stalowa1
ITS Michalczewski
PKS Grodzisk Mazowiecki
DŚ
Stalowa
ITS Michalczewski
W DP PKS zyskał jedną całkę kosztem ITS, ponieważ ten wysyła (już od września) dodatkowo w szczycie piąty wóz na 152, o czym nie wiedziałem i myślałem po prostu, że po to zmieniono 04/152 na 4/152, żeby w szczycie bezkosztowo przez krótki czas podbić w szczycie linię z 12 do 10 minut, a kierowcy żeby mieli długie postoje w międzyszczycie oraz wczesnym rankiem i wieczorem. Ale widać ZTM zadbał o kierowców, to dobrze. Mam natomiast inne pytanie, PKS przejął tą brygadę na 126, ale według moich wyliczeń w szczycie na mieście jest 49 wozów z "Wschodu", coś pominąłem czy tak ma być?
2 17 101 126 133 152 186 211 314 509 511 516 518 723 731 741 E-8
Spodziewałem się, że obsługa ZS7 będzie bardzo ciekawa i rzeczywiście tak będzie, bo linię obsłuży Ostrobramska (2 przegubami - brygada 1 i 2) i Stalowa (2 przegubami - brygada 3 i 4). 
A dlaczego w rozkładzie ZS7 mamy odjazdy z Orlej oznaczone w-kurs tylko do przystanku Wiatraczna? Przecież wszystkie kursy jadą do przystanku Wiatraczna, bo tam jest przeciwległy kraniec.
Ktoś to zrobił nieprofesjonalnie, "w" oznacza kursy zjazdowe do przystanku Wiatraczna 01 (czytaj dla Stalowej), a pełne kursy dojeżdżają do Wiatracznej 23 (przystanek dla wysiadających) i następnie podjeżdżają na Wiatraczną 15 (przystanek dla wsiadających).Georg pisze:A dlaczego w rozkładzie ZS7 mamy odjazdy z Orlej oznaczone w-kurs tylko do przystanku Wiatraczna? Przecież wszystkie kursy jadą do przystanku Wiatraczna, bo tam jest przeciwległy kraniec.
A tak w ogóle dlaczego nie zostają przywrócone przystanki Rzemieślnicza, Jarosławska i Świder-Kościół, za to Cicha i Wąska to i owszem? Jakim kluczem kieruje się ZTM w przywracaniu przystanków? Za pierwszym razem istnienia ZS7 nie uruchamiał żadnych przystanków poza stacjami, za drugim razem uruchomił wszystkie przystanki, które dawniej obsługiwało N75, a teraz tylko te w Józefowie. 
Może Józefów za to dopłacił?
A Otwock nie dopłacił, bo się spłukał na uruchomieniu L20 i L22?