Objazdy i inne okresowe zmiany tras tramwajów - 2015

fik · Post autor: **fik** » 24 lis 2015, 17:16

Ja nie rozumiem, czemu 2 nie może korzystać z pętelki na Winnicy, a 17 kończyć na Mehoffera.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 24 lis 2015, 18:03

"Nie było takiego założenia."

osa · Post autor: **osa** » 24 lis 2015, 19:06

Czyli na końcowym odcinku przed Winnicą będzie tak samo pusto jak w tunelu na lotnisko

Zwłaszcza że na początku Światowida nie będzie połączona z Modlińską. Czyli nie da się też zorganizować w Winnicy przesiadek z linii podmiejskich.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 24 lis 2015, 21:53

fik pisze:Ja nie rozumiem, czemu 2 nie może korzystać z pętelki na Winnicy, a 17 kończyć na Mehoffera.

Szczerze mówiąc też tego nie rozumiem... Ale chyba trzeba się liczyć z tym, ze w kurczącej się Warszawie wkrótce niejedna większa pętla tramwajowa może być solą w oku deweloperów i innych chętnych na zakup gruntu. Skoro nawet do lotniska na Bemowie próbowali się dorwać...

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 26 lis 2015, 10:19

Czy w najbliższy poniedziałek uruchamia się wszystkie relacje tramwajowe przez skrzyżowanie Woronicza/Wołoska?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 26 lis 2015, 10:47

Jalerb · Post autor: **Jalerb** » 26 lis 2015, 15:40

17 wraca na swoją trasę na Służewiec, a 41 pojedzie Rondo Żaba - Woronicza. Wygląda więc, że trochę Jazzów Duo zostanie uwolnionych.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 26 lis 2015, 17:18

41 zawróci już na swojej pętli czy w zajezdni?

Post autor: **pawcio** » 26 lis 2015, 18:47

W zajezdni. I tak już chyba będzie na stałe.

marko80 · Post autor: **marko80** » 26 lis 2015, 18:54

co z powrotem linii 37?

Post autor: **pawcio** » 26 lis 2015, 18:55

Nie ma i nie będzie.

marko80 · Post autor: **marko80** » 26 lis 2015, 18:56

to znowu będzie burdel ze skróconymi kursami 17 na marymont? i czy w takim układzie 11 zostaje na stałe na marymoncie?

Post autor: **pawcio** » 26 lis 2015, 19:00

11 jeszcze zostaje. Czeka n uwolnienie DUO z 1.

marko80 · Post autor: **marko80** » 26 lis 2015, 19:02

przecież bez sensu są skrócone kursy 17 na marymont podczas gdy główna trasa biegnie do Tarchomina,multum pasażerów będzie się mylić nie zwracając uwagi na wyświetlacze. Rozwiązanie z 37 było idealne, co stoi na przeszkodzie do powrotu do rozwiązania tak prostego a nie utrudniającego życia pasażerów, chyba że nie będzie już skróconych kursów 17. Poza tym po co było wydawać kupę kasy na remont pętli Woronicza skoro 41 będzie zawracać przez zajezdnię. Totalny brak logiki. Naczelny ZTMu nie ma pojęcia o niczym.

ashir · Post autor: **ashir** » 26 lis 2015, 19:03

Ale tramwaje na Annopol i Żerań Wschodni to chyba wrócą już od 7 grudnia?