KM po uruchomieniu tramwaju na Powstańców Śląskich

Georg · Post autor: **Georg** » 15 maja 2015, 22:57

Aha. To po to, żeby zmienić nazwę przystanku (CH Promenada), czy numer linii (13 czy 20) - są reprezentatywne, a w innych wypadkach już nie są, tak?

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 16 maja 2015, 8:10

Georg pisze:Aha. To po to, żeby zmienić nazwę przystanku (CH Promenada), czy numer linii (13 czy 20) - są reprezentatywne, a w innych wypadkach już nie są, tak?

Zmiana nazwy to jednak bzdet, nie? Mówienie o kosztach wymiany rozładów jest nieporozumieniem - i tak co i raz są wymieniane - nie trzeba w końcu niczego przekonstruowywać.

person · Post autor: **person** » 18 maja 2015, 8:56

Thompson04 pisze:Dla ZTM ankiety (internetowe) są niereprezentatywne.

Dla kogokolwiek są reprezentatywne?

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 18 maja 2015, 10:47

person pisze:
Thompson04 pisze:Dla ZTM ankiety (internetowe) są niereprezentatywne.
Dla kogokolwiek są reprezentatywne?

To po co je w internecie umieszczać?

Po to by były?

Georg · Post autor: **Georg** » 18 maja 2015, 10:51

Pewnie efekt wizerunkowy. My jesteśmy dla ludzi. Ludzie, to Wy decydujecie o swojej komunikacji. A że w ZTM wszystko jedno czy nową trasą pojechałaby 13 czy 20, to wymyślili ankietę.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 18 maja 2015, 11:35

Georg pisze:Pewnie efekt wizerunkowy. My jesteśmy dla ludzi. Ludzie, to Wy decydujecie o swojej komunikacji. A że w ZTM wszystko jedno czy nową trasą pojechałaby 13 czy 20, to wymyślili ankietę.

Poruszyłeś ważny temat. Urzędnicy są dla ludzi, istnieją tylko dlatego, żeby służyć społeczeństwu pomocą. Społeczeństwo im za to płaci. Co prawda stwierdzono, że urząd zatrudniający 100 osób jest w stanie zajmować się tylko sobą, bez żadnego pożytku dla społeczeństwa.

person · Post autor: **person** » 18 maja 2015, 15:46

Stary Pingwin pisze: Poruszyłeś ważny temat. Urzędnicy są dla ludzi, istnieją tylko dlatego, żeby służyć społeczeństwu pomocą. Społeczeństwo im za to płaci. Co prawda stwierdzono, że urząd zatrudniający 100 osób jest w stanie zajmować się tylko sobą, bez żadnego pożytku dla społeczeństwa.

1000
Niemniej nie ma to żadnego związku z tematem śmiesznej ankiety z 2011 r.

(BTW: ile niemotorniczej i stricte nietechnicznej załogi zatrudniają TW?)

Post autor: **pawcio** » 18 maja 2015, 21:07

Jest na stronie. Zakłady na przykład etatów umysłowych mają po 30-33 sztuki.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 18 maja 2015, 23:00

pawcio pisze:Jest na stronie. Zakłady na przykład etatów umysłowych mają po 30-33 sztuki.

Której?

Post autor: **pawcio** » 19 maja 2015, 6:26

Tramwajów. Ogólna struktura zatrudnienia gdzieś tam wisi w sekcji O nas.

Post autor: **pawcio** » 19 maja 2015, 7:18

Tak to się kształtuje:

Kod: Zaznacz cały

Zatrudnienie średnie: 3 495,4
    motorniczowie	1 309,0
    pracownicy zaplecza i obsługi   1 505,0
    pracownicy na stanowiskach nierobotniczych	681,4

person · Post autor: **person** » 19 maja 2015, 9:21

pawcio pisze:Tramwajów. Ogólna struktura zatrudnienia gdzieś tam wisi w sekcji O nas.

Nie widzę. Ślepy jestem

pawcio pisze:Tak to się kształtuje:
(...)
pracownicy na stanowiskach nierobotniczych 681,4

O, to więcej niż w ZTM.
Ale to przecież ten koszmarny Organizator jest rozpasanym Babilonem, który marnotrawi środki (i jest przyczyną wszystkiego złego).

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 19 maja 2015, 10:32

Organizator tylko organizuje przewozy, a TW je wykonują, więc 19,5% umysłowych jest chyba właściwe. U organizatora umysłowych jest 100,1% pracowników umysłowych.

person · Post autor: **person** » 19 maja 2015, 10:42

Najbardziej frapuje mnie ta 0,1%

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 19 maja 2015, 11:07

Jeżeli pracując w firmie na etacie, wykonujesz dla tej firmy dodatkową pracę na zlecenie, to pracujesz troszkę więcej, niż etat.