O Kolejach Mazowieckich - KM

Premo · Post autor: **Premo** » 29 wrz 2015, 7:03

Niestety niby proste rozwiązanie tego problemu przerasta możliwości Kolei

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 29 wrz 2015, 17:07

Zacznijmy od tego, ze powrotny to te 10% ulgi moglby miec.

Premo · Post autor: **Premo** » 30 wrz 2015, 4:55

Bilety bez ulgi t/p są sprzedawane normalnie

moonwalker · Post autor: **moonwalker** » 19 paź 2015, 20:41

Od nowego rozkladu zniknely pociagi przyspieszone na R1: Wiedenka i Bolimek.

Ktoś wie jaki powód?

Ficek · Post autor: **Ficek** » 19 paź 2015, 22:31

Zapewne chodzi o obecną korektę i postój tych składów w Grodzisku? Bo zarówno w obecnej korekcie jak i w projekcie rozkładu jazdy 2015/2016 owe połączenia istnieją z tym że nie mają postojów w Grodzisku (Bolimek ponownie się zatrzyma w Grodzisku od nowego rozkładu jazdy w grudniu b.r.). Powód jest taki, że KM-y zapomniały o zmodernizowanej stacji Grodzisk i tłumaczą się że te pociągi jeżdżą częścią dalekobieżną linii z której zjazd na tor przy krawędzi de facto do czasu modernizacji stacji nie był możliwy od strony Warszawy i dopiero modernizacja stacji pozwoliła na postój składów dalekobieżnych na stacji (z czego od nowego rj. skorzystają PR zatrzymując w Grodzisku 7 par pociągów interREGIO z/do Łodzi).

moonwalker · Post autor: **moonwalker** » 20 paź 2015, 20:53

Jak mogly zapomniec skoro jeszcze do soboty oba pociagi w GM sie zatrzymywaly?

Ficek · Post autor: **Ficek** » 20 paź 2015, 22:42

Po prostu te pociągi zatrzymywały się w Grodzisku tylko dlatego że były apele władz Grodziska jak i samych pasażerów w związku z remontem i ograniczenia liczby połączeń. Teraz apele też są, ale KM-y twierdzą, że jak remont się skończył i wróciła duża liczba połączeń to wszystko jest ok., a postój w Grodzisku tylko wydłuży czas przejazdu.

xavee · Post autor: **xavee** » 22 paź 2015, 12:33

Takie uzasadnienia to niech sobie samym gadają, może uwierzą. W ogóle dziwi mnie po co uruchamiają przyspieszone na tej trasie, skoro raz że PIC/PR jeżdżą co godzinę (a nawet i częściej), a dwa zatrzymują się tylko na głównych stacjach w Skierniewicach i Żyrardowie jak PIC/PR.

Loui · Post autor: **Loui** » 22 paź 2015, 16:03

Wiedenka to się akurat od Jaktorowa do Skierniewic zatrzymuje wszędzie, to samo Bolimek. Poza tym czas przelotu między Jaktorowem a Zachodnią z zatrzymaniem w Grodzisku wynosił 26 minut, obecnie wynosi 19 minut, a jadąc pod kreskę można jeszcze z tego urwać, czyli czas podróży dla ludzi wysiadających na Zachodnim znacznie się skrócił. Poza tym osoby jadące na odcinku Grodzisk - Warszawa mają naprawdę dobrą ofertę w godzinach szczytu, już nie wspomnę o odcinku Pruszków - Warszawa gdzie dochodzi SKM-ka. Ci co mieszkają na odcinku za Grodziskiem już tak różowo nie mają. Poza tym wspomniane PR i IC zatrzymują się tylko w Skierniewicach i Żyrardowie, a nie należy zapominać też o pasażerach wsiadających na pozostałych przystankach. Z Grodziska pociągi odjeżdżają co kilka minut, a taki mieszkaniec np.Suchej Żyradowskiej ma taki pociąg jak dobrze pójdzie co 30 minut a przeważnie to co godzinę. Dla porównania między 4:00 a 9:00 w Suchej zatrzymuje się 9 pociągów, a analogicznych godzinach w Grodzisku 19 pociągów, różnicę chyba widać gołym okiem.

Ficek · Post autor: **Ficek** » 22 paź 2015, 22:01

Nie mniej nie należy zapominać ile mieszkańców ma Sucha Żyrardowska czy inna Jesionka, a ile Grodzisk i ile z tego wsiada na danych stacjach lub przystankach. Co prawda Wiedenka nawet bez postoju w Grodzisku ma porządną frekwencję, natomiast Grodzisk ma dużo połączeń to fakt, nie mniej Wiedenka mimo to w Grodzisku powinna się zatrzymywać (choćby po to by ludzie mogli się przesiąść do pociągów obsługujących odcinek Grodzisk-Włochy). Myślę że dodatkowy postój by nie wydłużył czasu przejazdu aż o 7 minut, ale o max. 3-4.

xavee · Post autor: **xavee** » 28 paź 2015, 0:59

Problem polega jednak na tym, że tak jak Ficek wspomniał, przystanki osobowe typu Jaktorów, Międzyborów nie generują aż takich wielkich potoków jak w Grodzisku to po raz. Po dwa każden chce jak najszybciej się przemieszczać - Pruszków ma SKM; Skierniewice oraz Żyrardów ma PIC/PR, natomiast Grodzisk pomimo dużych ilości połączeń ma słaby czas jazdy - 40-45 minut jazdy KM oraz godzinę jazdy WKD. Dlatego trochę mnie dziwi, że KMy omijają jedną z większych stacji.

xavee · Post autor: **xavee** » 16 lis 2015, 14:47

Według Inforail KMy chcą uruchomić od grudnia weekendówki W-wa - Gdynia i W-wa - Kraków.
Jest to dosyć ciekawe. Ciekawe jakim taborem będą to obsługiwać i czy Kraków to przez Radom czy CMK

ashir · Post autor: **ashir** » 16 lis 2015, 15:05

Przez CMK. Spójrz do rozkładu.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 16 lis 2015, 15:08

Rozkład jest w sieci przecież...
Warszawa Wschodnia 09:19
Warszawa Centralna 09:25/29
Warszawa Zachodnia 09:33/34
Opoczno Południe 10:24/25
Włoszczowa Północ 10:51/52
Kraków Główny 12:14

xavee · Post autor: **xavee** » 16 lis 2015, 16:10

OK, już widzę. I przepraszam, nie zauważyłem że temat już był poruszany w wątku "Rozkład jazdy 2015/16"