Książka skarg i wniosków
Moderator: vernalisadonis
A które to są numery?
-
vernalisadonis
- Posty: 2883
- Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12
1198+1222, 1252+1251, 1356+1355, 1199+1210 (chyba)
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
O, 1356 to ma nawet szanse pożyć...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Ale 1199+1210 nie jest trzaskaczem, za to 1228+1227 i 1344+1343 owszem.vernalisadonis pisze:1198+1222, 1252+1251, 1356+1355, 1199+1210 (chyba)
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
1198+1222, 1228+1227, 1252+1251, 1344+1343, 1356+1355. Zapomniałem dopisać, przepraszam, nadrabiam zaległość.MichalJ pisze:A które to są numery?
Warto byłoby odblokować temat "Ginące gatunki" i umieścić w nim małe many oraz gnioty.
Na razie jeszcze długie many oraz SU15 można sobie darować (jest ich b. dużo). Chociaż po zrealizowaniu obu dostaw SU18 kasacje przyspieszą.
Na razie jeszcze długie many oraz SU15 można sobie darować (jest ich b. dużo). Chociaż po zrealizowaniu obu dostaw SU18 kasacje przyspieszą.
Popieram1000 pisze:Warto byłoby odblokować temat "Ginące gatunki" i umieścić w nim małe many oraz gnioty.
Na razie jeszcze długie many oraz SU15 można sobie darować (jest ich b. dużo). Chociaż po zrealizowaniu obu dostaw SU18 kasacje przyspieszą.
610 Os. Górczewska - Dw. Wschodni (Lubelska).
Linię obsługuje zakład "Redutowa" i "Stalowa".
Linię obsługuje zakład "Redutowa" i "Stalowa".
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Odrzucam
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Uwaga, będę przemyśliwać swą decyzję. Ile tych kurdupli jeszcze jeździ i ile gniotów jeszcze jeździ?
9 osiołków i bodajże 23 gnioty.Szeregowy_Równoległy pisze:Uwaga, będę przemyśliwać swą decyzję. Ile tych kurdupli jeszcze jeździ i ile gniotów jeszcze jeździ?
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ja bym się skłaniał ku gniotom - 9 z 15 lwiątek to jednak sporo, poza tym pula linii, które obsługują, jest raczej ograniczona.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
-
MilosnikKomunikacji
- Posty: 1246
- Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
- Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
- Kontakt:
Wg mnie to właśnie NM223 powinno się wypisywać, a gnioty nie. Gniotów mamy jeszcze trochę sztuk, a midi Manów tylko 9. Na gnioty masz pewne linie, a na osiołki - już nie. Plan na nie wynosi bodajże 14 sztuk, więc są linie, na których całą obsadę stanowią solówki zamiast osiołków.JacekM pisze:Ja bym się skłaniał ku gniotom - 9 z 15 lwiątek to jednak sporo, poza tym pula linii, które obsługują, jest raczej ograniczona.
A jaki jest problem, aby wypisywać jedne i drugie, bo błyskawiczne kasacje tych wozów właśnie rozpoczęły się.
Po dostawie nowych SU12, można odnieść wrażenie że coraz trudniej spotkać je na mieście. Nie tylko dlatego, że jest ich już mniej, ale też wydaje się, że po prostu rzadziej wyjeżdżają z zajezdni (może ktoś z was lepiej poinformowany to potwierdzi).
A dla osób, które fotografują te wozy, te informacje mogą być cenne.
Po dostawie nowych SU12, można odnieść wrażenie że coraz trudniej spotkać je na mieście. Nie tylko dlatego, że jest ich już mniej, ale też wydaje się, że po prostu rzadziej wyjeżdżają z zajezdni (może ktoś z was lepiej poinformowany to potwierdzi).
A dla osób, które fotografują te wozy, te informacje mogą być cenne.
-
MilosnikKomunikacji
- Posty: 1246
- Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
- Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
- Kontakt:
Jest tak jak ze wszystkimi starymi autobusami - pod koniec swojej kariery wyjeżdżają głównie na dodatki, w szczycie, kiedy jest potrzebna największa ilość pojazdów.1000 pisze:można odnieść wrażenie że coraz trudniej spotkać je na mieście. Nie tylko dlatego, że jest ich już mniej, ale też wydaje się, że po prostu rzadziej wyjeżdżają z zajezdni.
Zdecydowanie stare gnioty i osiołki powinny być wypisywane w ginących gatunkach. Tego jest już serio mało, ciężko trafić na mieście, a za chwilę nie będzie ich wcale.