Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.

Objazdy i inne okresowe zmiany tras tramwajów - 2015

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4928
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 06 gru 2015, 23:26

Spuścić Was z oka na moment :roll:
Obrazek

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 07 gru 2015, 1:37

Mam pytanie, może ktoś wie: kto i dlaczego wymyślił dzisiejszy objazd 1 w taki a nie inny sposób? Znaczy: Most Gdański, Jagiellońska, Ratuszowa, Targowa, 11 Listopada, Żaba, Starzyńskiego? Co stało na przeszkodzie, żeby od określonej godziny puszczać wozy na Żabie w prawo, a dalej do Ratuszowej-Zoo, skąd z powrotem do Żaby by wyjeżdżały i rozkładowo lądowały przy Namysłowskiej? Obliczenie o której z Ratuszowej trzeba byłoby ruszać, żeby na Żabie być o czasie to zadanie dla gimnazjalisty. Ja nigdy nie wzgardzę trzema kwadransami postoju, a tyle mi na Banacha wypadło, ale trochę szkoda ludzików, którzy na Okopowej czekali na ostatnie kursy 1, które się nie odbyły, bo wozy stały na Banacha. A stały na Banacha, bo ktoś (ja obstawiam, że to efekt jakiejś burzy mózgów) wymyślił idiotyczne tour de Nowa Praga z wirtualnym krańcem na Żabie zamiast po prostu skierować linię na dostępny kraniec w sposób umożliwiający obsłużenie zgodnie z rozkładem możliwie dużej ilości przystanków.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24997
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 07 gru 2015, 6:12

Szeregowy_Równoległy pisze:Mam pytanie, może ktoś wie: kto i dlaczego wymyślił dzisiejszy objazd 1 w taki a nie inny sposób? Znaczy: Most Gdański, Jagiellońska, Ratuszowa, Targowa, 11 Listopada, Żaba, Starzyńskiego? Co stało na przeszkodzie, żeby od określonej godziny puszczać wozy na Żabie w prawo, a dalej do Ratuszowej-Zoo, skąd z powrotem do Żaby by wyjeżdżały i rozkładowo lądowały przy Namysłowskiej? Obliczenie o której z Ratuszowej trzeba byłoby ruszać, żeby na Żabie być o czasie to zadanie dla gimnazjalisty
A skręt w lewo przy zoo jest osygnalizowany?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ashir
Posty: 19979
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 07 gru 2015, 7:37

Przecież 25 tam skręcało? A na Rondzie Żaba też postoju do 10 minut nie można było zrobić? Bo na 25 jakoś dało radę zrobić tam krótki postój w niektórych godzinach. :)

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24997
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 07 gru 2015, 7:46

Ale pod 25 mógł zostać uruchomiony odrębny program sygnalizacji. Nie wiem, więc pytam.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Flash8222
Posty: 7342
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 07 gru 2015, 10:15

Tam jest stałoczasówka, ale obstawiam że w momencie jak 25 przestało krańcować na Zoo to ZDM od razu zasłonił sygnalizator do skrętu w lewo.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 07 gru 2015, 10:42

Na Nowowiejskiej szmaty nikomu nie przeszkadzają skręcać.

Flash8222
Posty: 7342
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 07 gru 2015, 11:13

Obecnie żadna wykorzystywana relacja nie ma zasłeniętego sygnalizatora.

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 07 gru 2015, 12:23

Nawet jeżeli światełko byłoby zasłonięte, to przecież skoro mógł stać NR przy Żabie, to równie dobrze przy Ratuszowej mógłby stać i "ułatwiać" skręt. Cudzysłów stąd, że nawet jeżeli szmata na sygnalizatorze wisi, to chyba nie ma w tym mieście motorowego, który nie wie kiedy bezkolizyjnie można przejechać i kiedy pod szmatą zapala się pałka. A gdyby nie wiedział, to na polecenie NR pojechać można, więc wszystko byłoby zgodnie z przepisami i dbałością o ład i porządek. Ale łatwiej było pozbawić Okopową jedynki w godzinach późnowieczornych. Oczywiście informacji na przystankach, że 1 może jeździć niekoniecznie rozkładowo nie było, bo teoretycznie, według zlecenia, miało się udać, ale że zlecenie pisał ignorant, to nie pomyślał, że skrócenie trasy do Żaby i wysyłanie z Żaby na Banacha wszystkiego zgodnie z rozkładem przystankowym oznacza, że ileś ostatnich kursów się nie odbędzie, bo wozy będą na Banacha. No to nie do przewidzenia było, pełne zaskoczenie.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24997
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 07 gru 2015, 12:39

Jedyny mankament w zleceniu był taki, że nie uwzględniono konieczności przepuszczania 41. Ja to bym w ogóle zrobić na 1 trójkąt po nadzorem na Żabie i odjazdy z właściwego przystanku.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 07 gru 2015, 12:45

Uwzględniono konieczność przepuszczania 41. Zlecenie nakazywało odstępstwa od rozkładowych godzin odjazdów z Żaby w przypadku objawienia się jakże niezbędnego 41. No i co by ci dało to trójkątowanie? Bo na Okopowej dalej by wozów w kierunku Banacha nie było pod koniec kursowania. Ja wiem, że ja dziwnie rozumuję, ale wydawało mi się, że powinno się chociaż trochę pasażera uwzględniać w planach.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24997
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 07 gru 2015, 13:14

Odwrotny trójkąt. Starzyńskiego prosto, skręt na Żabie jak 25, wycofanie aż za zwrotnicę na Odrowąża, wjazd na przystanek Żaba07 i tam oczekiwanie na rozkładowy odjazd.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 07 gru 2015, 13:18

A, to OK. Ale to i tak bardziej skomplikowane niż Ratuszowa i z powrotem. I dalej nie rozumiem czemu Organizator nie wpadł ani na Ratuszową, ani na trójkątowanie na Żabie, tylko wariant z Jagiellońską wymyślił tocząc bekę z niedoszłych pasażerów.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 07 gru 2015, 17:31

Flash8222 pisze:Obecnie żadna wykorzystywana relacja nie ma zasłeniętego sygnalizatora.
Zapraszam na skrzyżowanie aleja Niepodległości/Nowowiejska. Odsłonięty jest wyłącznie sygnalizator prosto na Babkę. Wyjazdy z Mokotowa na Ochotę są na dziko.

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3819
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 22 gru 2015, 14:19

Od jutra 1, 3 i 25 wracają na trasy podstawowe.
Obrazek

ODPOWIEDZ