Flixbus (d. PolskiBus)
Moderator: JacekM
PolskiBus sobie sprawił jakiś nowy autokar, albo jakiś wypożyczył, ale raczej na dłużej, bo barwy i okleina PolskiegoBusa na to wskazuje. Dzisiaj odjeżdżał z ludźmi o 12:15 z pętli Metro Wilanowska. Ktoś coś wie o nowym nabytku, jaki model oraz czy to jest jakaś nowa rezerwa przewoźnika? 
Pewnie piszesz o tym, wyszukanie zajął mi moment.
http://phototrans.eu/14,723816,0,Irizar ... 229TV.html
http://phototrans.eu/14,723302,0,Irizar ... 284TS.html
http://phototrans.eu/14,723816,0,Irizar ... 229TV.html
http://phototrans.eu/14,723302,0,Irizar ... 284TS.html
- Paweł_K
- Taki ligowy Bełchatów
- Posty: 5048
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:12
- Lokalizacja: W-wa Gocławek (HQ)
- Kontakt:
No, ostatnio z tego korzystałem. I miejscówkę dla dziecka zarezerwowało mi w kompletnie innym wagonie...Glonojad pisze:Niby tak, ale niewymyślenie, że bilet z ulgą "na dziecko do 4 lat" ktoś może chcieć podłączyć pod bilet(y) normalny świadczy dobitnie o projektancie.
And if the band you're in starts playing different tunes
I'll see you on the dark side of the moon
Richard Wright 1943-2008 - Shine on, you crazy diamond...
I'll see you on the dark side of the moon
Richard Wright 1943-2008 - Shine on, you crazy diamond...
Ciekawe jak przemodelują rozkład jazdy w wyniku otwarcia S8 od Łodzi na całej długości do Wrocławia?
Doszliśmy w Polsce do stanu, że rozkład jazdy pociągów to jest coś,
co w istocie działania przypomina kalejdoskop, obracający się nie rzadziej niż cztery razy do roku,
w tym raz, w grudniu, z solidnym potrząśnięciem....
co w istocie działania przypomina kalejdoskop, obracający się nie rzadziej niż cztery razy do roku,
w tym raz, w grudniu, z solidnym potrząśnięciem....
Rozkład do Tubtina też można by trochę przerobić, planowo 2:50 (kursy do/z Rzeszowa) a jechałem w okolicach 2:10.
Czy poza P1 i P4 są jakieś linie, gdzie PolskiBus oferuje bezpłatny catering? Kiedyś chyba też było P10, ale może się to zmieniło?
A jak ktoś zainteresowany, to jest ciąg dalszy promocji. Od 22 do 31 grudnia było Wielkie Świąteczne Cenozamrażanie, gdzie na wybranych trasach na poszczególne kursy w wybranych dniach były zamrażane ceny na różne kwoty, a od 7 stycznia do 26 marca można korzystać z tańszych biletów na P1 (do Gdańska), P4 (do Wrocławia), P5 (do Katowic) i P6 (do Krakowa). Wystarczy kupić bilety maksymalnie do 31 stycznia, żeby za poszczególny bilet zapłacić maksymalnie 20 zł (włączając w to opłatę za rezerwację miejsca). 
Czy Wy też widzicie "dziwną" zbieżność z trasami obsługiwanymi przez Pendolino? Czyżby ludzie zaczęli uciekać od PB?ashir pisze: od 7 stycznia do 26 marca można korzystać z tańszych biletów na P1 (do Gdańska), P4 (do Wrocławia), P5 (do Katowic) i P6 (do Krakowa).
Doszliśmy w Polsce do stanu, że rozkład jazdy pociągów to jest coś,
co w istocie działania przypomina kalejdoskop, obracający się nie rzadziej niż cztery razy do roku,
w tym raz, w grudniu, z solidnym potrząśnięciem....
co w istocie działania przypomina kalejdoskop, obracający się nie rzadziej niż cztery razy do roku,
w tym raz, w grudniu, z solidnym potrząśnięciem....
W wigilię na P10 catering był, w najbardziej wypasionej wersji: drożdżówka, lody, herbatniki i napoje.ashir pisze:Czy poza P1 i P4 są jakieś linie, gdzie PolskiBus oferuje bezpłatny catering? Kiedyś chyba też było P10, ale może się to zmieniło?
No teraz w PB zamontowali jakiś system, że jak kierowca przekroczy prędkość to odrazu idzie notka na komputer kierownika. Ostatnio jak byłem w Kielcach to dopiero za Grójcem kierowca mógł pojechać 100km/h.Domas pisze:Pytanie na ile przepisowo jechał kierowca.Kelly pisze:Rozkład do Tubtina też można by trochę przerobić, planowo 2:50 (kursy do/z Rzeszowa) a jechałem w okolicach 2:10.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Gdyby jeszcze to Pendolino pełne jeździło...Piottr pisze:Czy Wy też widzicie "dziwną" zbieżność z trasami obsługiwanymi przez Pendolino? Czyżby ludzie zaczęli uciekać od PB?ashir pisze: od 7 stycznia do 26 marca można korzystać z tańszych biletów na P1 (do Gdańska), P4 (do Wrocławia), P5 (do Katowic) i P6 (do Krakowa).
Prędzej jest to uprzedzanie faktów, a nie reakcja na rzeczywisty spadek zainteresowania.
Ja bym powiedział, ze to raczej coś w stylu "jak upoluję na Pendolino bilet tańszy, niż na PB, to nie jadę PB, tylko PIC". Szczególnie studenci na tym korzystają, bo np. Warszawa - Gdynia za ~25 złotych mogą przejechać (o ile załapią się na pulę tańszą).Piottr pisze:Czy Wy też widzicie "dziwną" zbieżność z trasami obsługiwanymi przez Pendolino? Czyżby ludzie zaczęli uciekać od PB?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Mamy pierwsze cięcia oferty PB. Od 12 stycznia lecą:
trzy pary kursów do Gdańska, w tym ostatni dzienny z Gdańska do Warszawy
ostatnia para kursów Bydgoszcz Warszawa
Pierwsza para Warszawa - Poznań i Poznań - Warszawa
pięć par na Warszawa - Wrocław, w tym pierwszy dzienny i ostatni dzienny
jedna para nostop Wwa - Katowice, w tym ostatni dzienny z Warszawy
dwieipół pary do Radomia (niesymetrycznie, może potem wracają dwa wozy jako trakcja ukrotniona)
jedna para nonstop do Rzeszowa, sugeruje to, że Rzeszowiacy częściej jeżdża do Warszawy, niż Warszawiacy do Rzeszowa
Doszliśmy w Polsce do stanu, że rozkład jazdy pociągów to jest coś,
co w istocie działania przypomina kalejdoskop, obracający się nie rzadziej niż cztery razy do roku,
w tym raz, w grudniu, z solidnym potrząśnięciem....
co w istocie działania przypomina kalejdoskop, obracający się nie rzadziej niż cztery razy do roku,
w tym raz, w grudniu, z solidnym potrząśnięciem....