TW - skreślenia ze stanu, kasacje, sprzedaż taboru

Moderatorzy: JacekM, Dantte

mkm101
Posty: 982
Rejestracja: 23 maja 2006, 17:05
Kontakt:

Post autor: mkm101 » 10 wrz 2015, 3:00

beni pisze:Kolejne 5 szt 105Na poszło w piach z Żoliborza.
I nie wiesz, które?
1112, 1212"+1102", 1213+1103.

beni
Posty: 2358
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 10 wrz 2015, 4:36

Nie dane biorę ze strony TW. Tak jak pisałem wcześniej.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.

beni
Posty: 2358
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 15 wrz 2015, 1:31

Jeden skład 105Na z Mokotowa trafił szlak.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.

Pablo-waw
Posty: 244
Rejestracja: 25 sie 2013, 13:28

Post autor: Pablo-waw » 15 wrz 2015, 1:55

beni pisze:Jeden skład 105Na z Mokotowa trafił szlak.
Jak bylem maly, babcia mowila, ze czarny szlak tylko dla najlepszych - moze dlatego?
http://sjp.pwn.pl/poradnia/haslo/szlak- ... ;3858.html

A tak poza gramar nazi, to ktos wie ktory? I kiedy wreszcie potrojniaki ida pod palnik?

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 15 wrz 2015, 3:17

beni pisze:Jeden skład 105Na z Mokotowa trafił szlak.
Chyba szlag.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

Awatar użytkownika
Kelly
Posty: 979
Rejestracja: 14 lis 2011, 18:29

Post autor: Kelly » 15 wrz 2015, 9:08

1144+45, nastepny 1158+38.

Flash8222
Posty: 7207
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 15 wrz 2015, 13:33

Dzisiaj nawet już wywozili 1144 :)

Pablo-waw
Posty: 244
Rejestracja: 25 sie 2013, 13:28

Post autor: Pablo-waw » 15 wrz 2015, 16:08

Oby jak najwiecej! Mokotow ma teraz spora nadwyzke wozow, jedyne co robia to lykaja n2k/2000, nie dajac prawie nic pod palnik...

Stary Pingwin
Posty: 6034
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 16 wrz 2015, 8:47

Cuś na potrójniakach musi jeździć.
miłośnik 13N

gfedorynski
Posty: 897
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 16 wrz 2015, 9:17

Gdyby TW nie były taką konserwą, to dwa składy bulw bardzo ładnie się przerabia na jednego potrójniaka i jedną solówkę.

Stary Pingwin
Posty: 6034
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 16 wrz 2015, 9:23

Widoczność pasażerów wsiadających jest z kabiny znikoma. Przy potrójniaku będzie żadna.
miłośnik 13N

gfedorynski
Posty: 897
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 16 wrz 2015, 9:35

Hmm, tym mnie zdziwiłeś. Ale co przeszkadza poza położeniem lusterka? Które wszak można - nawet systemowo - zmienić.

Stary Pingwin
Posty: 6034
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 16 wrz 2015, 9:57

Nie chodzi o lusterko. Drzwi uchylno-odskokowe utrudniają widoczność.
miłośnik 13N

gfedorynski
Posty: 897
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 16 wrz 2015, 10:06

To oczywiście prawda, z drugiej strony najłagodniej traktują pasażera w razie ewentualnego przycięcia.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 16 wrz 2015, 10:58

Kamerę dać. Albo dyżurnego peronowego.

ODPOWIEDZ