Tabor Kolei Mazowieckich

alojz · Post autor: **alojz** » 28 gru 2014, 18:42

AAdamq pisze:Na początku 2015 roku z PES'y ma trafić do KM... 6 szt EN96 (jednostka dwuwagonowa) - wiadomość od serwisu jak będzie to się okaże...

Raczej zostanie ogłoszony "przetarg" na ich dostawę.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 29 gru 2014, 8:19

To jak zwykle ciekawe, że o dostawie się wie jeszcze przed przetargami, co nie?

Jak tu wierzyć w uczciwość...

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 02 sty 2015, 22:28

Dla zainteresowanych uzupełniam info o chyba najnowszym na tą chwilę AL 1654 (i prawdopodobnie ostatnim oddanym KM w 2014): NG+M 23.12.2014 - prawie jak prezent na Gwiazdkę

moonwalker · Post autor: **moonwalker** » 03 sty 2015, 9:36

Cos te ALy sa strasznie glosne. Ostatnio jechalem porannym kursem z Grodziska i siedzac w czlonie srodkowym caly czas cos warczalo. To bylo glosne i irytujace. Co to moglo byc i czy to tak zawsze warczy?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 03 sty 2015, 10:27

Wentylator jakiś padający?

AAdamq · Post autor: **AAdamq** » 03 sty 2015, 15:29

raczej łożysko...

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 04 sty 2015, 11:12

Pomijając jakieś skrajne objawy (typu warczenie itp.), chłodzenie napędu w nowych jednostkach bywa dosyć głośne - czy to 35WE SKM, czy EN76 KM - AL też pod tym względem są chyba dość głośne, ale osobiście wolę to niż siermiężny brzęczyk drzwi i tarpnięcie przy ruszaniu starych EN57

Atapi · Post autor: **Atapi** » 04 sty 2015, 19:29

Jacek Z. pisze:Dla zainteresowanych uzupełniam info o chyba najnowszym na tą chwilę AL 1654 (i prawdopodobnie ostatnim oddanym KM w 2014): NG+M 23.12.2014 - prawie jak prezent na Gwiazdkę

Ostatnim jest 1668, 29.12.14.

Ficek · Post autor: **Ficek** » 06 sty 2015, 23:00

Mam pytanie. Czy EN71 po modernizacji w 2010r. (czyli numery 101-105) to jeszcze jeżdżą czy już zostały odstawione do naprawy rewizyjnej?

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 07 sty 2015, 5:45

Zdaje się, że 101 jeździ, ale już od pewnego czasu w Kolejach Śląskich. Pozostałych nie widziałem na Wschodniej od rozpoczęcia remontu linii na Tłuszcz. Może na Wileńskiej?

AAdamq · Post autor: **AAdamq** » 07 sty 2015, 6:17

Ficek pisze:Mam pytanie. Czy EN71 po modernizacji w 2010r. (czyli numery 101-105) to jeszcze jeżdżą czy już zostały odstawione do naprawy rewizyjnej?

Jeżdżą na trasie: Tłuszcz - W-wa Wileńska

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 07 sty 2015, 11:36

Jacek Z. pisze:Zdaje się, że 101 jeździ, ale już od pewnego czasu w Kolejach Śląskich.

W Kolejach Śląskich jeździ EN71AKŚ - 101

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 07 sty 2015, 12:18

rufio198 pisze:W Kolejach Śląskich jeździ EN71AKŚ - 101

Czyżby zdublowane numery

EN71AKŚ-101 ma długie nry z końcówkami od 2 140 258 do 2 140 261. Tych od EN71-101 Kolei Mazowieckich nie jestem w stanie w tej chwili ustalić.

EDIT: Faktycznie, wychodzi na to, że dubelt - nie zgadza się rok produkcji (jednostka KM: 1964, jednostka KŚ: 1975). W takim razie przepraszam, chyba ktoś kiedyś wprowadził mnie w błąd...

Ficek · Post autor: **Ficek** » 07 sty 2015, 15:54

Jak jeszcze widywałem mazowieckie EN71 to EVN miał tylko EN71-100. Natomiast te EN71 KŚ co mają zdublowane numery to ex "Gomułki". Wracając do mazowieckich EN71 to tak czy siak od 15 stycznia zaczną odstawiać w takim razie te EN71 po modernizacji w 2010r., bowiem wygaśnie im dopuszczenie do ruchu (5 lat po NG). Myślałem że jednak wcześniej zdążą wyjeździć kilometry.

alojz · Post autor: **alojz** » 07 sty 2015, 18:08

One powinny od razu pojechać do Mińska, bez zaliczania krzaków w międzyczasie.