134N PESA Jazz (ten krótki)

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 28 lis 2015, 0:28

pawcio pisze:Chwilowo mowa o 12.

Robi się ciekawie

, bo... 12 na Pragę, 12 na Mokotów (wg informacji w innym wątku), więc kto dostanie pozostałe 6? - to jeszcze do ustalenia, czy na przykład Wola?

marco_wawa · Post autor: **marco_wawa** » 28 lis 2015, 1:37

Na Skyscraperze pisali, że dwa szczeniaki są w drodze do Wawy. Dzisiaj miałem okazję przejechać się #3804 na 22 i szczerze powiedziawszy zrobił na mnie lepsze wrażenie niż "glizda" (128N). Chociaż zaskoczyło mnie, że przy ostrych łukach i przejeżdżaniu przez zwrotnie (np. na Wiatraku) tramwaj zaczyna wibrować - pojawia się to zaraz po tym jak pojawia się pisk na zakrętach.

A co jest najlepsze, to w przypadku #3804 wyglądało, że ma świeże kasowniki.

Post autor: **MisiekK** » 28 lis 2015, 8:53

Jacek Z. pisze:Robi się ciekawie , bo... 12 na Pragę, 12 na Mokotów (wg informacji w innym wątku), więc kto dostanie pozostałe 6? - to jeszcze do ustalenia, czy na przykład Wola?

R-3. 12 na R-2, 18 na R-3. Ale może się to zmienić.

beni · Post autor: **beni** » 28 lis 2015, 10:24

Kolejne dwa dziś.

Pablo-waw · Post autor: **Pablo-waw** » 28 lis 2015, 21:42

beni pisze:Kolejne dwa dziś.

Ktos potwierdzi?

Post autor: **MisiekK** » 28 lis 2015, 22:51

Pablo-waw pisze:Ktos potwierdzi?

Wiem o jednym. Nieodpalonym - Adam Słodowy już kompletuje ekipę (chcesz mieć tramwaj - zrób go sam).

Post autor: **MisiekK** » 30 lis 2015, 11:02

W sobotę 014 i 016, w niedzielę 015, dziś 017.

gfedorynski · Post autor: **gfedorynski** » 30 lis 2015, 12:17

Grubo.

Ciekawe, czy mają już logistycznie rozpisane lawety na wszystkie miasta do końca grudnia. (Wiem, zawsze można 31 grudnia "odebrać" w fabryce.)

beni · Post autor: **beni** » 30 lis 2015, 21:37

MisiekK pisze:W sobotę 014 i 016, w niedzielę 015, dziś 017.

A nie powinno być tak:
28 > 013 015
29 > 014
30 > 016

Ja cię podziwiam, że z Miśkiem się spierasz na temat jakichkolwiek Jazzów.

beni · Post autor: **beni** » 30 lis 2015, 21:58

A czy ja się spieram. Zadałem tylko pytanie bo moje źródło podaje co innego ilość się zgadza tylko viny nie ot i tyle. Misiek odpisze i po sprawie. Nie wiem po co się wtrącasz.

Post autor: **MisiekK** » 30 lis 2015, 22:53

beni pisze:A nie powinno być tak:

Chyba wiem co podpisuję..... Akurat kolega z tramwaru miał na stronie błąd w tym temacie - wyszło małe nieporozumienie, jest już poprawione.
26.11 - 013, 28.11 - 014 i 016, 29.11 - 015, 30.11 - 017

Szeregowy_Równoległy pisze:Ja cię podziwiam, że z Miśkiem się spierasz na temat jakichkolwiek Jazzów.

Domas · Post autor: **Domas** » 01 gru 2015, 21:30

Po co zamieniono 3801 i 3802 zajezdniami?

ashir · Post autor: **ashir** » 01 gru 2015, 21:47

A test 5000 km bez awarii liczy się liniowo? Bo jak tak to pewnie dlatego, żeby 3802 mógł kręcić kilometry z pasażerami, a żeby na 3801 zapoznawali się motorniczowie ze sprzętem, bo ten i tak już test ma za sobą.

Klawisz · Post autor: **Klawisz** » 01 gru 2015, 22:02

Na 3801 intensywnie szkolą się mokotowscy motorniczowie.