![Razz :p](./images/smilies/tongue.gif)
120Na SWING
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26855
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Odpowiedź to minimum dwa tygodnie ![Razz :p](./images/smilies/tongue.gif)
![Razz :p](./images/smilies/tongue.gif)
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Jak wczesniej ktos opracuje technike pieczatkowania emaili ![:-P](./images/smilies/jezyk1.GIF)
Bez tego ani rusz!
Bez tego ani rusz!
Wyobrażam sobie
Dlatego często wątpię w sens użycia formularzy takich jak np. ten na stronie ZTM - człowiek chce tylko zgłosić uszkodzony przystanek (parę m2 siedziska od A do Z uwalone przez jakiegoś gnoja markerem), a przychodzi standardowe info "podaj swoje dane osobowe!", mimo iż wyraźnie odznaczał, że zgłoszenie anonimowe i nie oczekuje na odpowiedź.
![:x :x](./images/smilies/icon_mad.gif)
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26855
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Co nie znaczy, ze zgłoszenie nie zostało pezekazane dalej.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
http://infotram.pl/tramwaje-warszawskie ... 75628.html
Tramwaje Warszawskie kupują asynchrony do 120Na
Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na dostawę 5 sztuk asynchronicznych silników trakcyjnych typu DKCBZ 0211-4FA, produkcji VEM Sachsenwerk GmbH lub asynchronicznych silników trakcyjnych kompatybilnych z nimi. Silniki przeznaczone są do tramwajów typu 120Na wyprodukowanych przez Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Przez kompatybilność należy rozumieć zdolność do zastępowania dowolnej ilości silników w tramwaju typu 120Na zamiennikami silników DKCBZ 0211-4FA z zachowaniem pełnej funkcjonalności układu napędowego tramwaju tj. bez konieczności dokonywania kalibracji układów pomiarowych i zachowaniu parametrów ruchowych.
O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy dostarczyli, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, w tym okresie co najmniej 10 sztuk asynchronicznych silników trakcyjnych o mocy min. 50 kW.
Oferty można składać do 18 sierpnia 2015 roku. Jedyne kryterium wyboru stanowi cena.
Zauważone przeze mnie już jakiś czas temu pewne podobieństwo logotypów
PESA 120Na SWING: http://www.pesa.pl/wp-content/uploads/2 ... 140746.jpg
SWING Renta a Car: http://www.swing-autovermietung.de/index_de.php
![:) :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
PESA 120Na SWING: http://www.pesa.pl/wp-content/uploads/2 ... 140746.jpg
SWING Renta a Car: http://www.swing-autovermietung.de/index_de.php
Tramwar podaje, że z Pragi na Żoliborz przeniesiono Swinga 3144. Co to za manewry i czy szykuje się większa rotacja?
![:mewa:](./images/smilies/metro_waw.gif)
Zajezdnia Praga nie jest z gumy, skoro przychodzą 134N to gdzieś coś innego trzeba upchnąćOs0 pisze:Tramwar podaje, że z Pragi na Żoliborz przeniesiono Swinga 3144. Co to za manewry i czy szykuje się większa rotacja?
-
- Posty: 5834
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Dla wiekszej wygody okolicznych mieszkancow wraz z zestawem kluczy do rozbiorki?Stary Pingwin pisze:Może wzorem Żoliborza na pętli Kawęczyńska?
![;-) ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
A nie lepiej gdyby sie Praga 105Nf i Nm pozbyla? na R3 wyslac! Maja doswiadczenie!
Podobno R-3 ma wysyłać 105Nf/Nm na R-2 ![:D](./images/smilies/mg.gif)
![:D](./images/smilies/mg.gif)
Podobno też w 2016 rok R-4 miało wejść bez żadnego 105Na. To info sprzed dwóch lat podobno od kierownika zakładu.
A tak naprawdę to póki wóz nie jest przeniesiony to koncepcja może się jeszcze zmienić.
![:D](./images/smilies/mg.gif)
Kolejny Swing z Pragi powędrował na Żoliborz.
Czas ewakuacji, lub nowy etap zwał jak zwał czy lepiej czas pokaże...
2004.09 - 2009.03 - MZA
2010.01 - 2012.05 - bus driver
2013.04 - 2023.12 - TW
2024.05 - xxxx - Carris Lizbona
Até a próxima.
2004.09 - 2009.03 - MZA
2010.01 - 2012.05 - bus driver
2013.04 - 2023.12 - TW
2024.05 - xxxx - Carris Lizbona
Até a próxima.
https://tvn24.pl/tvnwarszawa/ulice/wars ... ze-4711621Zaktualizowano oprogramowanie swingów. Będą wydawać przyjemniejsze dźwięki
Czy ktoś słyszy różnicę?
![Obrazek](https://i.postimg.cc/BbSR8c6F/1r1r4.png)
![Obrazek](https://i.postimg.cc/4dVYKj67/tram-wawkom.png)