Sygnalizacja świetlna (skrzyżowania bez tramwajów!)

[Pawel_]

Wniosek nic się nie zmieniło i nic się nie zmieni

Przecież się zmieniło. 111 ma 'śluzę'..

[Flash8222]

No to po co płaczesz?

A ja mam pytanie czy dałoby radę wyłączyć sygnalizację przy przystanku "Telewizja Polska" gdyż brama jest zamknięta na głucho ze względu na wyburzanie biurowca, dodatkowo ostatnio ta sygnalizacja zachowuje się jakby miała zamontowaną pętlę indukcyjną w torowisku której nie ma tak naprawdę. W czwartek ruszyłem z Samochodowej, przy telewizji dla Woronicza było zielone ale nie dla tramwajów. Zatrzymałem się na przystanku i po 15 sekundach podało pionowe, zielone dla samochodów i pieszych świeciło się przez dobrą minutę zanim dla tramwaju podało się pionowe.

[Szeregowy_Równoległy]

He he, a ta pętla to potrafi działać dokładnie odwrotnie niż powinna. Podjeżdżasz, masz pionowe, otwierasz drzwi, trzy osoby wychodzą, jedna wchodzi, niut-niut, zamykasz i w tym momencie zapalają się kocie oczy, a w kabinie rozlega się "O ty naiwny, ha ha ha!" wypowiedziane głosem inżyniera Janusza.

[Flash8222]

Problem w tym, że tam nie ma żadnej pętli indukcyjnej.

[Glonojad]

Jest "normalna" antykoordynacja. Służewiec jest do wywalenia dynamitem w kosmos, jeśli chodzi o sygnalizację, i zrobienie od nowa - a w zasadzie dotyczy to całego Mokotowa, gdzie naćkanych jest świateł tyle, że trzeba zrobić sensowną koordynację - od razu w całej dzielnicy.

[Autobus Czerwon]

Było tak dobrze i oczywiście trzeba było to zepsuć. Pytanie brzmi po co w ogóle działa tam sygnalizacja świetlna dla tramwajów, przecież ludzie i tak przełażą na czerwonym...

[cns80]

No to po co płaczesz?

A ja mam pytanie czy dałoby radę wyłączyć sygnalizację przy przystanku "Telewizja Polska" gdyż brama jest zamknięta na głucho ze względu na wyburzanie biurowca,

Nie jest zamknięta. 2-go maja mijałem się w niej ze śmieciarką. Obsługa TVP nadal z niej korzysta.

[Wiliam]

Ze śmieciarki? To może inną bramą.

[cns80]

O ile mnie pamięć nie myli to na Woro są tylko 4 czynne bramy z czego dwie są od Samochodowej, jedna od Modzelewskiego i ostatnia od Woronicza i tylko przy tej jest sygnalizacja. I w niej właśnie mijałem się ze śmieciarką o 7 rano.

[Stary Pingwin]

Wczoraj w nocy było żółte migające i jest to najlepsze, co mogło spotkać tę sygnalizację.

[drapka]

Taki trynd jest w Krakowie. Tzn. moda na wyłączanie sygnalizacji. Ale nie wyłączają jej tylko w krzakach i tylko na noc, ale na skrzyżowaniach w centrum, gdzie są niewydzielone torowiska, lewoskręty tramwajowe itp. Podobno zwiększa to płynność. Tylko się zastanawiam, czy w Warszawie takie coś by przeszło. I kto z kierowców, przy w większości wydzielonych torowiskach i to coraz częściej z osobnymi fazami skrętnymi, pamięta o tym, że jak nie ma sygnalizacji, to jadąc prosto ustępuje pierwszeństwa tramwajowi skręcającemu ze środka jezdni w prawo.

[cns80]

Który z kierowców będzie wiedział, że ten tramwaj skręca jak zasłania go wiata przystankowa ? W Krakowie jednak spora część przystanków to wysiadanie na jezdnię więc nic tramwaju nie zasłania.

[BJ]

Czyli znowu w innych miastach się da, a u nas w nocy trzeba kwitnąć co kilkaset metrów na skrzyżowaniach, po których hula wiatr?

[Bastian]

Od czasu, gdy przestali włączać żółte migowe przy Feminie, znacząco ubyło poważnych dzwonów, a nocny przejazd przestał kojarzyć się z filmem grozy...

[BJ]

Jest kilka, pewnie nawet kilkanaście miejsc, gdzie w nocy działanie sygnalizacji jest wskazane.