[KM] Górny Mokotów

Moderator: Wiliam

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6067
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 15 lis 2014, 6:18

222 to zadziwiająco dobrze pracująca linia.
Ja bym raczej myślał o jej podbiciu, a nie robieniu pustego potwora.

Autobus Czerwon
Posty: 4567
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 15 lis 2014, 8:10

Dużo mieszkańców Spartańskiej i Malczewskiego dojeżdża 222 do tramwai na Puławskiej, dla nich ma znaczenie czy dojadą do Puławskiej czy będą się wlec przez Kazimierzowską. Wczoraj przed 15:00 zauważyłem że do autobusu w stronę Spartańskiej ludzie wsiadają jeszcze na przystanku Joliot-Curie, czyli ta linia pełni też pewną funkcję osiedlową. Na trakcie 222 też ma duże zapełnienia, ta linia po prostu pracuje odcinkowo.

Na Kazimierzowskiej autobusu nie ma prawie od roku, nikt jeść nie woła oprócz Erbel...

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6067
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 15 lis 2014, 8:47

Właśnie ta linia nie pracuje odcinkowo, tylko praktycznie na całej trasie.

Autobus Czerwon
Posty: 4567
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 15 lis 2014, 9:33

Szczerze mówiąc żeby to sprawdzić to ktoś musiałby przejechać całą trasę od początku do końca spisując wymiany przystankowe, i to kilka razy a wynik uśrednić. W każdym razie 222 na Kazimierzowskiej to nie porozumienie.

Stary Pingwin
Posty: 6085
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 15 lis 2014, 18:21

W lutym jeździłem codziennie z ZP Malczewskiego do P3K, około 8 rano. Autobus wyjeżdżał z Malczewskiego dobrze zapełniony, na Puławskiej się dopełniał. Teraz ciekawostka- autobus wyludniał się na P3K i dalej jechał z wolnymi miejscami siedzącymi. Dla mnie było najszybciej z Królikarni do Szpitala Czerniakowskiego, z przesiadką na P3K.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 15 lis 2014, 20:19

Dalej tramwajem :P

Piottr
Posty: 1305
Rejestracja: 27 kwie 2010, 9:36
Lokalizacja: Wilanów
Kontakt:

Post autor: Piottr » 15 lis 2014, 20:31

Jalerb pisze: Liczba brygad bez zmian, kursy realizowane byłyby naprzemiennie, co pozwala utrzymać dotychczasową częstotliwość na wspólnym odcinku. Na Kazimierzowskiej tranzytowy socjal zabezpieczony, a i dojazd do Puławskiej z Traktu Królewskiego i z Wierzbna (choć rzadszy) także.
W małych miasteczkach to się rozwiązuje jedną linią i literkami w rozkładzie "p - kurs przez Pacanowską" :-)
ale
Autobus Czerwon pisze:Nikt nie będzie chodził pomiędzy Puławską a Kazimierzowską jak zobaczy że autobus odjechał a następny dopiero za 40 minut... Takie częstotliwości to nie w centrum miasta.
Tak, kłania się prawo Podoskiego.
Doszliśmy w Polsce do stanu, że rozkład jazdy pociągów to jest coś,
co w istocie działania przypomina kalejdoskop, obracający się nie rzadziej niż cztery razy do roku,
w tym raz, w grudniu, z solidnym potrząśnięciem....

Stary Pingwin
Posty: 6085
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 15 lis 2014, 21:36

Czy istniała kiedyś linia tramwajowa z Wierzbna na Książęcą?
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36259
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 15 lis 2014, 21:51

Po wojnie na pewno nie, przed wojną chyba też nie.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Stary Pingwin
Posty: 6085
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 16 lis 2014, 0:05

Od 24 roku 1 z małymi przerwami kursowała z Wierzbna(Dworca Południowego) przez Al. Ujazdowskie i P3K na Powązki.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.

Jalerb
Posty: 211
Rejestracja: 14 lis 2014, 22:30
Lokalizacja: Mokotów/Praga, Praga/Mokotów

Post autor: Jalerb » 16 lis 2014, 0:33

Oprócz 1 z Wierzbna przez Plac Trzech Krzyży jeździła jeszcze 14.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36259
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 16 lis 2014, 10:37

Gdyby pytanie było o plac Trzech Krzyży, a nie o Książęcą, odpowiedziałbym inaczej...
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
MALIN
Posty: 618
Rejestracja: 23 lis 2010, 19:20

Post autor: MALIN » 27 lis 2014, 11:24

pawcio pisze:Na pierwszy rzut oka rozkład wygląda na próbę koordynacji z 710 et consortes.
która i tak w miarę często jeździ =D>
Transport to życie, transport to pasja, transport to miłość, rzecz jasna 8-)

Łukasz
Posty: 12266
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 30 lis 2014, 18:44

Autobus Czerwon pisze:A przypomnijcie mi dokąd jeździło 138 przed 2007 rokiem? Ach, do Rakowieckiej. Czyli jednak kiedyś to radę dawało.
Wtedy na Pragę było jeszcze 192 z Wołoskiej.
ŁK

Georg
Posty: 6301
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 01 gru 2014, 14:26

"W odpowiedzi na Pana wystąpienie Zarząd Transportu Miejskiego uprzejmie informuje, że kursujące do niedawna ulicą Krasickiego linie komunikacji miejskiej (ostatnio była to linia 318) zostały zlikwidowane z powodu niskiego ich wykorzystania przez pasażerów. Zdajemy sobie sprawę, że likwidacja każdej linii autobusowej, nawet mającej śladowe znaczenie w układzie komunikacyjnym, wywołuje sprzeciw pasażerów, którzy muszą zmienić swoje przyzwyczajenia i niekiedy nauczyć się nowych sposobów odbywania codziennych podróży. Jednakże Zarząd Transportu Miejskiego, który wydatkuje środki finansowe pochodzące z budżetu m.st. Warszawy, musi brać pod uwagę aspekty ekonomiczne, które zmuszają nas do redukowania połączeń, które stają się coraz mniej potrzebne. Jednocześnie w sytuacji, gdy w niektórych częściach Warszawy dostrzegamy narastające potrzeby przewozowe i konieczność skierowania dodatkowych autobusów, nie możemy pozwolić, by tabor, którego liczba jest ograniczona, potrzebny do ich obsługi kursował na liniach, których wykorzystanie jest znikome.

Zwracamy zatem uwagę, że kursy linii 700 ciągiem ulic Krasickiego – Kazimierzowska byłyby prawdopodobnie w tak samo niskim stopniu wykorzystywane przez pasażerów, którzy w strefie dojścia mają ulicę Puławską i aleję Niepodległości (na których kursują linie o wysokich częstotliwościach), jak i poprzednio uruchamiane linie.

W związku z tym obecnie nie planujemy wprowadzenia linii komunikacji miejskiej na ulicę Krasickiego."
Odpowiedź ZTM w sprawie uruchomienia komunikacji na Krasickiego. To by było na tyle w wątku o postulatach pani Erbel.

ODPOWIEDZ