Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
Owszem, A415 wrocił.
A220 chyba znów pojechał (albo jakiś podobny - w niedzielę jechał w Radomiu).
ŁK
A236 miał jechać do Radomia teraz.Łukasz pisze:A220 chyba znów pojechał (albo jakiś podobny - w niedzielę jechał w Radomiu).
1069, 7722
Ulubione wozy: 6207, 8888
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10(linia elektryczna),
Od dnia 06.03.2023 linia 8 uległa likwidacji
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 6207, 8888
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10(linia elektryczna),
Od dnia 06.03.2023 linia 8 uległa likwidacji
817, WKD, R1, S1
![;]](./images/smilies/krzywy.gif){kind=small}
A220 był dziś na 167. Musiało to być coś innego.
W Radomiu: A229, A236, A415 (tak, znowu), A417, A428 i A438. Na Płochocińskiej nieczynne A206, A420 i A445.
A450 wrócił z naprawy w Radomiu.
-
Matrix2441
- Posty: 1885
- Rejestracja: 08 lip 2010, 17:27
A229 również jest w stolicy.
A229 wrócił z Radomia ale w starych barwach.
Bo pewnie ITS zdał sobie sprawę, że dalsze przemalowywanie wozów na nowe barwy nie ma sensu, bo ZTM nie ogłosi przetargu na używane przeguby, jak to było w przypadku solówek. 
Jest jeszcze szansa, że nowy, wymagający przetarg zostanie uwalony ze względu na stawki, przekraczające budżet i ostatecznie będzie aneks do umowy ITSu.
A tu Ciebie zaskoczeashir pisze:Bo pewnie ITS zdał sobie sprawę, że dalsze przemalowywanie wozów na nowe barwy nie ma sensu, bo ZTM nie ogłosi przetargu na używane przeguby, jak to było w przypadku solówek.
A229 wrócił w takich barwach bo spawali mu tylko obudowę skrzyni biegów a poza tym był pilnie pożądany w Warszawie. A236 pojechał na dłuższe SPA tak więc jest duża szansa, że wróci w nowych barwach klubowych.No nie wątpię, że właściciel tęsknił za nim.SławekM pisze:A229 wrócił w takich barwach bo spawali mu tylko obudowę skrzyni biegów a poza tym był pilnie pożądany w Warszawie.
Opłaca się?SławekM pisze: A236 pojechał na dłuższe SPA tak więc jest duża szansa, że wróci w nowych barwach klubowych.
-
Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 2220
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
W perspektywie uwalenia przetargu opłaca się wszystko...ashir pisze:No nie wątpię, że właściciel tęsknił za nim.SławekM pisze:A229 wrócił w takich barwach bo spawali mu tylko obudowę skrzyni biegów a poza tym był pilnie pożądany w Warszawie.Opłaca się?SławekM pisze: A236 pojechał na dłuższe SPA tak więc jest duża szansa, że wróci w nowych barwach klubowych.
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
