Wyłączenie z ruchu Mostu Łazienkowskiego

Gdynianin · Post autor: **Gdynianin** » 03 kwie 2015, 20:10

Jak widać znów mówimy o dwóch problemach. Jeszcze raz powrótrzę:

RANO: Nie ma problemów czy to 182/523 czy to 151/411/520/525. Do 10 jedyny zator to przed Zwycięzców. I miejmy nadzieję że tak zostanie (czyli że buspas na moście nie zostanie zlikwidowany).

POPOŁUDNIE: Od ZP Centrum do Ronda Waszyngtona/TŁ strata wynosi niewiele. Gorzej jest na odcinku Emilii Plater-Rondo Dmowskiego, ale tam to wszystko traci kilka-kilanaście minut. Nawet tramwaje

Najgorzej jest za to z jazdą TŁ-Czerniakowska-ślimaki-most - 182/523 są tam spóźnione i dużo ludzi woli już wybrać podejście/podjazd do Ronda Dmowskiego czy Muzeum Narodowego.

Rozwiązaniem może być dogęszczenie 182 głównie w porannym szczycie, zaś w popołudniowym skupienie się na wypromowaniu trasy ZP Centrum-Ostrobramska.

Post autor: **pawcio** » 03 kwie 2015, 20:59

Tak jak podejrzewałem rozjeżdża się układ korków. W efekcie rano 382 niepotrzebnie osłabia wyjazd z Pragi a popołudniu rozsądnie wyciąga brygady z korków. Tylko widać ZTM nie jest gotowy do budowania różnic w układzie komunikacyjnym między szczytami.

osa · Post autor: **osa** » 03 kwie 2015, 22:40

Będzie jeszcze większy korek na Wisłostradzie i ślimaków mostu Poniatowskiego. I jeszcze więcej marnujących się w nim pustych autobusów.

Markosek · Post autor: **Markosek** » 05 kwie 2015, 11:07

Jeżeli problemem są niedobory za Saską, a na odcinku przez Wisłę pustki to może sensownie byłoby zawiesić 182, a 382 puścić całodniowo i do tego jakieś 383 w podobnej formule na drugim brzegu?

Gdynianin · Post autor: **Gdynianin** » 05 kwie 2015, 13:36

Nie są problemem niedobory "za Wisłą". Problemem jest fakt, że ograniczono znacznie liczbę kursów przez Wisłę z ciągu Ostrobramska/Stanów Zjednoczonych - Armii Ludowej/Wawelska tłumacząc to korkami. W relacji 'do Śródmieścia' zniknęły początkowo wszystkie kursy 143, 151 większość szczytowych kursów 182 i 523 - a okazało się że w godzinach porannych ich praktycznie nie ma.

Żadne twoje 383 nie ma sensu bo w praktyce będzie to linia donikąd. Przez większość dnia 182 pracuje i pracować będzie dobrze i nie ma sensu tego zawieszać.

Markosek · Post autor: **Markosek** » 05 kwie 2015, 14:12

Ok, rozumiem. A co się w ogóle stanie z brygadami z 382 teraz?

Domas · Post autor: **Domas** » 05 kwie 2015, 14:16

Zostaną przełożone na 182.

ashir · Post autor: **ashir** » 08 kwie 2015, 18:20

I niestety teraz to odcinek: Metro Politechnika - Dw. Zachodni oberwie, bo 182 będzie kursowało co 7,5/10//20.

Post autor: **pawcio** » 08 kwie 2015, 18:48

Przecież to było oczywiste.

ashir · Post autor: **ashir** » 08 kwie 2015, 19:07

No wiesz, niektórzy mogą pamiętać, że wcześniej 182 na trasie objazdowej (z rozkładem specjalnym) jeździło co 5-6 minut w szczycie i znów wizerunkowo ZTM wychodzi kiepsko.

Post autor: **pawcio** » 08 kwie 2015, 19:28

Kiepsko to wychodzą krzykacze i maruderzy. Cud boski że mi 151 nie dziabnęli przy powrocie do centrum.

ashir · Post autor: **ashir** » 08 kwie 2015, 19:33

Krzykacze kiepsko?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 08 kwie 2015, 20:04

Maruder to chyba jest co innego...

adner · Post autor: **adner** » 08 kwie 2015, 20:21

pawcio pisze:Kiepsko to wychodzą krzykacze i maruderzy. Cud boski że mi 151 nie dziabnęli przy powrocie do centrum.

Ochota krzyczała o 382?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 08 kwie 2015, 21:41

MichalJ pisze:Maruder to chyba jest co innego...

Znalazłeś odnośnik do swojej osoby w google pod hasłem maruder?