Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
Nawet na pewno. Niestety.
Widocznie na trasie Grójec - Wilcza Wólka pozwalali im stawać przy posesjach.Szeregowy_Równoległy pisze:Poza tym niektórzy wpuszczają i wypuszczają poza przystankami. Naprawdę zaczyna mnie ciekawić skąd tych gości wzięto, bo chyba w warszawskiej komunikacji wcześniej nie jeździli.zxcvbnm pisze:No to widzę, że kierowcy EEC są jeszcze lepszymi zawodnikami jak kierowcy Mobilisu...
- Piotrek_2274
- Posty: 563
- Rejestracja: 15 sty 2006, 21:46
- Lokalizacja: Nowe Górce
Zgadza się. Po pojawieniu się EEC Grodzio przeżywał mały kryzys kadrowyMatej pisze: Ja zauważyłem, że sporo Ukraińców pracuje w EEC? Może z Grodzia?
Czemu niestety? Na 205 jeżdżą niektórzy kierowcy zza wschodniej granicy, ale nie wleką się jak w Grodziu, jadą normalnie. A nawiasem mówiąc, przyciski dla niepełnosprawnych w tych Autosanach działają lepiej niż w najnowszych Solarisach MZA - przynajmniej się podświetlają przy wciśnięciu. Nie sądziłem, że za coś Autosana pochwalę.Domas pisze:Nawet na pewno. Niestety.
Taaa, bo w starych solariach zastępują przewijanie trasy, zeby stop pokazać, jakiś postęp technologiczny istotnie jest. Bo kiedys nad kazdym nz była lampka i sie dało...
ŁK
Przypominam, że na naszym forum obecnie nie ma żadnego tematu typu "pochwały i nagany". Jeśli sprawa faktycznie wymaga jakiejś i interwencji, zalecamy kontakt z ZTM bądź przewoźnikiem.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Właśnie jeden orzeł z EEC przy Dalibora chciał rozjechać ludzi którzy wyszli na jezdnię w celu wejścia do mojego tramwaju. I kłócił się z nimi. Myślisz że to kwalifikuje się do przykonfidencenia?
Trzy raz TAK!Szeregowy_Równoległy pisze:Myślisz że to kwalifikuje się do przykonfidencenia?
Niby Europa Express, a ani to Europa, ani Express.
Z całej zbitki słów tylko "ropa" się zgadza. 
Pewnie dlatego, że to co czytasz jest bardzo tendencyjne. Wiadomo że nowy przewoźnik zwraca szczególną uwagę braci miłośniczej. Gwarantuję Ci, że takie same rzeczy robią kierowcy innych prywatnych przewoźników, a nierzadko także i ci z MZA. Głównie zresztą dlatego, że to w dużej mierze ci sami kierowcy.
Tyle że błędy "starych" ajentów już się wszystkim przejadły, wszyscy już dawno do nich przywykli. Jest coś nowego, jest oczekiwanie że będzie idealnie, a tu nagle kubeł zimnej wody. Nie jest, i pewnie nigdy nie będzie, bo ideałów nie ma. Niemniej, im więcej tu napiszecie, tym więcej pewnie uda się poprawić, więc zachęcam do obiektywnego i konkretnego kontynuowania wątku
Tyle że błędy "starych" ajentów już się wszystkim przejadły, wszyscy już dawno do nich przywykli. Jest coś nowego, jest oczekiwanie że będzie idealnie, a tu nagle kubeł zimnej wody. Nie jest, i pewnie nigdy nie będzie, bo ideałów nie ma. Niemniej, im więcej tu napiszecie, tym więcej pewnie uda się poprawić, więc zachęcam do obiektywnego i konkretnego kontynuowania wątku
noidea
Mnie to się nieodłącznie kojarzy z Jarmarkiem Europa - od początku ich widziałem przez pryzmat połączenia 742 do GK.reserved pisze:Niby Europa Express, a ani to Europa, ani Express.Z całej zbitki słów tylko "ropa" się zgadza.
ŁK
To jeszcze nie koniec atrakcji jakie zapewnia EECMZ pisze:Jak od pewnego czasu czytam, co wyprawia EEC, to zastanawiam się, czemu jeszcze ZTM nie otoczył go "szczególną opieką"
.
ITS do obsługi nowego kontraktu wystawił dziś wóz w starych barwach (A-245). Nie wiem czy to przypadek. Jeśli nie, wskazywałoby to, że w nowej umowie nie zapisano konieczności jakiegokolwiek dostosowywania wozów przez ITS.
Czy ktoś wie, które wozy zostaną w Warszawie? A może, na razie ITS wysyła wozy z całej dostępnej puli?
Czy ktoś wie, które wozy zostaną w Warszawie? A może, na razie ITS wysyła wozy z całej dostępnej puli?
- vernalisadonis
- Posty: 2891
- Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12
A249 na 2/N64 teź jest w starych barwach, a na 1/N64 A202
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej