Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl

Trasa Łazienkowska i nie tylko

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 26 sty 2015, 5:43

fik pisze:
tomi pisze:a jakby 521 nie likwidować, tylko wzmocnić, zmieniając trasę na Trasę Łazienkowską, wówczas możnaby zlikwidować 182 i nadpodaż miejsc Dw. Zachodni - Pomnik Lotnika
Na tym odcinku nie ma nadpodaży miejsc.
Nawet, jesli, to rozwiązaniem nie moze byc linia pomijajaca Zachodni. A na TL jest i tak za wiele linii (nie kursow, podpowiedz dla geniuszy)

Ale w kontekście miejsc, gdzie faktycznie ludzie sie do autobusów nie mieszcza, byloby to dranstwo.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

reserved
Posty: 13988
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 26 sty 2015, 7:31

Łukasz pisze:
tomi pisze:a jakby 521 nie likwidować, tylko wzmocnić, zmieniając trasę na Trasę Łazienkowską
Przecież to już było - nieważne, że było częściej niż co pół godziny, bo i tak było źle...
Fakt faktem, że było przez Żwirki i Banacha - może przez Wawelską by przeszło...
Nic by nie przeszło. Już 521 przez TŁ było przerabiane. Jeździło jeszcze bardziej puste jak bęben.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 26 sty 2015, 9:21

Gdyby wtyczkom na 514 zmienić tablice na 521 to też będą puste?

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10712
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 26 sty 2015, 19:05

A 521 przez Łazienkowską jeździło do Wiatracznej (czyli jak 143), i tylko w wakacje [Trasbus], poza tym minęło już 6,5 roku. Zatem z porównaniami byłbym ostrożny.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

reserved
Posty: 13988
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 26 sty 2015, 19:09

521 jest do wycięcia. A nie do wygięcia. Tak, mówiłem to ja - reserved.

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10712
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 26 sty 2015, 19:28

Na Ochocie jak najbardziej. W ogólności to nie takie oczywiste. Choć i mi się wydaje, że sztuk linii na TŁ jest dość.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

reserved
Posty: 13988
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 26 sty 2015, 19:40

Jeżeli Wawer potrzebuje linię na TŁ, to najdalej do Politechniki.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 25023
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 26 sty 2015, 20:11

Jeżeli Wawer potrzebuje linii na TŁ to przez Wiatraczną a więc co najmniej do GUSu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Autobus Czerwon
Posty: 4589
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 26 sty 2015, 20:20

To może by tak przy okazji 188 skasować?

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10712
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 26 sty 2015, 20:28

A samo 523 wystarczy na północ od Wiatracznej? Czy może wtedy już nie warto zatrzymywać 523 na Międzynarodowej, a może nawet i Przyczółku Grochowskim?

Moim zdaniem trasa 143 jest marna, a 521 wyglądałoby jeszcze gorzej. S1 + 113 przekonuje mnie bardziej.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

tomi
Posty: 211
Rejestracja: 04 gru 2011, 21:10

Post autor: tomi » 26 sty 2015, 23:29

Autobus Czerwon pisze: To może by tak przy okazji 188 skasować?
a co w zmian bezpośredniego do Metra Politechnika dostałby Rakowiec?
128 - jedyna linia na Rakowcu Płd + 105,136,138,141,154,172,175,188,191,208,218,306,504

reserved
Posty: 13988
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 26 sty 2015, 23:32

128,175 do Metra Centrum lub 141,172 do Metra Racławicka.

Choć ja bym 188 nie usuwał.

Łukasz
Posty: 12334
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 26 sty 2015, 23:34

Jezu znowu 188. Przecież to już jest w każdym wątku, a w tym to pewnie z 10 razy.
ŁK

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 26 sty 2015, 23:38

Ale Tomi twierdzi, że Rakowiec potrzebuje bezpośredniego dojazdu wszędzie. Bo to centrum świata, on tam mieszka, więc musi mieć w pytę linii w dowolny kraniec galatyki. A za każdym razem, gdy mieszkaniec Rakowca musi się przesiąść, gdzieś na Rakowcu zaczyna płakać kolejne smutne niemowlę. I wszyscy inni też robią się bardzo smutni.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

reserved
Posty: 13988
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 26 sty 2015, 23:51

Akurat Rakowiec jest bardzo dobrze skomunikowany z wieloma miejscami w Warszawie. Co więcej, można bezpośrednio dojechać na Kabaty, Młynów, Sadybę, Witolin etc.

ODPOWIEDZ