Obiegi i obsługa połączeń KM

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 31 maja 2015, 13:04

Premo pisze:Bo EN57 jeżdżą na tej linii od kiedy tylko wprowadzono je tam do ruchu.

Czyli, mówiąc precyzyjniej, od kiedy (chodzi o zmiany niedawne, czy czasy przed-flirtowe)?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 31 maja 2015, 13:51

Pewnie od 1961 roku

Wliczając starsze EW, to pewnie i wcześniej

A tak poza tym, to mimo, iż trasa opanowana przez Flirty i AKM, to zimą regularnie owe AKM były zastępowane przez zwykłe kible, więc widok wbrew pozorom jakiś nadzwyczajny to nie jest.

alojz · Post autor: **alojz** » 01 cze 2015, 20:11

EN57-1712+1801+1733

98950/1 z Mrozów
EN57AKM-1616+1634+1597

98840/1 z Błonia do Siedlec
EN57-1778+1740+1798

98802/3 do Mińska

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 01 cze 2015, 23:36

alojz pisze:EN57AKM-1616+1634+1597 98840/1 z Błonia do Siedlec

Dokładnie ten sam zestaw wczoraj był na 19823 W-wa Zach. - Siedlce.

Jeszcze do dzisiejszych "trójniaków":
EN57-1742+1920+1900

21706/7 Dęblin - W-wa Zach.

alojz · Post autor: **alojz** » 03 cze 2015, 20:04

W roli zaflirtów na 19869 do Siedlec wystąpiły EN57-1810+1913.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 05 cze 2015, 7:58

Na 98800 do Mińska duet "odgrzewanych" AKM:
1588 (P4 25.05.2015) + 1581 (P4 18.05.2015)

Na ekranach wewnątrz drugiej z wymienionych jednostek zamiast typowych dla KM mapek, imienin i bałwanków leci... newagowa prezentacja lokomotywy Griffin. I może nie byłoby w tym nic aż tak dziwnego, gdyby nie to, że jej P4 był dokonywany w ZNTK... czyli u śmiertelnej konkurencji!

alojz · Post autor: **alojz** » 08 cze 2015, 18:41

45WE-002+004 na 19984/5 do Skierniewic

michciu22 · Post autor: **michciu22** » 08 cze 2015, 19:57

alojz pisze:45WE-002+004 na 19984/5 do Skierniewic

45WE-004+002

alojz · Post autor: **alojz** » 09 cze 2015, 8:11

45WE-004+002 na 91306/7 z Grodziska.

Ficek · Post autor: **Ficek** » 09 cze 2015, 8:19

Impulsy powinny jeździć w następującym obiegu:
R1 „19370/1″ Warszawa Wschodnia (4.44), Grodzisk Mazowiecki (5.37) p. Warszawa Śródmieście (4.53), Pruszków (5.21).
R1 „91306/7″ Grodzisk Mazowiecki (6.44), Warszawa Wschodnia (7.39) p. Pruszków (7.01), Warszawa Śródmieście (7.32).
R1 „19962/3″ Warszawa Wschodnia (9.29), Skierniewice (11.16) p. Warszawa Śródmieście (9.38), Pruszków (10.09), Grodzisk Mazowiecki (10.26), Żyrardów (10.53).
R1 „91972/3″ Skierniewice (12.45), Warszawa Wschodnia (14.22) p. Żyrardów (13.11), Grodzisk Mazowiecki (13.32), Pruszków (13.48), Warszawa Śródmieście (14.14).
R1 „19984/5″ Warszawa Wschodnia (18.40), Skierniewice (20.37) p. Warszawa Śródmieście (18.49), Pruszków (19.24), Grodzisk Mazowiecki (19.48), Żyrardów (20.14).
R1 „91992/3″ Skierniewice (21.35), Warszawa Wschodnia (23.14) p. Żyrardów (22.01), Grodzisk Mazowiecki (22.24), Pruszków (22.40), Warszawa Śródmieście (23.07).

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 09 cze 2015, 10:03

45WE-004

19962/3

Loui · Post autor: **Loui** » 09 cze 2015, 21:14

Dzisiaj na 19402/3 EN57-038.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 10 cze 2015, 1:15

Dwa dni bez (2x)EW60 na 19525 do Otwocka:
- 08.06.2015 - 2xEN57-19XX,
- 09.06.2015 - EN57-1173+1109.

tomstak · Post autor: **tomstak** » 10 cze 2015, 11:04

Od ósmego bm. nastąpiła drobna korekta w obiegach.

Walas · Post autor: **Walas** » 11 cze 2015, 8:10

91310

45WE-002+004