Z przedziałami czy bez?

[fik]

W pendolino, żeby wyjść do toalety, muszę przecisnąć się przez i przeprosić co najwyżej jedną osobę (która może na chwilę wstać i mnie przepuścić). W ósemce - nawet przez siedem, które nie mają co zrobić z nogami i brzuchami.

[osa]

Argument przeciw przedziałom to także bezpieczeństwo. Łatwiej kogoś okraść/napaść w przedziale niż na widoku.

[Piottr]

Argument przeciw przedziałom to także bezpieczeństwo. Łatwiej kogoś okraść/napaść w przedziale niż na widoku.

Jeździłem pociągami od 1994 roku, w latach 1994 - 1999 to wręcz można powiedzieć, że się pociągami włóczyłem całe wakacje, w tym mającym złą sławę nocnym Szczecin - Brześć, nocnym Berlinem, nocnym do Żagania przez Wschowę i pierwszym porannym o 3 w nocy z Ostrołęki do Dw. Wileńskiego. I zaprawdę, ani razu w pociągu nie zostałem okradziony ani napadnięty. Ani razu.

Jeden woli wąchać fijołki, a inny jak mu śmierdzą skarpetki, ta dyskusja zaczyna dążyć do wykładów mniemanologii stosowanej. Ja się nie dam przekonać, że wagony bezprzedziałowe są lepsze, podobnie orędownicy "kołchozów". A ja po prostu uważam, że powinna być możliwość wyboru, ja nawet byłbym gotów dopłacić za jazdę w przedziale, bo nie jestem sobie w stanie wyobrazić ośmiogodzinnej podroży z dziećmi pociągiem bezprzedziałowym. I dlatego w nowo zamawianym taborze powinno być co najmniej kilka przedziałów. Bo jak nie ma, to kolej na własne życzenie straci klientów, którzy wolą przedziały. Bo skoro nie ma różnicy pomiędzy autobusem, to po co przepłacać?

[Bastian]

No, autobusy z przedziałami? Odważna teza.

[MichalJ]

Kto mówi o autobusach z przedziałami?

[Piottr]

No, autobusy z przedziałami? Odważna teza.

Nie czytaj między wierszami.

W Chinach są nawet autobusy sypialne. Ale to ma się nijak do najważniejszej moim zdaniem przewagi kolei nad autobusem, która właśnie, na życzenie tejże kolei jest likwidowana, wraz z zakupem taboru zespolonego.
Znam człowieka, który swego czasu regularnie jeździł w Warszawy do Trójmiasta na zebrania rady nadzorczej. Wolał pociągiem, bo mógł się w czasie jazdy do tego przygotować, przeglądając papiery, pisząc coś na laptopie, dyskutując ze współpracownikami. Pendolino jest zachwycony, ale... mówi, że w takich warunkach - w odróżnieniu od wagonów przedziałowych - nie da się popracować i porozmawiać.

[Glonojad]

No cóż, bezprzedziałowym ICE i TGV jechałem, pracować się dało. Nie wiem, może jestem inny.

W każdym razie nawet bezprzedziałowy pociąg ma wciąż mnóstwo zalet nad - również bezprzedziałowym - autobusem.

[Łukasz]

No, autobusy z przedziałami? Odważna teza.

Albo samoloty. I ten o 3 z Ostrołęki też na wagonach jeździł

[a/p TALENT]

Jak się przejedziecie Polonią w niedzielę z Wiednia przez Czechy to wam bezprzedziałowce totalnie obrzydną. Zwłaszcza siedząc na miejscu przy przejściu. Wędrówki ludów czeskich z tobołami i plecakami odczują boleśnie wasze głowy i ramiona.

[BJ]

Jak mawia stare chińskie przysłowie: jeden lubi pomarańcze, a drugi - jak mu nogi śmierdzą.

Ja np. nienawidzę autobusów w podróżach dłuższych niż te po mieście, ale w Azji tłukłem się jednym prawie 8h i tragedii nie było, bo był w nim... przedział dla palących

[osa]

Cieszy mnie, że akurat Ciebie nie spotkała żadna zła przygoda w przedziałach kolejowych, ale nie znaczy to, że w nocnych kursach były one 100-procentowo bezpieczne. Może teraz to się zmieniło, ale wystarczy zajrzeć do kronik policyjnych z lat 90.

[przewoz]

No cóż, bezprzedziałowym ICE i TGV jechałem, pracować się dało. Nie wiem, może jestem inny.

W każdym razie nawet bezprzedziałowy pociąg ma wciąż mnóstwo zalet nad - również bezprzedziałowym - autobusem.

A ja jestem w stanie zrozumieć tego kolesia. Sam bardziej się krępuję, kiedy muszę coś załatwić rozmową telefoniczną w wagonie bezprzedziałowym. W przedziałowym - jak jadę sam, albo z kimś od siebie - zero kłopotu. Jak jest więcej ludzi - wyjdę na korytarz i też w zasadzie bez kłopotu.
Otwieram laptop w bezprzedziałowym i widzi go prawie każdy, kto idzie do WC. W przedziałowym tego nie ma.
Ale znowu zaczęliśmy tą dyskusję. Mnie tam w sumie pasują i jedne i drugie. Zależy od okoliczności.

[Emyl]

Dyskusja dotycząca wyższości/niższości wagonów bezprzedziałowych wobec przedziałowych zostaje niniejszym wydzielona z tematu Intercity. Have fun!

[Piottr]

A ja jestem w stanie zrozumieć tego kolesia. Sam bardziej się krępuję, kiedy muszę coś załatwić rozmową telefoniczną w wagonie bezprzedziałowym. W przedziałowym - jak jadę sam, albo z kimś od siebie - zero kłopotu. Jak jest więcej ludzi - wyjdę na korytarz i też w zasadzie bez kłopotu.
Otwieram laptop w bezprzedziałowym i widzi go prawie każdy, kto idzie do WC. W przedziałowym tego nie ma.

Dokładnie o to chodzi. Czy to telefon, czy to ważne dane na ekranie laptopa, które może zobaczyć każdy przechodzący korytarzem, a w przedziale widzi je tylko ten kto siedzi obok....

[KwZ]

Mnie się kojarzą bezprzedziałówki ze znacznie mniejszą przestrzenią na bagaż.

Poza tym jechałem EZT przedziałowym, więc nie trzeba utożsamiać, że ezt = bezprzedziałowy.