Mapa komunikacji miejskiej

[Flash8222]

U mnie wszystko działa prawidłowo

[Czotyk]

A na schemacie pod linkiem masz drugą linię? Bo ja mam tylko pierwszą ale widać, że schemat nie jest jeszcze wymieniony bo np. jak najedzie się kursorem na nazwę stacji Ratusz Arsenał to nie można jej kliknąć ale jak się najedzie na lewo to kursor już zamienia się w łapkę bo nazwę przeniesiono bo wchodziłaby na II linię. Tak samo jest ze Świętokrzyską i Dworcem Gdańskim.

[MichalJ]

Control-Shift-R.

[kveld]

U mnie na schemacie są obie linie - czyli znów pewnie taka sama nazwa pliku obrazka i u niektórych wczytuje z cache'a zamiast załadować nowy Wyczyść pamięć przeglądarki

[Czotyk]

O w mordę. Jak to człowiek mało wie...

[MZ]

Za to ogólna mapa na dzień i na noc została pięknie zaktualizowana. Ale mam pewne uwagi: dla przystanku Piotra Skargi powinien być dopisek "bez E-7", a na Tużyckiej nie powinno być dopisku "bez 527 i E-7", bo obwódka kropeczki nie jest na czerwono, bo żadna linia przyśpieszona ani ekspresowa tutaj nie staje, 412 i 512 również o którymś ktoś zapomniał.

W przypadku PIOTRA SKARGI już poprawili, w przypadku TUŻYCKIEJ jeszcze nie. Z tymi dopiskami "(bez ...)" faktycznie można się pogubić, bo trzeba jednocześnie patrzeć, czy jest czerwona obwódka - jeśli nie ma, to znaczy, że żadne linie "czerwone" na takim przystanku się nie zatrzymują. Widzę, że poprawki objęły też numerek 411, który jeszcze przed południem widniał na mapce przy Saskiej. Z innych drobiazgów - warto dopracować Wybrzeże Szczecińskie obok stadionu i odcinek Zamoyskiego przy torach, bo są rozbieżności między mapą główną a mapą "Centrum" w kwestii tego, czy jest tam jedna, czy dwie jezdnie. No i na głównej mapie trzeba na Wale Miedzeszyńskim poprowadzić linię od mostu Poniatowskiego w kierunku mostu Łazienkowskiego prosto - bo jest tam pokazany tylko skręt w lewo. Ale to drobiazgi - i tak autor musiał odwalić kupę roboty przy takiej aktualizacji.

[ashir]

Do Tużyckiej dopisano E-7. Tak jakby autor mapy myślał, że tam staje 412 i 512 (mimo braku czerwonej obwódki), a nie staje. Akurat ten przystanek jako jeden z nielicznych pomijają. Pozostając w tym temacie to do listy linii, które stają na żądanie na Jórskiego powinno zostać dopisane 412.

[MZ]

Z innych drobiazgów - warto dopracować Wybrzeże Szczecińskie obok stadionu i odcinek Zamoyskiego przy torach, bo są rozbieżności między mapą główną a mapą "Centrum" w kwestii tego, czy jest tam jedna, czy dwie jezdnie. No i na głównej mapie trzeba na Wale Miedzeszyńskim poprowadzić linię od mostu Poniatowskiego w kierunku mostu Łazienkowskiego prosto - bo jest tam pokazany tylko skręt w lewo. Ale to drobiazgi - i tak autor musiał odwalić kupę roboty przy takiej aktualizacji.

W tym rejonie zauważyłem jeszcze, że przystanki OKRZEI na mapie głównej są zaznaczone jako stałe, a na mapie "Centrum" - warunkowe.

[MichalJ]

http://www.ztm.waw.pl/mapa/metro/a22.gif
Nie za dużo tych przystanków dla 184 i 303?

[Bastian]

http://www.ztm.waw.pl/mapa/metro/a22.gif
Nie za dużo tych przystanków dla 184 i 303?

Temat "Niepotrzebne przystanki" jest gdzie indziej

Natomiast tam się zmieniła siatka uliczna: Wolumen został trwale odcięty od Kasprowicza, a w zamian ulica Wergiliusza została przedłużona łukowym łącznikiem po północnej stronie szkoły nr 100 do al. Reymonta.

[ashir]

Zmieniając temat za to na mapie dopisek "bez ZS1" powinien zostać zastąpiony przez "ZS1=nż" dla przystanku Łopuszańska i PKP WKD Al. Jerozolimskie.

[pawcio]

Czy tylko mi przeszkadza, że arkusze mapy nie mają zachodzą na siebie? Średnio wygodnie ogląda się obszary na styku dwóch czy tym bardziej czterech arkuszy.

[MichalJ]

Przecież zachodzą, i zachodzący pas jest wyróżniony kolorem.

Poza tym jest też wersja w jednym kawałku.

[pawcio]

Ale jest obszar, który na obu kawałkach występuje tylko na żółto. To mi przeszkadza.

[MichalJ]

A co ja napisałem?