Informacja pasażerska

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 10 sty 2016, 10:47

Tak jest już od kilku miesięcy. Na nocnych kursach 9 skróconej do Narutowicza też już to widziałem (nawet na tylnym kwadracie pojawia się napis KONIEC TRASY).

Georg · Post autor: **Georg** » 10 sty 2016, 20:25

Na elektronicznych tablicach bocznych na każdym przystanku wyświetlają się inne linie odjeżdżające z danego przystanku (dogodne przesiadki). Czy istnieje możliwość dodawania przystanków położonych bardzo blisko siebie z inną nazwą? Przykład: Ciołka - nie ma nic o przesiadkach do linii stających przy przystanku Jana Olbrachta (choć przystanek położony naprzeciwko, czyli Jana Olbrachta już daje taką możliwość). Podobnie w drugą stronę z autobusami na Ciołka. Inny przykład to Esperanto i Cm. Żydowski. Jestem przekonany, że znajdzie się więcej takich przykładów.

fik · Post autor: **fik** » 10 sty 2016, 21:04

Owszem, jest więcej idiotyzmów w nazwach zespołów przystankowych...

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 10 sty 2016, 21:17

Gdyby to chodziło tylko o wyświetlanie 'dogodnych przesiadek'...

Proszę pojechać Bus 111 z STACJA KRWIODAWSTWA 04 w kierunku ESPERANTO 06 do RONDO WASZYNGTONA 01.
Odjazd z STACJA KRWIODAWSTWA 04 jest w dniu 10.01.16 o 20:37, Przyjazd do RONDO WASZYNGTONA 01 jest o 20:41.

Proszę pójść z RONDO WASZYNGTONA 01 do RONDO WASZYNGTONA 06.
Do tego potrzebne jest ok. 4 min.

Proszę pojechać Tram 24 z RONDO WASZYNGTONA 06 w kierunku GOCŁAWEK 06 do KINOWA 04.
Odjazd z RONDO WASZYNGTONA 06 jest o 20:45, Przyjazd do KINOWA 04 jest o 20:50.

Georg · Post autor: **Georg** » 12 sty 2016, 21:57

Czy w rozkładach jazdy po wykonaniu podjazdu do Fortu Radiowo (154) istnieje możliwość likwidacji na całej trasie kursów "x" i likwidacji (poza odjazdami z pętli) kursów x i oznaczenia x - kurs do krańca P+R AL.KRAKOWSKA po uprzednim podjeździe do przystanku FORT RADIOWO. Jaki jest sens pisania, że "x" to kurs do krańca P+R Al.Krakowska, skoro wszystkie kursy nieoznaczone innymi literkami są do tej pętli?

ashir · Post autor: **ashir** » 12 sty 2016, 22:07

Można, ale tylko na odcinku: Sasanki - P+R Al. Krakowska i tak też jest.

Post autor: **vernalisadonis** » 13 sty 2016, 1:22

Georg pisze:Czy w rozkładach jazdy po wykonaniu podjazdu do Fortu Radiowo (154) istnieje możliwość likwidacji na całej trasie kursów "x" i likwidacji (poza odjazdami z pętli) kursów x i oznaczenia x - kurs do krańca P+R AL.KRAKOWSKA po uprzednim podjeździe do przystanku FORT RADIOWO. Jaki jest sens pisania, że "x" to kurs do krańca P+R Al.Krakowska, skoro wszystkie kursy nieoznaczone innymi literkami są do tej pętli?

viewtopic.php?f=37&t=209&hilit=Laminie& ... 90#p966786

Georg · Post autor: **Georg** » 13 sty 2016, 9:15

vernalisadonis pisze:
Georg pisze:Czy w rozkładach jazdy po wykonaniu podjazdu do Fortu Radiowo (154) istnieje możliwość likwidacji na całej trasie kursów "x" i likwidacji (poza odjazdami z pętli) kursów x i oznaczenia x - kurs do krańca P+R AL.KRAKOWSKA po uprzednim podjeździe do przystanku FORT RADIOWO. Jaki jest sens pisania, że "x" to kurs do krańca P+R Al.Krakowska, skoro wszystkie kursy nieoznaczone innymi literkami są do tej pętli?
viewtopic.php?f=37&t=209&hilit=Laminie& ... 90#p966786

Dzięki.

drobert · Post autor: **drobert** » 13 sty 2016, 18:39

Tyrystor pisze:No to jakaś super aktualizacja oprogramowania wyszła.

Koniec trasy w Swingach wyświetla się na ostatnim przystanku tylko w sytuacji kiedy był kurs skrócony wbity z palca przez motorniczego i tak już jest odkąd pamiętam, zdaje się, że już w starym sofcie z ZETami tak było.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 14 sty 2016, 13:24

Przyjrzałem się wczoraj szczeniakowi wyjeżdżającemu z zajezdni. Na wyświetlaczach był PT, a dekoracja liniowa zaświeciła się przy wjeździe na skrzyżowanie. Wzorem filmu "127 godzin" można nakręcić "100 metrów".

ashir · Post autor: **ashir** » 16 sty 2016, 18:37

1) Dlaczego nie można wpisać do rozkładów przystanku Buków 04 dla 731 i 741?
2) Dlaczego na tablicy bocznej 900 znajduje się cały czas przystanek Dom Samotnej Matki, skoro formalnie jest to tylko przystanek techniczny (inna sprawa, że oczywiście nie da się formalnie tam uruchomić przystanku dla wsiadających/wysiadających, lepiej udawać, że nikt tam nie dojeżdża, ani stamtąd nie odjeżdża)?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 16 sty 2016, 19:00

Dlaczego się nie da?

ashir · Post autor: **ashir** » 16 sty 2016, 19:10

Bo panuje niedasism?

Ta linia długo już kursuje i nikt tego nie chce uregulować. Widać ciężko wybudować 2 małe chodniczki i postawić 2 słupki.

reserved · Post autor: **reserved** » 17 sty 2016, 9:56

Jadę sobie wieczorem wczoraj 178 i słyszę rozmowę pewnych państwa za mną. Pani mówi do pana, że w weekendy ten kurs jest wcześniej, a w tygodniu później. Potem dodaje, że bo to kurs skrócony jakiś. Tja... Potem podchodzi do dechy bocznej, czyta kartkę o zmianach od poniedziałku i... jeśli dobrze wywnioskowałem z tego, co mówiła na głos, to zrozumiała ona, że od poniedziałku autobus będzie kursował na trasie Konwiktorska - Rondo Daszyńskiego. Po co ludziom te kartki, skoro ludzie i tak nie umieją czytać?

Domas · Post autor: **Domas** » 17 sty 2016, 17:08

reserved pisze:Jadę sobie wieczorem wczoraj 178 i słyszę rozmowę pewnych państwa za mną. Pani mówi do pana, że w weekendy ten kurs jest wcześniej, a w tygodniu później. Potem dodaje, że bo to kurs skrócony jakiś. Tja... Potem podchodzi do dechy bocznej, czyta kartkę o zmianach od poniedziałku i... jeśli dobrze wywnioskowałem z tego, co mówiła na głos, to zrozumiała ona, że od poniedziałku autobus będzie kursował na trasie Konwiktorska - Rondo Daszyńskiego. Po co ludziom te kartki, skoro ludzie i tak nie umieją czytać?

Są dwie opcje:
a) Nieładnie tak podsłuchiwać;
b) Trollowali Cię, żeby sprawdzić Twoją czujność na temat wiedzy o aktualnym układzie linii w Warszawie;