Objazdy i inne okresowe zmiany tras tramwajów - 2015

Post autor: **Bastian** » 14 lis 2015, 11:02

michael112 pisze:
pawcio pisze:Miało być, ale potem podjęto decyzję o budowie żeberka przy Pl. Zawiszy, więc tutaj już tylko wstawiono zwrotnice w istniejące tory.
Po co w ogóle żeberko na pl. Zawiszy, jeżeli tuż obok jest pętla pl. Narutowicza?

Żeby nie dopychać przejazdu przez sam plac, zwłaszcza w relacji Towarowa - Grójecka, gdzie 1 już wystarczająco blokuje ruch (a frekwencja nie powala).

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 14 lis 2015, 11:05

Czekanie na zawalenie się wiaduktu jest słuszne. Inwestycja w trybie 'rekonstrukcja po awarii' przebiega znacznie prościej i szybciej niż w trybie zwykłym.

Post autor: **pawcio** » 14 lis 2015, 11:21

Nie chciałbyś przejść się i nieco potupać?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 14 lis 2015, 13:21

Przyszłoroczny marsz niech się przejdzie. Oni na Poniatoszczaku podskakiwali zbiorowo.

primoż · Post autor: **primoż** » 14 lis 2015, 13:28

pawcio pisze:Nie chciałbyś przejść się i nieco potupać?

Obowiązkowo z zapalniczką

Post autor: **Wiliam** » 14 lis 2015, 14:21

Doprecyzujmy: Żeberko na Towarowej ma być na wiadukcie maksymalnie blisko skrzyżowania (jak i przystanki?)?

Post autor: **Bastian** » 14 lis 2015, 14:26

Peron będzie na tyle długi, że po remoncie będzie można dojechać do samego przejścia dla pieszych, zaś w trakcie zamknięcia wiaduktu da się odstawić jeden skład przed nim (a drugi po drugiej stronie, na torze szlakowym.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 14 lis 2015, 16:31

ashir pisze:Linia, jak linia. Pawcio mówił coś o 5 brygadach, ja mogę potwierdzić, że przynajmniej 4 były. Zakres numeracji brygad 031-034(5)/Z11. W przypadków autobusów linie sterowane przez NR są przecież rzeczą normalną.

Dzięki za info

Linia - widmo, pojawiła się i znikła równie szybko i bez dużego rozgłosu, gdyby nie Bywalec w ogóle bym faktu jej zaistnienia
nie zauważył.

ashir · Post autor: **ashir** » 14 lis 2015, 16:40

Dlatego w wolnej chwili polecam czytanie komunikatów na stronie ZTM.

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 14 lis 2015, 16:50

Akurat komunikat na 11.11 był napisany nieco chaotycznie i sam przegapiłbym to info gdyby nie relacja na żywo prowadzona na stronie.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 14 lis 2015, 22:32

ashir pisze:Dlatego w wolnej chwili polecam czytanie komunikatów na stronie ZTM.

A myślisz, że co ja robię

Chociaż ostatnio techniczne możliwości ku temu gorsze mam.

BTW, przedłuża się działanie rozjazdu nakładkowego na Woronicza - i (zgodnie z tym co OIDP MisiekK już wcześniej przepowiadał) jeszcze nie skończy się 15.11.2015 - trasa zmieniona figuruje w rozkładach przynajmniej do najbliższego czwartku.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 15 lis 2015, 10:51

Przy Woronicza nie ma nakładki, tylko rozjazd dołączony do istniejącego torowiska, w jednym poziomie.

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 15 lis 2015, 10:59

Przecież to jest ewidentnie nakładka: http://omni-bus.eu/omnigaleria/displayi ... ?pid=16222

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 15 lis 2015, 11:04

Otóż nie, wyjęte są szyny wewnętrzne. Nakładka, jak sama nazwa wskazuje, jest nakładana na istniejące torowisko. Tu część torowiska rozebrano. Układ jak przy Daszyniaku.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 15 lis 2015, 11:28

To jest ewidentna nakładka, wszystko widać na zdjęciu. Niczego nie wyjęto, spróbuj wyjąć szynę z torowiska o tej konstrukcji...