Komunikacja miejska na Dolnym Mokotowie

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 09 lis 2015, 12:39

person pisze:Jestem ciekaw co Kleszczu i osa proponują na Bielanach/Woli/Bemowie po wycięciu 167...

184 Metro Młociny - Chomiczówka - Plac Narutowicza. Trasą 167. Tak wiem - #niedasiezabraczpowstancowminimotramwaju.

person pisze: U Kleszcza podobają mi się trzy linie na Siekierki (i kolejne dwie pod EC). Centrum Mokotowa niemalże! <3

Na EC Siekierki zamiast 108/159/162 byłoby 108/162/187. Na Bartyckiej zamiast 108/167 byłoby 130/159. Jeszcze jakieś uwagi dotyczące centrum Mokotowa

henio_wpz · Post autor: **henio_wpz** » 09 lis 2015, 15:00

187 i 162 wielkopojemnymi na Siekierki? Co za ogromne marnotrastwo wozów i nadpodaż na Gołkowskiej i do Siekierek, tam wystarczy wg. mnie jedna linia.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 09 lis 2015, 15:20

henio_wpz pisze:187 i 162 wielkopojemnymi na Siekierki? Co za ogromne marnotrastwo wozów i nadpodaż na Gołkowskiej i do Siekierek, tam wystarczy wg. mnie jedna linia.

Szczerze mówiąc też uważam, że silne 187 by wystarczyło ale ZTCP to 162 jest niezbędne na Siekierkach (że niby wozi pracowników)

A spokojnie mogłoby pojechać na Stegny albo nawet do Miasteczka Wilanów...

TGM · Post autor: **TGM** » 09 lis 2015, 15:27

Takie 166 na Siekierki w ogóle mi się nie podoba. Kto by tym jeździł?

Porządek powinien na Ursynowie być następujący: dwie linie na trakt, jedna ze wschodniej, druga z zachodniej części osiedla. W zasadzie to każdej linii powinno dotyczyć. Np. pary 504 i 136. A za "sznurówki" co to zygzakiem od jednego końca do drugiego walą częste 179 i 192.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 09 lis 2015, 18:45

Wszystko na Siekierki... A 195 na Pradze to jeszcze nikt nie wymyślił

Post autor: **Bastian** » 09 lis 2015, 23:27

Kleszczu pisze:
person pisze:U Kleszcza podobają mi się trzy linie na Siekierki (i kolejne dwie pod EC). Centrum Mokotowa niemalże! <3

Na EC Siekierki zamiast 108/159/162 byłoby 108/162/187. Na Bartyckiej zamiast 108/167 byłoby 130/159. Jeszcze jakieś uwagi dotyczące centrum Mokotowa

Ja widzę w twoim poście "Siekierki" (nie "EC") przy 108, 130 i 159. Teraz się tłumacz

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 10 lis 2015, 9:13

Bastian pisze:
Kleszczu pisze:

Na EC Siekierki zamiast 108/159/162 byłoby 108/162/187. Na Bartyckiej zamiast 108/167 byłoby 130/159. Jeszcze jakieś uwagi dotyczące centrum Mokotowa
Ja widzę w twoim poście "Siekierki" (nie "EC") przy 108, 130 i 159. Teraz się tłumacz

Siekierki-Sanktuarium.

osa · Post autor: **osa** » 10 lis 2015, 11:40

henio_wpz pisze:187 i 162 wielkopojemnymi na Siekierki? Co za ogromne marnotrastwo wozów i nadpodaż na Gołkowskiej i do Siekierek, tam wystarczy wg. mnie jedna linia.

I mnie wydaje się, że 1 mocna linia wystarczyłaby na Gołkowskiej. Tylko która? Myślałem o 131 - łatwo byłoby wytłumaczyć pasażerom utratę drugiej linii, skoro dostają bezpośrednią do centrum, ale czy b. częsta 131 nie jest jednak przesadą, zwłaszcza na końcowym odcinku? I jest problem ze 162, które od wieków łączy Elektrociepłownię z Pragą - tu potrzebne są chyba badania, ile osób rzeczywiście korzysta z tego bezpośredniego połączenia.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 10 lis 2015, 12:09

Obawiam się, że ktoś może jeździć - przez Sielce kursy skrócone 162 jadą puste jak bęben, ale kursy pełne pasażerów mają.

henio_wpz · Post autor: **henio_wpz** » 10 lis 2015, 12:25

Zdecydowanie brakuje pętli z prawdziwego zdarzenia w okolicy ZUSu na Czerniakowskiej.

Post autor: **Poc Vocem** » 10 lis 2015, 13:16

osa pisze:Myślałem o 131 - łatwo byłoby wytłumaczyć pasażerom utratę drugiej linii, skoro dostają bezpośrednią do centrum, ale czy b. częsta 131 nie jest jednak przesadą, zwłaszcza na końcowym odcinku?

Tak, rozwalmy jedyną sensowną linię na Czerniakowskiej (do Best Malla), bo do EC musi być częsta linia...

mb112 · Post autor: **mb112** » 10 lis 2015, 13:58

Na Gołkowskiej nie wystarczy tylko 162 ?
A na tą trylinkę pomiędzy EC Siekierki a Sanktuarium to chyba nie ma sensu ładować nic większego i dużo częstszego niż 108 (chociaż to nie musi być koniecznie 108, może np. 107) ?

osa · Post autor: **osa** » 10 lis 2015, 14:08

Tylko że samo 162 to z kolei mało atrakcyjne połączenie dla większości pasażerów, którzy pewnie chcą się dostać raczej do centrum niż na Pragę.

Post autor: **Poc Vocem** » 10 lis 2015, 14:12

Z tego, co widzę każdego poranka ani 159 ani 162 nie wyjeżdżają z Gołkowskiej nawet z zajętymi miejscami siedzącymi, przy czym w 162 jest to proporcjonalnie więcej osób. A jak ktoś chce koniecznie do centrum, i tak przesiada się do 131.

Post autor: **Wiliam** » 10 lis 2015, 15:22

A 180 to się musi wlec aż na Wilanów? Gdyby tak je do Sanktuarium, a 131 zsiekierzyć do Wilanowa? Nie wiem tylko co ze 167 wtedy...